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　　時(shí)近年關(guān)歲末，隨著(zhù)購置稅政策截止日期的日益臨近，今年車(chē)市紅火的最主要推手—— 1.6L及以下排量購置稅減半政策，或許在年底走到“盡頭”。不少消費者更是抓住政策“大限”前的購車(chē)良機，對小型車(chē)傾注了更多的關(guān)注。各廠(chǎng)商也紛紛應時(shí) 而動(dòng)，一時(shí)間，小排量車(chē)型市場(chǎng)的競爭達到了白熱化。

　　日前，記者在走訪(fǎng)本地車(chē)市各大品牌展廳后了解到，隨著(zhù)購置稅減半政策已進(jìn)入倒計時(shí)階段，前來(lái)看車(chē)、購車(chē)的消費者明顯增加了許多。比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等不少經(jīng)銷(xiāo)商都表示，近些時(shí)日，展廳的人流量和訂單都出現較大的增加。

　　市場(chǎng)：政策支持帶動(dòng)車(chē)市火爆

　　“小排量購置稅減半的優(yōu)惠政策到年底就要結束了，錯過(guò)了很不劃算�！痹谝患冶葋喌辖�(jīng)銷(xiāo)店內，何小姐正在訂車(chē)。她告訴記者，購置稅減半優(yōu)惠政策能節省大約4000-5000元，所以購車(chē)時(shí)的優(yōu)惠就顯得格外珍貴，持何小姐這樣想法的購車(chē)族很多。

　　專(zhuān)家表示，F3等經(jīng)濟型車(chē)的大熱，是因為消費者購車(chē)求實(shí)惠，F3此前的鉅惠萬(wàn)元、F0降五千等都讓其性?xún)r(jià)比高不斷凸顯出來(lái)，而產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升、服務(wù) 的不斷升級也讓讓其市場(chǎng)競爭力得到了進(jìn)一步的加強。此外，分析人士認為，計劃在明年上半年買(mǎi)車(chē)的消費者有可能將自己的購車(chē)行為提前至今年四季度，這一“末 班車(chē)”行情也推動(dòng)了近期國內車(chē)市的購車(chē)熱潮。

　　產(chǎn)品：東風(fēng)標致精雕細琢催生精品

　　東風(fēng)標致 對于小排量市場(chǎng)的重視程度可謂與日俱增，據統計，東風(fēng)標致已交付的車(chē)輛大都集中在1.6L或1.6L以下排量區間，旗下一系列完全符合購置稅優(yōu)惠政策的小 排量車(chē)型為廣大消費者提供了更為實(shí)惠的選擇。其中，東風(fēng)標致307其裝備的1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機，既滿(mǎn)足了一部分講求實(shí)惠的消費者對于購置稅政策 的追捧，又滿(mǎn)足了另一部分消費者對于充沛動(dòng)力性能的要求。而東風(fēng)標致207則是一款全系符合購置稅優(yōu)惠政策的精品小車(chē)，其時(shí)尚動(dòng)感的外形、靈敏的操控與出 色的經(jīng)濟性備受年輕一族購車(chē)者推崇，在使消費者享受最大實(shí)惠的同時(shí)詮釋著(zhù)“精致品位”的概念與內涵。

　　車(chē)型：一汽豐田強調燃油經(jīng)濟性

　　說(shuō)到小型車(chē)，就是燃油經(jīng)濟性。一直以來(lái)，日系車(chē)都有不錯的節油表現，發(fā)動(dòng)機功不可沒(méi)。而一汽豐田更是大打節油牌，豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機技術(shù)享譽(yù)全球， 在新VIOS威馳身上，一汽豐田就植入了此項經(jīng)濟與動(dòng)力并重的技術(shù)。1.3L VIOS威馳應用了VVT-i發(fā)動(dòng)機技術(shù)，顯著(zhù)提升了其在同級別車(chē)中的競爭 優(yōu)勢。在“燃油經(jīng)濟性”上多下功夫的汽車(chē)廠(chǎng)商，無(wú)疑更能抓住消費者的“命門(mén)”占據市場(chǎng)更高點(diǎn)。

　　優(yōu)惠：晶銳推“零購置稅零利率”

　　記者從上海大眾斯柯達獲悉，華南五省市場(chǎng)也傳來(lái)佳績(jì)——斯柯達晶銳的銷(xiāo)量再次刷新，現已突破2000臺。另外10月，斯柯達晶銳推出“零購置稅零利率”雙重優(yōu)惠活動(dòng)，華南區的消費者更可在此優(yōu)惠基礎上再獲一重額外驚喜：多加1元，再享三項全保。

　　據悉，斯柯達已在全國范圍內正式啟動(dòng)購Fabia晶銳享零購置稅和零利率消費信貸支持的雙重優(yōu)惠活動(dòng)。此次優(yōu)惠活動(dòng)將從10月1日一直延續10月31 日，購買(mǎi)Fabia晶銳全系8款任意車(chē)型均可享受。此外，華南區的消費者，更可在此優(yōu)惠基礎上再獲一重額外驚喜：多加1元，再享三項全保。

　　專(zhuān)家：呼吁車(chē)購稅優(yōu)惠政策蛋糕延續

　　來(lái)自中汽協(xié)數據顯示，今年在國家政策鼓勵下，1.6升以下小排量乘用車(chē)表現出色，累計銷(xiāo)售506.08萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60.43%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.89%，市場(chǎng)占有率為歷年最高。

　　今年1-9月，排名前十位的轎車(chē)品牌依次為：F3、悅動(dòng)、凱越、捷達、桑塔納、伊蘭特等，分別銷(xiāo)售19.31萬(wàn)輛、18.04萬(wàn)輛、17.17萬(wàn)輛、 16.80萬(wàn)輛、14.60萬(wàn)輛、12.98萬(wàn)輛。從這份排名中可以看出，1.6L等經(jīng)濟型車(chē)占了主導部分。而與上年同期相比，F3和悅動(dòng)增速最為迅猛。

　　顯然，該項政策不僅讓消費者得到實(shí)惠，眾車(chē)企也得到了大跨步式發(fā)展，呈現出難得的多贏(yíng)局面。來(lái)自9月數據顯示，新銳車(chē)企比亞迪汽車(chē)以44070輛的佳績(jì) 再次刷新月銷(xiāo)量記錄，同比大增88%，創(chuàng )造了比亞迪汽車(chē)成立以來(lái)最好的銷(xiāo)售成績(jì)。上海通用，東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代等以1.6L為當家車(chē)型的主流汽車(chē)企業(yè)，9 月銷(xiāo)量也都創(chuàng )造了新的月度銷(xiāo)售紀錄。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)董揚表示，1-9月份，購置稅優(yōu)惠措施不僅沒(méi)有令國家稅收減少，反而增加了4%。且對于小