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　　今年10月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，提前兩個(gè)月完成了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》中提出的“2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭超過(guò)1000萬(wàn)輛”的目標。今年11月，中國汽車(chē)工業(yè)將再次見(jiàn)證一個(gè)創(chuàng )紀錄的時(shí)刻。在新華信與全國乘聯(lián)會(huì )日前聯(lián)合召開(kāi)的本月汽車(chē)信息通氣會(huì )上，乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達表示，到今年11月底，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破1200萬(wàn)輛，這樣一來(lái)，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》中提出的2011年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)目標也將完成，這比預計時(shí)間提前整整兩年。

　　今年產(chǎn)銷(xiāo)預計超過(guò)1300萬(wàn)輛

　　今年以來(lái)，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不斷攀升，各專(zhuān)業(yè)機構也不斷調高全年預測。由于每年年底均是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的旺季，今年最后兩個(gè)月，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢依然會(huì )比較樂(lè )觀(guān)。新華信與乘聯(lián)會(huì )日前雙雙預測：今年中國汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1300萬(wàn)輛。新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅稱(chēng)，根據相關(guān)分析模型及最近8個(gè)月的滾動(dòng)預測結果，預計全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將在1312萬(wàn)輛左右，同比增長(cháng)39.9%。饒達則預計，今年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將在1350萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)增長(cháng)率達到44%。他說(shuō)：“在出口下降的情況下，我國采取行之有效的市場(chǎng)刺激措施，使國內汽車(chē)市場(chǎng)需求在一年之內增長(cháng)了450多萬(wàn)輛，這在世界汽車(chē)市場(chǎng)上也是一個(gè)空前絕后的奇跡�！�

　　2012年產(chǎn)銷(xiāo)將創(chuàng )世界紀錄

　　半個(gè)多世紀的累積，使中國汽車(chē)工業(yè)積聚了做大做強的能量。盡管今年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)得以超過(guò)美國，登頂全球第一，除了自身的高速發(fā)展，也得益于美國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下降的影響。全球汽車(chē)界人士都意識到：在未來(lái)數年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)就將成為當之無(wú)愧的第一。

　　饒達預計，這個(gè)時(shí)間將出現在2012年�！叭�球權威經(jīng)濟研究機構預測明年中國經(jīng)濟增速將為9%左右，那么，汽車(chē)工業(yè)的凈產(chǎn)值就應大于9%；而如果國家同時(shí)鼓勵人們購買(mǎi)節能減排的低價(jià)小排量汽車(chē)，就要保證汽車(chē)市場(chǎng)增速不低于11%，這樣一來(lái)，全年產(chǎn)銷(xiāo)量就會(huì )在1500萬(wàn)輛左右�！别堖_算了一筆賬：“接下來(lái)的2011年和2012年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)只要達到6.7%這個(gè)近10年來(lái)的最低增速，就足以在2012年使汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達到1700萬(wàn)輛，超過(guò)美國汽車(chē)工業(yè)在鼎盛時(shí)期創(chuàng )造的年度銷(xiāo)量最高紀錄，成為全球第一�！�

　　汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國新路

　　量變將引發(fā)質(zhì)變。饒達稱(chēng)，從2000年至2009年，我國完成了汽車(chē)從生產(chǎn)資料向生活消費品的轉變。今年汽車(chē)下鄉政策的實(shí)施，使農村多購買(mǎi)了100多萬(wàn)輛汽車(chē)，使汽車(chē)進(jìn)一步普及到中國經(jīng)濟相對滯后的農村。隨著(zhù)年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的實(shí)現，中國汽車(chē)工業(yè)“從小國邁向大國”的階段將在今年年底結束。明年中國汽車(chē)工業(yè)將進(jìn)入新的歷史階段——從汽車(chē)大國向汽車(chē)強國轉變。他認為，這個(gè)新的發(fā)展階段將更具挑戰性，且所需時(shí)間更長(cháng)。