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　　據車(chē)管所提供的數字，今年1~9月份，鄭州市新增機動(dòng)車(chē)12萬(wàn)余輛，相當于平均每天有440余輛新車(chē)上路，而去年入戶(hù)新車(chē)不到11萬(wàn)輛。尤其是國慶節后，上牌總數一天比一天多：10月9日，新車(chē)入戶(hù)1008輛；10月12日，新車(chē)入戶(hù)1187輛；10月13日，新車(chē)入戶(hù)1197輛。

　　汽車(chē)買(mǎi)來(lái)是要上路的，而上路就牽扯到很多東西。它們不像電視機，放在家里就可以發(fā)揮功能。

　　“汽車(chē)牽扯到眾多的行業(yè)和人，比如城市的規劃等一系列問(wèn)題都會(huì )接踵而至�！辟Z新光認為，對于1000萬(wàn)輛，我們并沒(méi)有準備好去迎接，甚至根本就沒(méi)有準備過(guò)。

　　他還舉例說(shuō)，北京當時(shí)規劃的是汽車(chē)保有量70萬(wàn)輛，但現在保有量已經(jīng)達到400萬(wàn)輛，這就導致城市規劃遠遠跟不上汽車(chē)的增長(cháng)速度。數據顯示，中國汽車(chē)保有量雖然約占世界汽車(chē)總量的3%，但交通事故死亡人數卻占世界交通事故死亡總數的16%，連續多年居世界第一位；另一方面，絕對數量其實(shí)并不多的汽車(chē)，在中國卻催生出越來(lái)越多的“堵城”——許多大城市甚至中小城市，日益陷于交通“擁堵”、“梗阻”的困境之中。

　　解決

　　1.6L購置稅減半政策應更多鼓勵舊車(chē)報廢

　　單雙號限行“難”不住人 卻會(huì )造成資源浪費

　　汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迅速增長(cháng)帶來(lái)汽車(chē)保有量的激增，我們正在快步進(jìn)入一個(gè)汽車(chē)社會(huì )。但與這個(gè)汽車(chē)社會(huì )相配套的社會(huì )管理、秩序維護水平，我們卻并沒(méi)有同步增長(cháng)。

　　在這種矛盾越來(lái)越突出的情況下，一些城市選擇在特殊時(shí)期實(shí)行單雙號限行，比如鄭州在糖酒會(huì )期間就實(shí)施過(guò)這一政策，而北京在奧運會(huì )期間也曾有過(guò)這種政策，甚至有人提出單雙號限行應該作為日常的“交通法則”。對此，賈新光并不同意。他說(shuō)，對于很多人來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)買(mǎi)一輛車(chē)了，但是我還可以再買(mǎi)一輛，一個(gè)掛單號，一個(gè)掛雙號。這樣一來(lái)，不僅造成了汽車(chē)資源的浪費，還占用了更多的停車(chē)位。

　　“解決這個(gè)問(wèn)題的根本方法是發(fā)展公共交通資源，尤其是效率高的地鐵等。而且，現在馬上就要著(zhù)手做了，別再研究了；在做城市規劃的時(shí)候，不能建設得太大；另外，一些新能源車(chē)也得加快步伐。要知道，1000萬(wàn)輛車(chē)一年至少就是2000萬(wàn)噸石油。一旦中國的汽車(chē)銷(xiāo)量達到每年5000萬(wàn)輛，那將會(huì )是1億噸石油的消耗�！�

　　根據賈新光的預測，國家1.6L購置稅減半的政策明年也許不會(huì )直接持續下去，而會(huì )有一定的改進(jìn)，“一輛舊車(chē)的廢氣排放有時(shí)候是新車(chē)的20~30倍。與之相比，1.6L和環(huán)保的關(guān)系太小了。我們做過(guò)調查，歐4標準實(shí)施后，新車(chē)的排污只有原來(lái)沒(méi)有要求時(shí)的4%~5%。所以，這個(gè)時(shí)候應該更多地鼓勵舊車(chē)報廢�！�

　　落地

　　1000萬(wàn)輛

　　似乎距離鄭州并不遠

　　鄭州經(jīng)銷(xiāo)商趨利避害 更看好明年

　　1000萬(wàn)輛似乎距離鄭州有點(diǎn)遠，但是很多業(yè)內人士也在切身“體會(huì )著(zhù)”1000萬(wàn)輛，并積極地消除其負面影響。

　　河南中德寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊磊說(shuō)，1000萬(wàn)輛代表著(zhù)中國汽車(chē)行業(yè)的突飛猛進(jìn)，“中國的巨大的市場(chǎng)潛力，讓很多大品牌把目光聚集到了這里，在北京車(chē)展、上海車(chē)展上，越來(lái)越多的首發(fā)車(chē)型開(kāi)始出現。以豪華車(chē)為例，銷(xiāo)量就比去年增長(cháng)了不少。具體到我們中德寶，去年銷(xiāo)700多輛，今年預計達到1000輛，漲幅并不小。而且，從明年的大環(huán)境看，情況可能會(huì )比今年還好。而且，寶馬會(huì )有很多新車(chē)型在今年年底或明年發(fā)布�！�

　　對于1000萬(wàn)輛帶來(lái)的影響，楊磊說(shuō)，確實(shí)有很多車(chē)主跟他們抱怨，現在上班時(shí)間越來(lái)越長(cháng)了，“我們的車(chē)主中，很多人家里不止有一輛車(chē)，但是在我們的使用培訓會(huì )上，我們都會(huì )建議他們開(kāi)一輛車(chē)，這樣一家人更融洽，而且也給道路交通減少了一些壓力�！�

　　記者詢(xún)問(wèn)過(guò)很多汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，他們感覺(jué)1000萬(wàn)輛離他們確實(shí)有點(diǎn)遠，“車(chē)還是得賣(mài)�！彬E馳金水路店李廣宇在汽車(chē)界做了六七年，他說(shuō)初做汽車(chē)銷(xiāo)售的時(shí)候，市場(chǎng)上只有20來(lái)個(gè)品牌，現在已經(jīng)增長(cháng)到50多個(gè)也不止，合資的、進(jìn)口的、中系車(chē)的，讓大家的選擇余地大大增加了�！拔椰F在開(kāi)車(chē)都不敢走市區了，都是走環(huán)道。當然這也是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，只不過(guò)因為我們人多，可能要經(jīng)歷比國外更長(cháng)的時(shí)間來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題�！�