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　　進(jìn)入11月份，已臨近年底。想必等著(zhù)年底購車(chē)的消費者非常關(guān)心車(chē)價(jià)。往年，一些汽車(chē)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商為完成全年銷(xiāo)售任務(wù)在年底大幅讓利，讓消費者嘗到了抄底購車(chē)的甜頭、留下了“年底買(mǎi)車(chē)最劃算”的印象。尤其是去年年底，受?chē)�際金融危機影響，我市多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)售車(chē)，降幅和往年相比是“空前”的，更讓消費者覺(jué)得年底買(mǎi)車(chē)劃算。不過(guò)，今年在全國車(chē)市一路飄紅的帶動(dòng)下，我市車(chē)市也呈現牛市行情，多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還提前完成了全年的銷(xiāo)售任務(wù)，在此背景下，車(chē)市還能呈現大幅降價(jià)風(fēng)潮，讓消費者抄底購車(chē)嗎？

　　有些車(chē)型可“抄底”

　　記者在經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，年底要想抄底買(mǎi)速騰[綜述 圖片 論壇]、CR-V、新軒逸等多款貨源緊張、供不應求的走俏車(chē)型，有點(diǎn)難。一汽-大眾在大連的一家經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，目前已經(jīng)完成全年的銷(xiāo)售任務(wù)，再加上車(chē)源緊張，年底不太可能大幅促銷(xiāo)。今年速騰、新寶來(lái)[綜述 圖片 論壇]一直處于供不應求狀態(tài)，訂單已排到年底，價(jià)格在年底恐怕難有優(yōu)惠，至于剛剛上市的新高爾夫[綜述 圖片 論壇]，備受消費者歡迎，今年年底價(jià)格肯定不會(huì )松動(dòng)。中升東本、奧通東本4S店的相關(guān)負責人介紹，CR-V的訂單已排到明年1月，這款車(chē)在年底不會(huì )有降價(jià)舉措。東風(fēng)日產(chǎn)中升奧通專(zhuān)營(yíng)店相關(guān)負責人介紹，新軒逸目前貨源緊張，年底不降價(jià)。

　　業(yè)內人士分析，貨源相對充足、賣(mài)得也不錯、但在同一細分市場(chǎng)競爭車(chē)型較多的一些合資品牌和自主品牌車(chē)型，則在年底可能會(huì )降價(jià)，不過(guò)未必會(huì )大幅降價(jià)。一些庫存充足、銷(xiāo)量一般或不好的車(chē)型，年底肯定會(huì )大幅降價(jià)，消費者關(guān)注此類(lèi)車(chē)型，則有望實(shí)現“抄底購車(chē)”。

　　記者在廣汽豐田中升虹港路店采訪(fǎng)時(shí)了解到，銷(xiāo)量一直不錯、但競爭車(chē)型較多的凱美瑞[綜述 圖片 論壇]、雅力士[綜述 圖片 論壇]最近已推出優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，該店每周都會(huì )推出一款低于市場(chǎng)價(jià)的凱美瑞，該店還會(huì )向購買(mǎi)雅力士的消費者送購置稅、保險、筆記本電腦三重大禮，消費者可以關(guān)注。

　　難現大幅降價(jià)風(fēng)潮

　　我市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍表示，去年10月至12月，受?chē)�際金融危機影響，不少車(chē)商紛紛降價(jià)售車(chē)，有的車(chē)甚至是降價(jià)賠錢(qián)賣(mài)的，而今年年底即使降價(jià)賣(mài)車(chē)，也不太可能會(huì )重現去年那樣的大幅降價(jià)風(fēng)潮。

　　據悉，目前，我市一些已提前完成全年銷(xiāo)售任務(wù)的自主品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商舉起了降價(jià)大旗，不過(guò)，他們的降價(jià)舉措有更深層次的考慮——搶占更多市場(chǎng)份額、為明年銷(xiāo)售打前站。不過(guò)，也有一些提前完成全年銷(xiāo)售任務(wù)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，目前尚未有降價(jià)舉動(dòng)。

　　今年年初至9月末，大連市已銷(xiāo)售汽車(chē)96377輛，同比增長(cháng)44.6%。在市場(chǎng)利好的影響下，今年我市車(chē)市呈現一個(gè)特點(diǎn)：車(chē)價(jià)走勢比較平穩。即使某款車(chē)，推出了一定的購車(chē)優(yōu)惠，但優(yōu)惠穩定，能持續數月，車(chē)價(jià)不像往年那樣有很大波動(dòng)，例如：東風(fēng)本田思域[綜述 圖片 論壇]、賽拉圖[綜述 圖片 論壇]、獅跑[綜述 圖片 論壇]就是如此。至于這幾款車(chē)會(huì )不會(huì )在11、12月有進(jìn)一步降價(jià)舉措，相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商表示無(wú)法準確答復，不過(guò)目前尚未聽(tīng)到廠(chǎng)家發(fā)出的大幅降價(jià)通知。

　　有經(jīng)銷(xiāo)商猜測，往年多數車(chē)型的價(jià)格是在年底“觸底”，不過(guò)今年，在繁榮的市場(chǎng)環(huán)境下，卻未必完全呈現這樣的規律。有的年底價(jià)格不探底的車(chē)型，可能一年中的價(jià)格低點(diǎn)是在大連國際車(chē)展，當時(shí)在廠(chǎng)家的支持下，經(jīng)銷(xiāo)商推出了較大的購車(chē)優(yōu)惠，車(chē)展過(guò)后優(yōu)惠就取消了。

　　今后幾個(gè)月，我市車(chē)價(jià)走勢究竟如何，仍需拭目以待。