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　　最近一段時(shí)間，市場(chǎng)有關(guān)購置稅政策的走向議論紛紛，工信部的幾次公開(kāi)表態(tài)都沒(méi)有確定購置稅政策是否在明年依然延續，面對著(zhù)政策的不確定性，不少消費者已經(jīng)悄悄地將自己的購車(chē)計劃提前，近日，記者走訪(fǎng)東莞各大品牌展廳后了解到，這段時(shí)間前來(lái)看車(chē)、購車(chē)的消費者明顯增加了許多。比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代等不少經(jīng)銷(xiāo)商都表示，本月以來(lái)，展廳的人流量和訂單都出現較大的增加。

　　年內購車(chē)是最佳選擇？

　　關(guān)于近期車(chē)市的升溫，業(yè)內人士分析，對于原計劃購買(mǎi)1.6L及以下排量車(chē)型的消費者，原本就在政策優(yōu)惠范圍之內，但由于種種原因尚未購車(chē)，購置稅優(yōu)惠對其影響是顯著(zhù)的，雖然無(wú)法明確獲悉購置稅政策明年是否還會(huì )延續，但如果取消購置稅優(yōu)惠意味著(zhù)將多支出5%的購置稅，因此趕政策的末班車(chē)，在年內購車(chē)是最好的選擇。

　　而此前不久，搜狐汽車(chē)與北京益派市場(chǎng)咨詢(xún)公司對于北京、上海和廣州三地18歲以上的潛在消費者(兩年內準備購車(chē))進(jìn)行了在線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)調查。結果顯示，購置稅優(yōu)惠明年取消的消息對消費者的影響也非常明顯，約有36 .3%的潛在消費者會(huì )因這一政策取消而趕在年底之前完成購車(chē)大業(yè)。

　　而實(shí)際上從10月份開(kāi)始，1.6L排量以下車(chē)型的銷(xiāo)量就開(kāi)始出現增長(cháng)，進(jìn)入11月份后，這個(gè)現象表現得尤為明顯。一名東莞比亞迪A 1網(wǎng)4S店的銷(xiāo)售人員表示，銷(xiāo)售比較好的時(shí)候一天訂單能達到10個(gè)以上，比幾個(gè)月前增加不少。據記者了解，北京現代、東風(fēng)日產(chǎn)等1.6L以下車(chē)型的銷(xiāo)售量也在近期有所提升。

　　經(jīng)濟型車(chē)銷(xiāo)售火爆

　　“小排量購置稅減半的優(yōu)惠政策到年底可能就要結束了，錯過(guò)了很不劃算�！痹趨R天源比亞迪4S店內，何小姐正在訂車(chē)。她告訴記者，購置稅減半優(yōu)惠政策能節省大約4000-5000元，所以購車(chē)時(shí)的優(yōu)惠就顯得格外珍貴，持何小姐這樣想法的購車(chē)族不在少數。綜觀(guān)今年汽車(chē)市場(chǎng)，1.6升排量以下購置稅減半無(wú)疑是拉動(dòng)2009年中國車(chē)市的最大推進(jìn)力�！罢�府1.6升排量以下的減稅政策，直接促進(jìn)了整個(gè)1.6升以下排量產(chǎn)品市場(chǎng)的快速增長(cháng)。這也是我們產(chǎn)品在市場(chǎng)中獲得的最佳機遇�！辈稍L(fǎng)中，匯天源比亞迪相關(guān)負責人對此表示。有分析人士認為，在政策尚不明朗的背景下，一些計劃在明年上半年買(mǎi)車(chē)的消費者有可能將自己的購車(chē)行為提前至今年四季度，這一“末班車(chē)”行情也推動(dòng)了近期國內車(chē)市的購車(chē)熱潮。

　　專(zhuān)家呼吁購置稅優(yōu)惠政策延續

　　事實(shí)上，購置稅減半和燃油稅的實(shí)施對中國車(chē)市增長(cháng)作出巨大貢獻，是中國汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛的“重要推手”。因而無(wú)論是經(jīng)銷(xiāo)商還是業(yè)內專(zhuān)家都希望購置稅優(yōu)惠政策明年能夠延續。來(lái)自中汽協(xié)數據顯示，今年在國家政策鼓勵下，1.6升以下小排量乘用車(chē)表現出色，累計銷(xiāo)售506 .08萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60 .43%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.89%，市場(chǎng)占有率為歷年最高。今年1-9月，排名前十位的轎車(chē)品牌依次為：F3、悅動(dòng)、凱越、捷達、桑塔納、伊蘭特等，分別銷(xiāo)售19.31萬(wàn)輛、18.04萬(wàn)輛、17.17萬(wàn)輛、16.80萬(wàn)輛、14.60萬(wàn)輛、12.98萬(wàn)輛；而在東莞市場(chǎng)，銷(xiāo)量靠前的車(chē)型也是以1.6L為主的經(jīng)濟型車(chē)占了主導部分。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)董揚表示，今年前9個(gè)月，購置稅優(yōu)惠措施不僅沒(méi)有令國家稅收減少，反而增加了4%。且對于小排量的優(yōu)惠，既拉動(dòng)內需，又優(yōu)化了結構，這樣一箭三雕的優(yōu)惠政策沒(méi)有理由不延續。(魏?jiǎn)�揚）