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　　“汽車(chē)4S店已不再受理車(chē)主代賠車(chē)險業(yè)務(wù)了�！庇浾呓�日獲悉，11月1日起，江蘇開(kāi)始執行車(chē)險“賠款實(shí)名制”措施，新規定要求4S店、維修廠(chǎng)以及保險中介今后將不能代車(chē)主索賠，車(chē)主本人必須親自進(jìn)行索賠，還須墊付維修款項，賠款也不能打入保險中介的賬戶(hù)，所有車(chē)險理賠款須全部轉至被保險人的同名賬戶(hù)�！百r款實(shí)名制”自實(shí)施后，“暈”死眾多車(chē)主，激起千層浪。

　　車(chē)市：車(chē)險騙保太多

　　以前車(chē)輛發(fā)生出險事故后，一些車(chē)主往往為“省事”直接將車(chē)交給4S店或修理廠(chǎng)，并委托他們修車(chē)和辦理理賠事宜。而保險賠款無(wú)需經(jīng)過(guò)車(chē)主，直接從保險公司劃撥到修理廠(chǎng)。這種做法雖然方便，但對于一些操作不規范的4S店或修理廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是他們“賺錢(qián)”的大好時(shí)機，他們有機會(huì )在車(chē)主不知情下虛報維修費，騙取保險賠款。

　　“如此騙保最終受害者還是消費者�！蹦暇┠潮ｋU公司負責車(chē)險的相關(guān)人士說(shuō)，有的4S店或修理廠(chǎng)利用車(chē)輛制造交通事故假象，會(huì )對汽車(chē)造成更大傷害，與此同時(shí)，若車(chē)“頻繁”發(fā)生事故，車(chē)主來(lái)年續�？赡茉獾奖ｋU公司提高下一年保費或者拒保的狀況。

　　車(chē)商：業(yè)務(wù)很受影響

　　“對4S店來(lái)說(shuō)還是有影響的”，不少經(jīng)銷(xiāo)商認為，施行賠款實(shí)名制后最明顯的變化就是面臨著(zhù)客戶(hù)的流失。有車(chē)商說(shuō)，出臺這樣的政策，作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商肯定是一百個(gè)不愿意，“我們做保險業(yè)務(wù)，并不是為了賺賣(mài)保險的錢(qián)，主要目的是希望借助保險銷(xiāo)售，尤其是代車(chē)主理賠，以提高維修服務(wù)站的維修業(yè)務(wù)量，實(shí)施新規后，我們不能再代車(chē)主進(jìn)行理賠，車(chē)主出險后從保險公司領(lǐng)到理賠款，拿著(zhù)錢(qián)修車(chē)時(shí)，就不一定會(huì )到我們這里維修，這使得我們維修業(yè)務(wù)受到一些影響”。

　　東風(fēng)日產(chǎn)某經(jīng)銷(xiāo)店的售后負責人表示，眼下要提高售后業(yè)績(jì)，唯有提升自己的服務(wù)水平，吸引客戶(hù)回店進(jìn)行維修和保養，畢竟現在經(jīng)銷(xiāo)店的生存，很大程度上是依賴(lài)售后這一塊的利潤。

　　車(chē)主：是件煩心事

　　“賠款實(shí)名制”盡管原意在于保護車(chē)主權益，但大多車(chē)主表現出憂(yōu)慮，“原先車(chē)遇到小狀況時(shí)，直接送到4S店就好了，他們一切手續全部幫我代辦好，修好車(chē)后直接開(kāi)走就可以了，時(shí)間上比較快�，F在不僅很多手續需要自己辦，而且還需要自己墊款，比較麻煩�！避�(chē)主王先生表示出了自己的擔心，“像我們這樣月收入兩三千元的工薪族，平時(shí)養車(chē)已經(jīng)夠嗆，如遇到大的交通事故，需要拿上個(gè)兩三萬(wàn)元墊付，吃不消啊�！彼�希望新規的制定應該更多地考慮一下車(chē)主的利益。

　　“如果我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，在南京以外的城郊或者高速路上出了事故，必須要自己親自處理索賠，像我一個(gè)女孩，在原地等著(zhù)交警和保險公司過(guò)來(lái)，這個(gè)過(guò)程，想想都讓人覺(jué)得不安全啊�！避�(chē)主袁小姐也表達了對新規的不理解。