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　　進(jìn)入9月份傳統的汽車(chē)銷(xiāo)售旺季后，北京乘用車(chē)上牌量也再創(chuàng )新高。北京波爾卡汽車(chē)信息咨詢(xún)有限公司提供的數據顯示，9月份北京乘用車(chē)上牌量為56906輛。

　　微型車(chē) 奔奔銷(xiāo)售下滑

　　此前的兩個(gè)月中，微型車(chē)銷(xiāo)售連續下滑出現疲態(tài)，9月份該級別市場(chǎng)反彈，整體實(shí)現增長(cháng)。8月份上牌量曾經(jīng)唯一增長(cháng)的奔奔沒(méi)有維持8月份的佳績(jì)，環(huán)比下滑36%，成為前5名中唯一下滑車(chē)型。

　　QQ、F0、樂(lè )馳、熊貓4款車(chē)型一改頹勢，9月份銷(xiāo)售全部實(shí)現增長(cháng)，其中增幅最大的為樂(lè )馳，環(huán)比增長(cháng)59%，上牌量為170輛。QQ環(huán)比增長(cháng)17%，上牌量排名第一，為864輛。排名第二的F0環(huán)比增長(cháng)12%，熊貓環(huán)比增長(cháng)3%。

　　小型車(chē) 整體增長(cháng)12%

　　小型車(chē)在9月份的表現可謂是“有人歡喜有人憂(yōu)”。北京波爾卡汽車(chē)信息咨詢(xún)有限公司分析師唐靜介紹，盡管整個(gè)細分市場(chǎng)環(huán)比增長(cháng)12%，但前10名中有3款車(chē)型銷(xiāo)售環(huán)比出現負增長(cháng)，其中夏利N3環(huán)比下跌5%；POLO下滑6%，上牌量?jì)H為365輛。另外，新嘉年華、威志和威馳均出現環(huán)比下滑，紛紛跌出前10名。

　　相反，樂(lè )風(fēng)表現搶眼，環(huán)比增長(cháng)40%，以647輛上牌量奪得第一。悅翔、晶銳和雅紳特環(huán)比增長(cháng)均達到或超過(guò)40%。其中，悅翔增64%。

　　中級車(chē) 速騰環(huán)比增長(cháng)59%

　　與8月份環(huán)比下滑13%形成鮮明對比的是，中級車(chē)9月份出現了普漲局面。在上牌量前10名車(chē)型中，所有車(chē)型全部實(shí)現環(huán)比增長(cháng)。速騰表現出色，環(huán)比增長(cháng)59%，上牌量為1303輛。新寶來(lái)也取得了不錯的成績(jì)，環(huán)比增長(cháng)43%，上牌量為1393輛。

　　悅動(dòng)、伊蘭特和捷達等3款傳統月銷(xiāo)千輛車(chē)型9月份也有不同程度的增長(cháng)。此外，比亞迪F3 9月份增長(cháng)了32%，騏達環(huán)比增長(cháng)超過(guò)50%。

　　中高級車(chē) 天籟月銷(xiāo)破千輛大關(guān)

　　中高級車(chē)9月份也以增長(cháng)為主基調，月銷(xiāo)過(guò)千輛車(chē)型增加到3個(gè)。其中天籟環(huán)比增長(cháng)38%，在京月上牌量首次突破1000輛，邁騰與致勝9月份均有36%左右的增幅。雅閣以1224輛的上牌量穩坐第一，凱美瑞和馬自達6增長(cháng)平穩，上牌量均為900余輛。

　　此外，新領(lǐng)馭一直表現不佳，9月份環(huán)比下滑1%，8月份剛進(jìn)入前10的新景程9月份退出前10名。下滑最為嚴重的是上海通用新君越，該車(chē)在8月份環(huán)比增長(cháng)最高78%，而9月份則下滑9%，上牌量為757輛。

　　豪華車(chē) 奧迪A4L增長(cháng)近90%

　　8月份曾以4倍增速的奔馳E級9月份跌出前五名，另外奔馳C級也同樣出現了7%的負增長(cháng)，由于產(chǎn)能已經(jīng)逐漸恢復正常，寶馬5系獲得58%的增長(cháng)，上牌量為384輛。

　　與寶馬一樣，奧迪也一改8月份頹勢，奧迪A6L 9月份上牌量在增長(cháng)22%之后達到1196輛，奧迪A4L環(huán)比增長(cháng)近90%。

　　SUV CRV增長(cháng)19%

　　SUV市場(chǎng)9月份最引人矚目的是CRV，環(huán)比增長(cháng)19%，上牌量為609輛。RAV4沒(méi)能延續輝煌，環(huán)比下滑7%。環(huán)比增幅最快的當屬斯巴魯森林人，9月份環(huán)比增長(cháng)42%，上牌量為319輛。途勝、獅跑和長(cháng)城哈弗各有20%左右的增長(cháng)，奇駿扭負為增，但逍客依然延續下跌勢頭，9月份環(huán)比下降6%。

　　MPV 全線(xiàn)增長(cháng)

　　馬自達5 9月份增長(cháng)達28%，上牌量為69輛。通用GL8雖然增長(cháng)緩慢只有5%，但上牌量仍然是無(wú)可撼動(dòng)的第一。瑞風(fēng)、途安各自增長(cháng)10%和24%，上牌量都是三位數。風(fēng)行第四，增幅為兩成。奧德賽由于還處于新老車(chē)型的過(guò)渡期，上牌量依然在五名之外。