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　　工信部官員首次在正式場(chǎng)合披露考慮延續汽車(chē)購置稅減半的政策。前天下午，工信部新聞發(fā)言人朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟秋季運行形勢報告會(huì )上表示，可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。

　　朱宏任表示，汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉等政策，在提振需求、促進(jìn)結構調整方面起到了明顯的作用，可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。

　　今年年初，財政部等部門(mén)出臺汽車(chē)購置稅優(yōu)惠政策，1.6L及以下的車(chē)型獲得購置稅減半的優(yōu)惠，該政策實(shí)施時(shí)間是年初到今年年底。受此政策影響，1.6L及以下的車(chē)型持續熱銷(xiāo)。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據顯示，受購置稅減半等政策的影響，前三季度，中國汽車(chē)銷(xiāo)量達到966萬(wàn)輛，同比增長(cháng)34%。該協(xié)會(huì )甚至樂(lè )觀(guān)預計，2009年全年中國汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)1300萬(wàn)輛。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)董揚在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，原先以為減稅會(huì )影響稅收總額后來(lái)也被證明是多慮。由于數量增長(cháng)巨大，帶動(dòng)了其他稅收，稅收總額反而有所增加。他曾數次呼吁購置稅優(yōu)惠政策應當延續。

　　-專(zhuān)家解讀：這可能是工信部一種試探

　　興業(yè)證券汽車(chē)業(yè)分析師林木紅認為，這可能是工信部一種試探，畢竟這個(gè)政策如果要延續還需要財政部等其他部門(mén)配合，所以最后是否能得到延續還很難預料；但至少工信部表態(tài)是個(gè)積極的信號。他表示，購置稅優(yōu)惠政策的引導作用已經(jīng)顯現，今年以來(lái)國內車(chē)市的結構已經(jīng)優(yōu)化，1.6L及以下車(chē)型銷(xiāo)售比例很高，有利于節能減排。

　　-企業(yè)反應：延續優(yōu)惠車(chē)企均將受益

　　東風(fēng)日產(chǎn)內部人士表示，盡管還沒(méi)有正式宣布延續購置稅優(yōu)惠政策，只是工信部的一個(gè)表態(tài)，財政部還沒(méi)有表態(tài)；但作為企業(yè)，他們非常歡迎這樣的表態(tài)。如果政策延續，有利于市場(chǎng)的健康增長(cháng)，對企業(yè)的抗風(fēng)險能力增強也有好處，還有利于調整消費結構。該人士表示，幾乎所有的汽車(chē)企業(yè)將從中獲益。(記者楊開(kāi)然）