欧美日韩电影一区二区三区四区_南方都市報高調上市對決A6L 奧迪暫無(wú)應對舉措——中新網(wǎng)

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    南方都市報高調上市對決A6L 奧迪暫無(wú)應對舉措
2009年11月05日 14:15 來(lái)源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  一直忙于調整產(chǎn)能的一汽豐田,終于在年底干了另外一件大事。日前,新皇冠正式發(fā)布,預計價(jià)格30萬(wàn)-60萬(wàn)元,正式價(jià)格將于12月公布,深圳地區新車(chē)將于12月下旬到貨,目前經(jīng)銷(xiāo)商已接受客戶(hù)誠意金預訂。此次新皇冠上市直接瞄準競爭對手A6L,對此,競品奧迪經(jīng)銷(xiāo)商表示,日系車(chē)的競爭對手在雷克薩斯,廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商層面暫時(shí)沒(méi)有應對舉措。

  新皇冠加推4.3L發(fā)動(dòng)機

  新皇冠動(dòng)力系統全面升級,在原有現款發(fā)動(dòng)機2.5L、3.0L的基礎上加推4.3LV8發(fā)動(dòng)機,車(chē)身加長(cháng)15cm,軸距加長(cháng)7.5cm,車(chē)寬增加了3cm,競爭對手直接鎖定奧迪A6L,2010年的銷(xiāo)售目標是6萬(wàn)臺。新皇冠的定價(jià)將在12月份公布,不過(guò)業(yè)內人士預估價(jià)格在30萬(wàn)-60萬(wàn)元。

  國產(chǎn)皇冠2005年上市以來(lái),對原本A6L一家獨大的高級公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了沖擊,銷(xiāo)量也穩步提升,但車(chē)型逐年老化,導致了業(yè)績(jì)下滑,與此同時(shí)A 6L卻穩扎穩打,皇冠始終難以超越A6L.數據顯示,今年前9個(gè)月,奧迪A 6L共銷(xiāo)售75000多輛新車(chē),而皇冠的銷(xiāo)量?jì)H為其三分之一,約25000輛。為了重奪當年勇,新皇冠在對中國高級車(chē)市場(chǎng)、目標用戶(hù)、道路狀況、氣候條件等做了全面調研后,專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身打造、更加契合中國消費者價(jià)值觀(guān)的車(chē)型。

  據悉,新款皇冠的保修期還從原來(lái)的2年5萬(wàn)公里升到了3年10萬(wàn)公里;考慮到現款CR OWN皇冠保有量已接近20萬(wàn)臺,且高級車(chē)客戶(hù)增換購比例高的特點(diǎn),一汽豐田還成立“一汽豐田AAA俱樂(lè )部”,已擁有一汽豐田車(chē)型的客戶(hù)在二次購買(mǎi)一汽豐田車(chē)輛時(shí),將享受新車(chē)保修期內免工時(shí)費保養等特別的禮遇及特惠服務(wù)。

  RAV4產(chǎn)能讓位新皇冠

  產(chǎn)量的調整可看出一汽豐田對皇冠寄予了多大的期望。記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,新皇冠12月份的產(chǎn)量是7000輛,這部分產(chǎn)能是從RAV4、銳志等車(chē)型中調整而來(lái),這也意味著(zhù),盡管RAV4的訂單排期已經(jīng)到了明年2月份,但今年最高產(chǎn)能已經(jīng)在9月份出現,10月份已經(jīng)從9000多輛減少到了8000多輛,11月份和12月份也不會(huì )提高。

  而目前深圳區域月均需求約500輛,實(shí)際廠(chǎng)家分到深圳的貨也僅有350輛左右,缺口仍達到150輛!癛AV4是走量車(chē)型,皇冠則是提升品牌定位,相較而言,一汽豐田對后者傾注了更多精力!毙萝(chē)上市產(chǎn)能不足的問(wèn)題并不乏見(jiàn),為了保證上市后能保證正常的供給,一汽豐田此次將熱銷(xiāo)車(chē)型產(chǎn)能讓位。

  一汽豐田毫不諱言皇冠的直接競爭對手,但奧迪A 6L卻似乎并不以為意。經(jīng)銷(xiāo)商表示,奧迪的競爭對手一直是寶馬和奔馳,即便是日系車(chē)也只與雷克薩斯比較,并沒(méi)有把皇冠列為競爭對手行列!澳壳鞍◤S(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商層面都沒(méi)有相關(guān)的應對舉措推出!

  老款熱銷(xiāo)減少優(yōu)惠幅度

  新車(chē)未上,老車(chē)熱銷(xiāo)。一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,9月份老款皇冠讓利達到2萬(wàn)元,銷(xiāo)量也直線(xiàn)拉升,原來(lái)店月均20輛的銷(xiāo)量,漲到了60輛左右。隨著(zhù)老款庫存的減少,此優(yōu)惠幅度近期也回縮到1.5萬(wàn)。據經(jīng)銷(xiāo)商透露,老皇冠不會(huì )出現清庫存大幅降價(jià)的情況,“實(shí)際上我們反而會(huì )回收優(yōu)惠,這是為了保證利潤。按照雅閣、奧德賽等以往經(jīng)驗,新款上市時(shí),老款的銷(xiāo)售會(huì )更好,所以不用靠降價(jià)清貨!睋,現在整個(gè)深圳區域老款皇冠剩100輛左右。(莊思思)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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