人獸交又粗又大_汽車(chē)購置稅減半等措施或延期 未來(lái)有三大政策導向——中新網(wǎng)

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    汽車(chē)購置稅減半等措施或延期 未來(lái)有三大政策導向
2009年11月06日 08:30 來(lái)源:中國證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  工信部新聞發(fā)言人朱宏任5日表示,目前汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉等政策在提振需求、促進(jìn)結構調整方面起到了明顯作用,可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。

  朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告會(huì )上表示,下一步要研究制定促進(jìn)消費和提高居民收入的相關(guān)措施,提高消費對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率。

  朱宏任還指出了未來(lái)拉動(dòng)消費的三個(gè)政策導向,首先是降低民間投資的市場(chǎng)準入門(mén)檻。對于非自然壟斷行業(yè)或自然壟斷行業(yè)的可競爭環(huán)節,要考慮引入競爭機制,允許民間投資進(jìn)入。應進(jìn)一步完善投資審批、土地、貸款、稅收扶持等方面政策,促進(jìn)民間投資的穩定增長(cháng)。

  其次是加快收入分配改革,完善社會(huì )保障制度。從長(cháng)期來(lái)看,拉動(dòng)消費需求關(guān)鍵在于提高居民收入的增長(cháng)速度以及居民收入在國民收入中的比重。應逐步提高勞動(dòng)報酬在初次分配中的比重,保護勞動(dòng)者在勞動(dòng)市場(chǎng)的合法權益,推動(dòng)企業(yè)建立工資集體協(xié)商制度,提高勞動(dòng)者的相對談判能力,建立職工工資穩步增長(cháng)的機制;加快新一輪稅制改革,實(shí)施結構性減稅政策,減輕企業(yè)和居民負擔,縮小收入差距;加大社會(huì )保障等民生投入,提高社會(huì )保障統籌的層次,擴大社會(huì )保障覆蓋面;建立基本住房保障制度,提高居民消費能力。

  三是推動(dòng)消費結構升級,促進(jìn)消費增長(cháng)。應加強和完善政府的基本公共服務(wù),增加居民消費需求;放寬對服務(wù)業(yè)的進(jìn)入限制,增加競爭,降低成本,刺激消費。(朱宇)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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