“購置稅減半”的優(yōu)惠政策年底就要結束了,不過(guò)日前,工信部新聞發(fā)言人朱宏任表示:“目前‘汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉’等政策在提振需求、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整方面起到了明顯作用,可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍!
2009年的中國汽車(chē)市場(chǎng)如此火爆,可以說(shuō)國家的優(yōu)惠政策起了主要作用,從“1.6L及以下小排量乘用車(chē)購置稅優(yōu)惠”,再到“汽車(chē)下鄉”、“以舊換新”,一個(gè)又一個(gè)優(yōu)惠政策,讓中國的汽車(chē)市場(chǎng)異常紅火。
而即將到來(lái)的2010年,中國汽車(chē)市場(chǎng)會(huì )有什么新變化?“購置稅減半”會(huì )不會(huì )繼續實(shí)施?買(mǎi)車(chē)是否會(huì )比2009年更便宜?這都正在成為準備要買(mǎi)車(chē)的人、汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商共同關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)采訪(fǎng),記者帶您了解一下明年車(chē)市將會(huì )是怎樣。
市民期待買(mǎi)車(chē)更便宜
2009年,最讓購車(chē)者感受到實(shí)惠的莫過(guò)于國家出臺的為振興汽車(chē)工業(yè)所推出的“購置稅減半”的優(yōu)惠政策的推出,使得1.6L及以下排量車(chē)型成為了城市居民購車(chē)的首選排量。
2009年,1.6L以及以下排量車(chē)型的銷(xiāo)售增長(cháng)最為明顯,比如從9月份的1.6L車(chē)型市場(chǎng)來(lái)看,比亞迪F3 、北京現代悅動(dòng)、一汽-大眾捷達等車(chē)型都表現火爆,大多都進(jìn)入“月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛俱樂(lè )部!
記者在采訪(fǎng)中了解到,許多沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的消費者期待“購置稅減半”的優(yōu)惠政策明年還會(huì )繼續實(shí)施。很多消費者期待將“購置稅減半”的優(yōu)惠政策范圍擴大到2.0L車(chē)型,也有消費者認為1.0L以下車(chē)型可施行全免購置稅。
一位消費者的看法非常具有代表性,他說(shuō):“1.8L、2.0L排量也最好放入購置稅減半范圍內,這樣可供選擇余地就更多。而1.0L以下作為目前較為環(huán)保車(chē)型,應該全免購置稅。這樣能買(mǎi)到更便宜的車(chē)型,有利于汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展!
隨著(zhù)環(huán)保要求的提高,混合動(dòng)力車(chē)型受到了消費者的關(guān)注,許多消費者希望在購買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)型時(shí)得到相關(guān)補助,讓記者感到中國的汽車(chē)環(huán)保理念近兩年發(fā)展很快。
廠(chǎng)商期待購置稅優(yōu)惠范圍擴大
汽車(chē)市場(chǎng)火爆使得更多的汽車(chē)廠(chǎng)商擴建工廠(chǎng)、增加產(chǎn)能,以此來(lái)應對全國經(jīng)銷(xiāo)商的“購車(chē)風(fēng)潮”。而今年國家施行的幾個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計劃非常成功,也讓汽車(chē)廠(chǎng)商對于明年施行如何的汽車(chē)政策、汽車(chē)行業(yè)哪方面扶持將會(huì )加強非常關(guān)注。
從受惠購置稅減半政策的1.6L及以下排量車(chē)型的銷(xiāo)售情況來(lái)看,2007年1.6L及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)市場(chǎng)的份額為57.64%;2008年,份額上升至62%,總銷(xiāo)量為310.59萬(wàn)輛,而到2009年上半年,1.6L及以下排量乘用車(chē)共銷(xiāo)售315.26萬(wàn)輛,占乘用車(chē)市場(chǎng)份額的69.7%,比去年同期市場(chǎng)占有率提高了7.71%。
記者從一汽-大眾、廣汽豐田、北京現代等廠(chǎng)商負責人處了解到,對于購置稅優(yōu)惠,大部分廠(chǎng)商除了對目前1.6L及以下的優(yōu)惠表示希望延續執行外,更多的希望能夠將優(yōu)惠排量的范圍擴大,希望能夠上延至2.0L車(chē)型。
作為汽車(chē)行業(yè)內的“黃金排量區間”,1.8L~2.0L歷來(lái)是汽車(chē)行業(yè)的晴雨表,同時(shí)也是最賺錢(qián)的排量區間,更是各大汽車(chē)廠(chǎng)商爭奪的重點(diǎn),如:凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特、天籟、蒙迪歐-致勝等,幾乎每款經(jīng)典車(chē)型都在這個(gè)范圍內,而如果購置稅范圍擴大,將進(jìn)一步讓汽車(chē)廠(chǎng)家利潤上升,同時(shí)消費者也可以重新考慮這個(gè)“黃金排量區間”。
車(chē)貸、二手車(chē)新政或將出現
“購置稅減半、汽車(chē)下鄉、以舊換新”三項政策的施行確實(shí)推動(dòng)了車(chē)市發(fā)展,但汽車(chē)振興產(chǎn)業(yè)還有更多政策會(huì )陸續推出。
日前,中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)張小虞表示:“‘汽車(chē)下鄉’政策明年肯定會(huì )繼續施行,‘以舊換新政策’明年5月到期后也有望繼續!倍陂L(cháng)春市舉行的1000萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式上,記者從相關(guān)部門(mén)負責人處了解到,明年肯定會(huì )有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新政策,其中汽車(chē)消費信貸和二手車(chē)市場(chǎng)政策有望出臺。
業(yè)內人士認為,明年貸款購車(chē)的利息、貸款方式都將會(huì )有變化,更加方便市民貸款購車(chē)。統計顯示,目前國內市場(chǎng)僅有7%左右的消費者利用消費信貸購車(chē),這一塊有著(zhù)巨大的市場(chǎng)空間。如果明年汽車(chē)消費信貸政策進(jìn)一步完善,將會(huì )對汽車(chē)消費起到重要的拉動(dòng)作用。二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)政策的出臺會(huì )規范二手車(chē)市場(chǎng),促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
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