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　　近日,《第一財經(jīng)日報》聯(lián)合蓋世汽車(chē)網(wǎng)發(fā)起的“購置稅政策影響”調查顯示,62%的消費者表示其購車(chē)行為受到購置稅政策的影響；28%的消費者表示將在購置稅優(yōu)惠取消前購車(chē)；另有20%的消費者表示,一旦購置稅優(yōu)惠政策取消,將推遲買(mǎi)車(chē)。

　　在清遠東風(fēng)日產(chǎn)金江專(zhuān)營(yíng)店,銷(xiāo)售人員稱(chēng)這段時(shí)間不少準車(chē)主來(lái)電咨詢(xún)購置稅的問(wèn)題,“聽(tīng)說(shuō)這個(gè)月中旬國家將會(huì )有最終的說(shuō)法,估計優(yōu)惠政策的受益范圍會(huì )有所擴大�！辈稍L(fǎng)中,不少女性準車(chē)主比較關(guān)心購置稅的“去留”問(wèn)題,而多數男性準車(chē)主則表示會(huì )“看實(shí)際情況”,不會(huì )因為“貪圖”購置稅的優(yōu)惠而“逼”著(zhù)自己快買(mǎi)車(chē)。

　　準車(chē)主:希望購置稅惠及更多車(chē)主

　　“很多準車(chē)主都問(wèn)購置稅的優(yōu)惠范圍會(huì )不會(huì )擴大�！睆V汽豐田南菱新城店一銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),客戶(hù)期望購置稅優(yōu)惠政策能夠延續,并覆蓋至2.0L,甚至2.4L的車(chē)型。

　　“1.6L的動(dòng)力還是小了,2.0L才夠用�！笔忻袷Y先生稱(chēng),盡管他所購買(mǎi)的車(chē)并不在購置稅優(yōu)惠政策范圍內,但他仍然希望這種優(yōu)惠政策能夠讓更多準車(chē)主受惠。

　　相比之下,正在看車(chē)的潘小姐則希望在購置稅取消前買(mǎi)回一輛車(chē),“這其中有太多的變數,還是先買(mǎi)回來(lái)再說(shuō),而且還是比較急著(zhù)用車(chē)�！逼�指算來(lái),潘小姐還有50多天的時(shí)間選購一輛稱(chēng)心如意的好車(chē),她臉上綻放笑容。

　　“不要說(shuō)消費者,其實(shí)廠(chǎng)家心里也沒(méi)底�！背寺�(lián)會(huì )專(zhuān)家表示,廠(chǎng)家對明年市場(chǎng)沒(méi)底,因此抓住當前市場(chǎng),拼四季度成為重中之重。據了解,由于國家相關(guān)部門(mén)并未對購置稅優(yōu)惠政策是否延續出臺規定,部分打算明年買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)也開(kāi)始把購車(chē)計劃提前。

　　車(chē)商:購置稅去留對銷(xiāo)售影響不大

　　受到購置稅優(yōu)惠政策影響,清遠的汽車(chē)銷(xiāo)售從4月開(kāi)始已有明顯上升跡象,到了“十一”黃金周,汽車(chē)銷(xiāo)售公司紛紛做足功夫,迎接今年最后一場(chǎng)售車(chē)大戰。不少車(chē)商坦承,確實(shí)在“金九銀十”期間取得“令人振奮”的銷(xiāo)售戰績(jì)。

　　“無(wú)論購置稅是否取消,對廣汽豐田的銷(xiāo)售影響不大�！睆V汽豐田南菱新城店總經(jīng)理助理陳詩(shī)偉告訴記者,今年廣汽豐田在清遠的銷(xiāo)售火爆,前三季度平均每個(gè)月可銷(xiāo)售30多臺,“金九銀十”之后,平均每月銷(xiāo)售80臺以上,“如此飆升的銷(xiāo)量也讓我們驚訝”。

　　目前,廣汽豐田的車(chē)型中,只有雅力士可享受購置稅優(yōu)惠,但據了解,該車(chē)與凱美瑞、漢蘭達等車(chē)相比,在清遠的銷(xiāo)售量并不大,陳詩(shī)偉認為,對于廣汽豐田在清遠的市場(chǎng),全年整體的銷(xiāo)售情況上升還是源于豐田的品牌效應以及汽車(chē)本身的性能。

　　當然,對于東風(fēng)日產(chǎn)金江專(zhuān)營(yíng)店而言,盡管東風(fēng)日產(chǎn)多款車(chē)型均在享受購置稅的范圍內,但提及年底購置變化是否影響到東風(fēng)日產(chǎn)今后在清遠的銷(xiāo)售問(wèn)題時(shí),該店市場(chǎng)經(jīng)理歐陽(yáng)財表示并不擔心,“目前擴大內需仍然十分必要,相信購置稅優(yōu)惠不會(huì )完全取消,即使取消,也會(huì )有個(gè)緩沖期或者有另外的政策出臺”。

　　據了解,東風(fēng)日產(chǎn)已在10月中旬提前完成全年的銷(xiāo)售任務(wù),而清遠金江經(jīng)營(yíng)店同樣已完成今年的銷(xiāo)售任務(wù),目前軒逸、騏達等車(chē)型的訂車(chē)周期已排到明年二、三月份。

　　就在今年2月前,國內汽車(chē)銷(xiāo)售還處于極度低谷之中。3月,隨著(zhù)汽車(chē)購置稅優(yōu)惠與汽車(chē)下鄉政策的出臺,車(chē)市銷(xiāo)量不僅停止下滑,還呈現出井噴式的發(fā)展。更令人鼓舞的是,隨著(zhù)時(shí)間推移,原本低迷的1.8L以上汽車(chē)消費也逐漸恢復增長(cháng)。購置稅優(yōu)惠政策效果明顯。

　　正因如此,購置稅是否取消被認為是關(guān)系到明年車(chē)市走勢的關(guān)鍵要素之一。據中原證券研究所汽車(chē)行業(yè)研究員徐敏鋒分析認為,部分原本打算明年購車(chē)的消費者,擔心明年購置稅優(yōu)惠政策取消而趕在今年底前購車(chē)。這可能造成今年汽車(chē)消費超前,進(jìn)而影響明年年初的銷(xiāo)量增長(cháng),“但從長(cháng)期看,二、三線(xiàn)城市已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)消費高增長(cháng)期,購置稅問(wèn)題雖然會(huì )造成銷(xiāo)售形勢的短期波動(dòng),卻不會(huì )影響汽車(chē)銷(xiāo)量的長(cháng)期增長(cháng)�！�