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　　隨著(zhù)時(shí)間越來(lái)越接近12月31日，備受矚目的1.6L汽車(chē)購置稅減半政策也將到時(shí)限。政策是否延續目前仍不明朗，究竟是買(mǎi)車(chē)還是等待，購車(chē)者陷入艱難抉擇

　　購車(chē)者

　　為享受優(yōu)惠趕搭“末班車(chē)”

　　“就買(mǎi)這臺白色的日系兩廂小車(chē)吧�！�11月1日，盡管時(shí)間已是下午6時(shí)，在南寧白沙大道的一家日系車(chē)4S店里，購車(chē)者陳先生在4S店下班的最后時(shí)刻，交了5000元定金，訂購了一臺1.6排量的小排量車(chē)。

　　陳先生告訴記者，從7月份開(kāi)始他就想購車(chē)，但是一直下不定決心。本以為車(chē)價(jià)臨近年底還可以降的，可現在車(chē)價(jià)不降反漲，而且訂車(chē)周期越來(lái)越長(cháng)，很多1.6排量車(chē)型訂車(chē)要等一個(gè)月到兩個(gè)月，如果現在不買(mǎi)，很可能就享受不到購置稅減半優(yōu)惠的政策了。為此，他趁著(zhù)現在離最后的施行日期還有一段時(shí)間，趕緊買(mǎi)車(chē)。

　　購車(chē)者趕訂小排量經(jīng)濟型車(chē)的情況，在南寧不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售量上得到佐證。東風(fēng)日產(chǎn)廣西弘帆4S店銷(xiāo)售主管榮先生就透露說(shuō)，該店單月銷(xiāo)量已經(jīng)將近280臺，而1.6升車(chē)型銷(xiāo)售占比近70%，小排量車(chē)型被購車(chē)者搶訂。廣州本田恒安店的市場(chǎng)部經(jīng)理關(guān)雪梅透露，目前排量在1.6升以下的小排量飛度車(chē)型，盡管沒(méi)有任何現金優(yōu)惠，但仍有不少車(chē)友購買(mǎi)，訂車(chē)周期在一個(gè)月左右。

　　在采訪(fǎng)中，不少消費者表示，未來(lái)購置稅優(yōu)惠政策如何變化無(wú)法判斷，如果現在訂車(chē)，并能在12月31日前拿到車(chē)子上好牌，就可以享受購置稅減半優(yōu)惠，減少購車(chē)支出，因此紛紛趕搭最后的購置稅優(yōu)惠“末班車(chē)”。

　　經(jīng)銷(xiāo)商

　　不敢注明交車(chē)日期

　　隨著(zhù)眾多購車(chē)者紛紛下訂購車(chē)，面對蜂擁而至的訂單，不少車(chē)商面臨著(zhù)年底可能無(wú)法交車(chē)的局面。這對現在下訂購車(chē)的消費者有何影響？

　　“現在訂車(chē)，并不代表12月31日前一定能拿到車(chē)子，有可能享受不到現行的小排量車(chē)購置稅優(yōu)惠政策�！�11月1日，記者在走訪(fǎng)車(chē)市時(shí)，發(fā)現不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始讓銷(xiāo)售顧問(wèn)給購車(chē)者這樣的提醒，而不少熱賣(mài)車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商，甚至不敢在訂單上注明交車(chē)日期。如購車(chē)者要在訂單中明確交車(chē)日期，經(jīng)銷(xiāo)商寧愿不接訂單。

　　“沒(méi)辦法，現在訂單太多，廠(chǎng)家的配額資源太少，真沒(méi)有信心在12月31日前交車(chē)給客戶(hù)，所以得跟客戶(hù)說(shuō)清楚�！睆V西鑫廣大一汽大眾4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)這樣解釋不能明確交車(chē)日期的原因。

　　對此，一些汽車(chē)業(yè)內人士提醒，現在小排量車(chē)訂車(chē)周期普遍較長(cháng)，很可能面臨享受不到購置稅優(yōu)惠的政策，因此訂車(chē)時(shí)應該注意簽訂的是“定車(chē)合同”還是“訂車(chē)合同”。如是“定車(chē)合同”那就要謹慎了，因為這意味一旦繳納定金，車(chē)商便有不予退還定金的權利，如發(fā)現無(wú)法享受政策優(yōu)惠，想改購別的車(chē)型時(shí)，消費者就會(huì )面臨損失定金的風(fēng)險。

　　持幣觀(guān)望

　　期望出臺新政策

　　與眾多小排量車(chē)型購車(chē)者爭搭購置稅優(yōu)惠“末班車(chē)”不同，有的購車(chē)者面臨著(zhù)艱難抉擇。

　　“我看中的是一臺1.8升的日系中級車(chē)，本想現就出手購車(chē)的，但是我擔心明年初國家出臺新的購置稅優(yōu)惠政策，如果到時(shí)把1.8升也列入減免范圍，現在購車(chē)豈不是多付錢(qián)？如果等待一個(gè)多月就能省七八千元，我覺(jué)得非常值�！�11月1日，在南寧科園大道一家日系車(chē)4S店，正在選車(chē)的莫女士這樣告訴記者。

　　在采訪(fǎng)中，不少購車(chē)者表示，此前從多個(gè)渠道傳出風(fēng)聲，說(shuō)購置稅優(yōu)惠政策有可能按排量進(jìn)行分級征收。這樣，除了1.6升以下車(chē)型享受優(yōu)惠之外，1.8升、2.0升車(chē)型也有可能享受一定程度的購置稅優(yōu)惠。1.6升排量以上車(chē)型訂車(chē)不算緊張，一些大排量的B級車(chē)目前甚至還在大幅降價(jià)促銷(xiāo)。因此，持幣待購觀(guān)望購置稅新政策，成了不少大排量車(chē)型購車(chē)者的選擇。

　　除了一些大排量車(chē)型購車(chē)者持幣觀(guān)望外，1.0升以下小排量車(chē)型的購車(chē)者也同樣持幣待購。陳維是某國產(chǎn)自主品牌廠(chǎng)家駐南寧的市場(chǎng)專(zhuān)員，他告訴記者，近一個(gè)月來(lái)，與1.6升車(chē)型普遍熱賣(mài)的勢頭相比，他們廠(chǎng)推出的0.8升排量車(chē)型銷(xiāo)量卻平淡如水。他們調查發(fā)現，出現這種狀況并不止一個(gè)品牌，而是1.0升以下排量車(chē)型遇到的普遍問(wèn)題。此前，從多渠道傳出消息說(shuō)購置稅有可能對1.0升以下車(chē)型施行更低的稅率，甚至有可能取消，這對價(jià)格敏感度很高的目標客戶(hù)影響很大，因此現在不少有購車(chē)意向的客戶(hù)都在觀(guān)望等待，導致市場(chǎng)銷(xiāo)量淡。明年新購置稅政策出臺，將會(huì )成為拉升小排量車(chē)銷(xiāo)售的節點(diǎn)。