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　　10月21日，北京保險行業(yè)協(xié)會(huì )公布了《北京地區機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險費率浮動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)》，從2010年開(kāi)始，車(chē)險的費率將和理賠記錄掛鉤。即安全行車(chē)的車(chē)主如果5年不出險，保費最低可打4折，而一年出險8次及以上的保費則會(huì )最高上浮至3倍。

　　此方案一出，立刻引來(lái)市場(chǎng)的關(guān)注，原先最低7折優(yōu)惠的慣例被打破。上證報聯(lián)合新浪財經(jīng)就此在網(wǎng)絡(luò )上發(fā)出調查，其中有近一半的車(chē)主表示曾經(jīng)購買(mǎi)車(chē)險時(shí)獲得了最低7折的優(yōu)惠，而有3成車(chē)主表示甚至得到7折及更低的折扣�？磥�(lái)，車(chē)險費率折扣是業(yè)內競爭必然的產(chǎn)物。

　　同時(shí)，對于將車(chē)險費率的浮動(dòng)和理賠記錄掛鉤的新做法，有82.6%的網(wǎng)友表示了贊成。這種獎勵和懲罰性并舉的措施顯然將讓出險記錄良好的車(chē)主獲得更加公平的待遇。然而，也有專(zhuān)家表示車(chē)輛出險其實(shí)有很多種情況，應當區分主動(dòng)出險或被動(dòng)出險，這可能將對另一部分出險頻繁車(chē)主的利益有所保護。

　　另外，理賠記錄超標的車(chē)主除了將不能在費率上獲得優(yōu)惠外，還將影響其車(chē)輛的續保。在調查中，有17.4%和4.3%的網(wǎng)友表示曾因上年度出險次數太多和個(gè)人信用記錄不良而被保險公司拒絕續保。目前部分保險公司規定，投保車(chē)輛一年出險超過(guò)8次將不再允許續保。然而對于出險過(guò)多的車(chē)輛，征求意見(jiàn)稿并沒(méi)有對保險公司究竟是“高價(jià)”還是拒保做出規定。

　　另外，本調查也對出險后的理賠做出了相關(guān)了解，結果顯示理賠中自己解決和交給汽修廠(chǎng)或4S店代理的車(chē)主幾乎各占一半。記者了解，在新《保險法》出臺以來(lái)，國內有部分城市已經(jīng)在進(jìn)行取消車(chē)險理賠代理制度的試點(diǎn)，因理賠記錄被偷梁換柱的保險欺詐行為將有被遏制的勢頭。如果北京的車(chē)險新方案最終實(shí)施，出險記錄將對車(chē)主在車(chē)險上的費用支出有重要影響，故專(zhuān)家建議車(chē)主應親自把關(guān)車(chē)險理賠。