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　　盡管中國汽車(chē)整體市場(chǎng)10月份的總體統計數據并未出爐，但隨著(zhù)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的陸續公布，中國汽車(chē)市場(chǎng)格局已露出了輪廓。據乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )11月6日發(fā)布的數據顯示，今年10月中國乘用車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量(不含進(jìn)出口)分別為96.99萬(wàn)輛、92.32萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)86.6%、79.6%，環(huán)比則分別小幅下降5.8%、6.1%。雖然相對9月環(huán)比下降，但仍達到歷史第二高位。業(yè)內認為，從狹義乘用車(chē)歷年銷(xiāo)量變化趨勢看，11月、12月銷(xiāo)量將高于9月、10月。

　　上海通用 重登榜首

　　上海大眾本月的意外“失手”，使上海通用終于再次奪回月度銷(xiāo)量總冠軍位置。這無(wú)疑是可喜可賀的，同時(shí)也發(fā)出了一個(gè)強勁的信號，那就是變革成功的上海通用已有實(shí)力向南北兩大眾叫板。在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上，新款凱越HRV和新賽歐有望聯(lián)袂亮相，其將成為上海通用2010年全新的增長(cháng)點(diǎn)。值得注意的是，科魯茲銷(xiāo)量已經(jīng)連續兩個(gè)月過(guò)1萬(wàn)輛。

　　韓系企業(yè) 增長(cháng)搶眼

　　在中國市場(chǎng)上，現代起亞汽車(chē)10月份總銷(xiāo)量(不包括現代、起亞進(jìn)口車(chē))為71626輛，較去年的34504輛同比增長(cháng)107.6%，在今年略顯暗淡的“銀十”車(chē)市上格外醒目。

　　其中，現代起亞旗下合資公司北京現代憑借48191輛的良好成績(jì)同比翻了一番有余，索納塔系列領(lǐng)翔、名馭也漸入佳境，破5000輛大關(guān)創(chuàng )下了新紀錄；東風(fēng)悅達起亞各款車(chē)型銷(xiāo)量總和為23435輛，比2008年同期增長(cháng)123.2%。其中戰略車(chē)型Forte福瑞迪表現尤為搶眼，以7369輛的成績(jì)刷新了銷(xiāo)售紀錄。

　　面對不斷提升的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售成績(jì)，現代起亞相關(guān)人士對未來(lái)的發(fā)展信心十足�！跋掳肽耆�球車(chē)市有明顯的增長(cháng)趨勢，我們將乘勝追擊，不斷推出新車(chē)型、增加市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)投資，爭取更大的市場(chǎng)份額。繼即將閃耀上市的跨界小型車(chē)起亞Soul之后，我們還將把目前在韓國熱銷(xiāo)的新車(chē)型ix35也引入中國市場(chǎng)，滿(mǎn)足中國消費者日益增長(cháng)的需求，并進(jìn)一步鞏固現代起亞汽車(chē)在華市場(chǎng)地位�！�

　　日系品牌 產(chǎn)銷(xiāo)提速

　　豐田汽車(chē)無(wú)疑是10月在中國增長(cháng)最快的日本汽車(chē)企業(yè)，豐田汽車(chē)公司發(fā)言人表示，10月中國區汽車(chē)銷(xiāo)量年比增加42%，至6.55萬(wàn)輛。 1-10月份，豐田在中國市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量已達到551769輛，較上年同期增長(cháng)16%。

　　馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司10月零售銷(xiāo)量為14498輛，同比增長(cháng)32%。雖未能再度刷新上月創(chuàng )造的月銷(xiāo)量最高紀錄，但仍取得了以往第二位的佳績(jì)。此外，馬自達1-10月的零售總銷(xiāo)量達到136974輛，同比增長(cháng)31%。

　　從兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )來(lái)看，得益于Mazda6的持續熱銷(xiāo)，一汽馬自達共實(shí)現銷(xiāo)售8122輛，同比增長(cháng)13%；長(cháng)安馬自達方面，Mazda2、Mazda3繼續保持了旺盛的銷(xiāo)售態(tài)勢，10月共實(shí)現銷(xiāo)售6376輛，同比增長(cháng)68%。

　　歲末同比翻番成定局

　　雖然10月份的銷(xiāo)量低于9月的統計數字，但多數企業(yè)仍認為高于預期，在車(chē)企紛紛擴充產(chǎn)能的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商處并未出現多大的庫存壓力。

　　“在9月份取得創(chuàng )紀錄的歷史最高銷(xiāo)量之后，部分車(chē)廠(chǎng)之前曾認為10月份銷(xiāo)量會(huì )因此出現回落，但從結果來(lái)看，10月份銷(xiāo)量并沒(méi)有受到9月份超紀錄銷(xiāo)量的負面影響�！睒I(yè)內人士稱(chēng)。

　　多位經(jīng)銷(xiāo)商負責人向記者表示，目前庫存不多，產(chǎn)銷(xiāo)順暢，基本上新車(chē)到店便被提走，為了應對年前的再次消費熱潮，正在積極向廠(chǎng)家爭取貨源。

　　業(yè)內人士分析，汽車(chē)市場(chǎng)10月開(kāi)始迎來(lái)第二波行情——因為去年基數較低，今年后兩個(gè)月有望實(shí)現同比增幅超過(guò)100%。商報記者 藍朝暉