距離1.6L以下小排量車(chē)購置稅減半政策期限還有不到兩個(gè)月時(shí)間,明年購置稅優(yōu)惠方案是否延續或是否有新政出臺都顯得“撲朔迷離”。臨近年底,購置稅優(yōu)惠“大限”再度觸動(dòng)消費者心弦。不少消費者為趕上購置稅減半的“末班車(chē)”,紛紛出手購車(chē)。 文/表 鄧莉
部分小排量車(chē)價(jià)優(yōu)惠縮減
“現車(chē)車(chē)源緊張、一般需要等車(chē)。即便是這種情況,我們還是會(huì )鼓勵消費者先預訂,因為對于明年的政策誰(shuí)的心里都沒(méi)底!泵坊▓@雪佛蘭店的一位銷(xiāo)售人員告訴記者,臨近年末,消費者會(huì )集中購車(chē),導致上牌也要排隊。
據悉,在目前客源充足的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商“促銷(xiāo)”重在宣傳品牌,而非真正地降低價(jià)格。記者留意到,目前大部分車(chē)型的價(jià)格實(shí)際上明降暗升,優(yōu)惠廣告打得很響,實(shí)際上是換了個(gè)法子“升價(jià)”。譬如原本可以?xún)?yōu)惠5000元現金的新車(chē),如今變成“2000元現金+3000元精品”的優(yōu)惠,實(shí)際上就是收縮了優(yōu)惠幅度。
與此同時(shí),臨近廣州車(chē)展,不少經(jīng)銷(xiāo)商在加大促銷(xiāo)宣傳的基礎上推出了購車(chē)送車(chē)展門(mén)票的活動(dòng),記者從雪佛蘭4S店獲悉,現在起到11月22日,只需要電話(huà)預約試駕景程、樂(lè )風(fēng)/樂(lè )騁等車(chē)輛即可以送車(chē)展門(mén)票兩張,而購景程任一型號,經(jīng)銷(xiāo)商額外送數字GPS車(chē)載娛樂(lè )系統。目前購買(mǎi)樂(lè )風(fēng)、樂(lè )騁均有一萬(wàn)元左右的現金優(yōu)惠;購買(mǎi)科魯茲雖無(wú)優(yōu)惠,但有數千元的購車(chē)禮包贈送。熱銷(xiāo)的新飛度近期略微擴大了優(yōu)惠幅度。據悉,新飛度現金優(yōu)惠2000元左右,還另送價(jià)值2000~3000元的購車(chē)禮包,新飛度1.5A T炫酷運動(dòng)版有5000元的現金優(yōu)惠。
購置稅優(yōu)惠政策的尾班車(chē)除了帶旺了本地消費者最為追捧的日系車(chē)外,部分歐美品牌也有所獲益。記者從上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,隨著(zhù)小排量車(chē)需求的上升,該品牌車(chē)型現車(chē)同樣緊張,目前,廣州市場(chǎng)上POLO勁情運動(dòng)版1.6L AT還剩少量現車(chē),勁情1.4L只有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商有現車(chē),其他型號均需要預訂。1.4L勁情可以?xún)?yōu)惠4000元現金,而1.6L運動(dòng)版可優(yōu)惠5000元。
“有價(jià)無(wú)車(chē)” 年末需求井噴
“怎么還沒(méi)車(chē)呀?我都等了兩個(gè)月了!”從國慶前等到國慶后,黃先生看中的軒逸1.6L車(chē)型還是沒(méi)有現車(chē)出售,無(wú)奈之下,黃先生只能先預訂一輛,他惆悵著(zhù)下個(gè)月能否按時(shí)提車(chē)。臨近年底,購買(mǎi)力上升所帶來(lái)的有價(jià)無(wú)車(chē)的現象,幾乎覆蓋市場(chǎng)上的三分之二的品牌。
本地經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,由于消費者都希望能趕搭購置稅優(yōu)惠政策尾班車(chē),所以年末小排量車(chē)的需求上升。在國慶黃金周之后,很多主流小排量車(chē)型都出現無(wú)現車(chē)可提的局面。如東風(fēng)日產(chǎn)店,軒逸、驪威、騏達等車(chē)型往往都沒(méi)有現車(chē),需要預訂,訂軒逸要等待兩個(gè)月才能拿到車(chē)。除此之外,一汽豐田、長(cháng)安福特、上海大眾、廣州豐田等品牌4S店都高掛“缺貨”。
在上海大眾4S店里,熱銷(xiāo)的朗逸車(chē)型現車(chē)供應十分緊張,均需要預訂,候車(chē)時(shí)間長(cháng)達一個(gè)月。長(cháng)安福特店面臨同樣的情況,經(jīng)銷(xiāo)商表示,上半年?怂怪皇莻(gè)別車(chē)型需要預訂,現在幾乎是所有車(chē)型都需要預訂等半個(gè)月至一個(gè)月時(shí)間。在東風(fēng)標致店,銷(xiāo)售員索性坦白地對顧客說(shuō)道,目前不管是307還是207車(chē)型,都沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠,且部分型號需要預訂等待。
經(jīng)銷(xiāo)商提示消費者,時(shí)近年底,廠(chǎng)商會(huì )在這兩個(gè)月加強促銷(xiāo)的攻勢,消費者購車(chē)可以看準兩個(gè)時(shí)機,一是在廣州國際車(chē)展前,二是在12月底。
市場(chǎng)觀(guān)察
11月份的車(chē)市迎來(lái)了歲末沖刺的關(guān)鍵時(shí)刻,經(jīng)銷(xiāo)商忙于制訂年底促銷(xiāo)的計劃,不過(guò)此番“促銷(xiāo)”已不需用“價(jià)格戰”手段來(lái)吸引客源了,更多的是如何“炒作”出自己的亮點(diǎn)。
經(jīng)銷(xiāo)商今年的日子比以往滋潤許多,銷(xiāo)量可喜的同時(shí),庫存壓力也是近年來(lái)最小。今年對于廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),都是出乎意料的一年,年初制訂的保守的銷(xiāo)售目標紛紛提前達成。
臨近年底,消費者的購買(mǎi)力也在持續釋放,由此所導致的銷(xiāo)量上升,造成了部分熱門(mén)車(chē)型持續缺貨;除此之外,購置稅新政即將“到期”,小排量車(chē)銷(xiāo)量隨之出現的“漲價(jià)熱銷(xiāo)”,恰是年末市場(chǎng)的兩景。10月份,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量順利突破1000萬(wàn)輛,在今年這個(gè)發(fā)展迅猛的汽車(chē)市場(chǎng)中也有另外兩個(gè)景象:4S店簽單“忙且快樂(lè )著(zhù)”,顧客卻是等車(chē)“喜并惆悵著(zhù)”。(鄧莉)
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