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　　成都今年領(lǐng)跑全國車(chē)市的表現，可持續增長(cháng)的勢頭，以及對汽車(chē)多元化的巨大需求，刺激著(zhù)各大車(chē)企對成都政策傾斜，在成都攻城略地，爭相搶占市場(chǎng)。主打10萬(wàn)元以下微車(chē)和中級車(chē)的自主品牌成為這場(chǎng)市場(chǎng)爭奪戰最為激烈的一個(gè)戰場(chǎng)。

　　今年以來(lái)，隨著(zhù)國內比亞迪、吉利、上汽通用五菱、長(cháng)安、江淮等各大自主品牌的品牌戰略及渠道戰略的推進(jìn)，各大自主品牌在成都攻城略地，在短時(shí)間內競相優(yōu)化渠道、擴大網(wǎng)絡(luò )。目的只有一個(gè)：搶占市場(chǎng)。在擴網(wǎng)的同時(shí)，自主品牌也在不斷嘗試著(zhù)以提高銷(xiāo)售、售后服務(wù)水平，樹(shù)立品牌形象，爭取更多的客戶(hù)。

　　未來(lái)幾年成都車(chē)市還將快速增長(cháng)

　　最近的幾組數據可以較為準確地表現成都車(chē)市今年的熱度：今年1至7月，成都新登記機動(dòng)車(chē)21萬(wàn)輛，日均上牌量超過(guò)1000輛；截至8月底，整個(gè)成都市機動(dòng)車(chē)保有量已達213萬(wàn)輛。而回首2000年，成都的機動(dòng)車(chē)保有量?jì)H為65萬(wàn)輛。9年時(shí)間，成都年均機動(dòng)車(chē)增長(cháng)率超過(guò)了20%。9月份，成都單月汽車(chē)銷(xiāo)量達到了驚人的2.25萬(wàn)輛，打破了今年1月創(chuàng )下的2.06萬(wàn)輛的記錄，創(chuàng )下歷史新高。不僅如此，大部分汽車(chē)品牌在成都地區的汽車(chē)銷(xiāo)量，尤其是轎車(chē)類(lèi)銷(xiāo)量更是占到了全川的60%以上。

　　多位業(yè)內人士預測，車(chē)市在未來(lái)幾年內還將保持快速增長(cháng)勢頭，成都車(chē)市還有很大的挖掘潛力。

　　自主品牌成都擴網(wǎng)

　　今年成都車(chē)市領(lǐng)跑全國，直線(xiàn)向上的圖標更刺激著(zhù)各大自主品牌廠(chǎng)家，他們?yōu)樵谶@塊肥缺之地上搶占更多份額可謂費盡心思。除了依舊在價(jià)格上糾結廝殺外，今年自主品牌的策略開(kāi)始向著(zhù)網(wǎng)絡(luò )擴張方向調整。

　　比亞迪可以說(shuō)是自主品牌里動(dòng)靜最大的一個(gè)。上周隨著(zhù)鑫藍藍海比亞迪的開(kāi)業(yè)，比亞迪A3網(wǎng)在成都已經(jīng)擁有了第一家A3網(wǎng)4S店，這意味著(zhù)比亞迪A3網(wǎng)絡(luò )在成都正式啟動(dòng)。而據了解，作為全國示范店的比亞迪港宏店已經(jīng)投入運營(yíng)，比亞迪長(cháng)征店正在籌備之中，新店開(kāi)業(yè)在即。比亞迪不僅在全國新建了全新的A3網(wǎng)，對A1、A2網(wǎng)也在進(jìn)行擴張。目前成都A1、A2網(wǎng)新迪即將開(kāi)張，新元素收購了安大信比亞迪。截至目前，成都僅比亞迪4S店目前就已超過(guò)14家。

　　宣布戰略轉型，并在旗下建立了帝豪、全球鷹、上海英倫三大子品牌的吉利也不示弱，在以三大子品牌吸納大昌、強毅等新的吉利經(jīng)銷(xiāo)商加盟的同時(shí)，對其現有經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的車(chē)型范圍也進(jìn)行擴大。例如原來(lái)只在成都天辰一家4S店銷(xiāo)售的吉利熊貓，現在已經(jīng)可以在吉利汽車(chē)超市、鑫眾、大昌等銷(xiāo)售，金剛等車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)范圍也在步步放寬。

　　從這個(gè)月開(kāi)始，另一大自主品牌江淮也開(kāi)始調整成都銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，旗下車(chē)商成都怡安以前只賣(mài)江淮瑞鷹瑞風(fēng)等多功能車(chē)，四川乾通則賣(mài)江淮乘用車(chē)江淮同悅、和悅、賓悅。從本月起，這兩家經(jīng)銷(xiāo)商所代理的轎車(chē)和多功能車(chē)并渠銷(xiāo)售，相當于各增加了一個(gè)渠道。

　　長(cháng)安轎車(chē)也在成都新增了經(jīng)銷(xiāo)商———成都強毅，而且成都強毅是長(cháng)安轎車(chē)在全國的第一家B網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商。據稱(chēng)B網(wǎng)除目前過(guò)渡銷(xiāo)售的奔奔、志翔兩款車(chē)外，該網(wǎng)的首款車(chē)、一輛A00級新車(chē)也即將上市。

　　拼服務(wù) 買(mǎi)小車(chē)享寶馬待遇

　　擴網(wǎng)并不是自主品牌在成都拼殺的惟一手段。在激烈的競爭驅使下，賣(mài)6萬(wàn)、7萬(wàn)元，甚至3萬(wàn)、4萬(wàn)元小車(chē)的自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商，也開(kāi)始琢磨怎么全方位地提高服務(wù)水平，通過(guò)軟硬件的提升來(lái)吸引客戶(hù)。

　　剛被新元素收購的安大信店從幾個(gè)月前開(kāi)店時(shí)起，就全面復制廣豐的管理理念和方式來(lái)管理這家賣(mài)3萬(wàn)至6萬(wàn)元F0、F3R的比亞迪店。已經(jīng)開(kāi)始營(yíng)業(yè)的比亞迪港宏店更是有過(guò)之而無(wú)不及，據該公司總經(jīng)理郭昕介紹，港宏集團歷時(shí)近一年籌備，在機場(chǎng)路汽車(chē)黃金商圈斥資1200萬(wàn)，以超高標準建造了這家比亞迪全國4S示范店。不僅如此，港宏將集團有多年高端品牌從業(yè)經(jīng)驗的營(yíng)銷(xiāo)、管理精英調到該店，準備將這家比亞迪店打造成一個(gè)可以讓消費者享受奔馳、寶馬級服務(wù)的高標準比亞迪4S店。

　　成都吉利汽車(chē)超市也斥巨資正在打造一個(gè)汽車(chē)集群，并在九興大道現有展廳和4S店推行VIP式一對一服務(wù)。

　　作為一家全新的汽車(chē)貿易企業(yè)，成都強毅汽車(chē)公司投入巨資，在成都市黃金口岸羊西汽車(chē)商圈金泉路與吉利汽車(chē)攜手建立吉利汽車(chē)4S旗艦店后，再度在此地攜手長(cháng)安汽車(chē)打造成都五星級長(cháng)安轎車(chē)4S旗艦店。