11月7日,中華人民共和國商務(wù)部發(fā)布公告,決定對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補貼調查。專(zhuān)家分析稱(chēng),倘若這一調查得出肯定結論,那么目前在中國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的別克-昂科雷、指南者等原產(chǎn)美國的多款車(chē)型將全面漲價(jià)。
所謂反傾銷(xiāo)和反補貼,是指對傾銷(xiāo)的外國商品除征收一般進(jìn)口稅外再增收附加稅,使其不能廉價(jià)出售。商務(wù)部進(jìn)出口公平貿易局負責人表示,根據國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近期向商務(wù)部提交的有關(guān)調查申請,商務(wù)部決定自2009年11月6日起立案調查。據統計,中國自美國進(jìn)口的汽車(chē)主要來(lái)自通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)巨頭,其中,克萊斯勒進(jìn)口到中國的整車(chē)數量最多,每年進(jìn)口2萬(wàn)輛以上,而美國一年出口至中國的汽車(chē)數量大約在4萬(wàn)輛左右。
。蹤嗤庾x]“這是中國的一次反擊”
據了解,目前在中國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的原產(chǎn)美國的小轎車(chē)和越野車(chē),主要是美國通用汽車(chē)公司和克萊斯勒汽車(chē)公司的十多款汽車(chē),以及林肯、福特等品牌的部分車(chē)型。這些車(chē)型目前在中國的銷(xiāo)量并不大。數據顯示,今年1至7月來(lái)自美國的進(jìn)口汽車(chē)數量為2.5萬(wàn)輛。進(jìn)口量并不大,為什么會(huì )發(fā)起“雙反”調查?著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家、北方交通大學(xué)經(jīng)濟管理系教授歐國立表示:“這其實(shí)是對之前美國對中國的輪胎、油井管反傾銷(xiāo)的一次反擊,特別是對中國進(jìn)口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷(xiāo)稅,涉及金額達到26億美元,因此中國必然會(huì )做出反擊,這是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題!
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )國際合作部負責人在媒體上表示,現已掌握的證據證實(shí),美國汽車(chē)業(yè)確實(shí)存在傾銷(xiāo)和補貼行為,但是,現在剛開(kāi)始立案,無(wú)法提供更多的情況。
。凼袌(chǎng)影響]面臨漲價(jià)美進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量或大增
目前中國對整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅為25%,一旦確認美國確實(shí)有傾銷(xiāo)或補貼的行為,必然會(huì )對美國原產(chǎn)進(jìn)口車(chē)征收附加稅,“附加稅率不會(huì )很低,很可能不會(huì )低于現有關(guān)稅甚至會(huì )更高,太低沒(méi)有意義!睔W國立說(shuō)。
可以肯定的是,如果征收附加稅,美國原進(jìn)口車(chē)必然會(huì )漲價(jià),以通用的別克-昂科雷3.6L旗艦版為例,目前市場(chǎng)報價(jià)為59.9萬(wàn)元,以附加稅最低25%計算,至少會(huì )漲價(jià)11.9萬(wàn)元,達到71.8萬(wàn)元。
“但這將是幾個(gè)月后的事情!睔W國立解釋說(shuō),現在僅僅是立案,一般情況下,調查時(shí)間會(huì )在三五個(gè)月左右,在此之前,“因為面臨漲價(jià)的可能,美國原產(chǎn)進(jìn)口車(chē)反而可能會(huì )銷(xiāo)量大增”。經(jīng)銷(xiāo)商分析認為,此消息剛剛曝出,很多人還不太知情。很多人預測,商務(wù)部的“雙反”調查可能會(huì )在近期刺激市場(chǎng),因為車(chē)主會(huì )考慮到大幅度漲價(jià)的因素,采取提前購買(mǎi)的舉措。 記者馬黎明張海軍
【連線(xiàn)本地】
進(jìn)口車(chē)型影響大國產(chǎn)車(chē)迎來(lái)機遇
雙反調查對車(chē)市會(huì )有哪些影響?成都一本地車(chē)商認為,此次納入商務(wù)部雙反調查的車(chē)型,大部分都屬于從美國進(jìn)口的中高端車(chē)型,這類(lèi)車(chē)的價(jià)格一般在20萬(wàn)元以上,與國內生產(chǎn)的同級別車(chē)型相比,在價(jià)格上本來(lái)就不具有優(yōu)勢。而此次商務(wù)部的雙反調查,如果認定上述車(chē)型傾銷(xiāo),將對其征收反傾銷(xiāo)稅,這勢必造成此類(lèi)車(chē)型的價(jià)格上漲,對于部分車(chē)型的銷(xiāo)售將帶來(lái)很大的影響,但這也為國產(chǎn)車(chē)型的銷(xiāo)售帶來(lái)了機遇。
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可能會(huì )受到影響的美國進(jìn)口車(chē)
通用汽車(chē)公司
凱迪拉克:CTS、SRX、XLR、SLS、凱雷德
別克:昂科雷薩博:9-3悍馬:H3
克萊斯勒汽車(chē)公司
JEEP:大切諾基、指揮官、指南者、
牧馬人
克萊斯勒:PT漫步者道奇:酷威、酷博其他公司
林肯:領(lǐng)航員福特:愛(ài)虎
路虎:攬勝、發(fā)現3、神行者2
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