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　　近日，2009年三季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告公布。報告顯示，綜合性類(lèi)投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)增加較多，所占的比例較上季度增加了二成，主要原因是用戶(hù)挑選產(chǎn)品或維修汽車(chē)過(guò)程中，看重質(zhì)量和維修結果的同時(shí)，對廠(chǎng)家服務(wù)水平的關(guān)注度提高。統計顯示，購買(mǎi)整車(chē)價(jià)格越高的用戶(hù)，對服務(wù)要求會(huì )隨之上升。

　　據悉，本次統計收集用戶(hù)投訴2308例，有效投訴2071例，投訴方式主要為網(wǎng)絡(luò )及電話(huà)(傳真)，投訴來(lái)自于全國各省、直轄市和自治區，涉及幾十家國內汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其中，在質(zhì)量問(wèn)題的投訴中，安全隱患和廠(chǎng)家自身生產(chǎn)缺陷等投訴增加較快，多發(fā)生于轉向系統和剎車(chē)系統，典型問(wèn)題有轉向助力泵異響(低速行駛轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，有刺耳噪音)和剎車(chē)時(shí)(高速行駛中)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴重。另外，服務(wù)收費、配件供應和其他方面的投訴相比上季度上升，而服務(wù)態(tài)度和維修人員技術(shù)的投訴則出現下降趨勢。(邵玉梅)