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　　日前，據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示，今年前8月，微車(chē)銷(xiāo)量達124萬(wàn)輛，同比增長(cháng)67%，遠高于乘用車(chē)37%的同比增速，以及市場(chǎng)整體29%的同比增長(cháng)。盡管微車(chē)利潤相對微薄，但在今年利好政策的助推以及對明年車(chē)市的樂(lè )觀(guān)預期下，炙手可熱的微車(chē)市場(chǎng)還是吸引了越來(lái)越多的廠(chǎng)家進(jìn)入。

　　隨著(zhù)各廠(chǎng)家微車(chē)計劃陸續公布，明年的微車(chē)市場(chǎng)變得更加撲朔迷離：一方面是今年市場(chǎng)強勢增長(cháng)的刺激，另一方面則是對于明年微車(chē)市場(chǎng)的無(wú)法預計。

　　市場(chǎng)火爆6家車(chē)企競相造微面

　　據記者了解，繼上汽通用五菱、長(cháng)安、東風(fēng)小康、哈飛、昌河、一汽佳寶(備注，長(cháng)安已于11月10日兼并昌河、哈飛)傳統的6家微車(chē)企業(yè)之后，未來(lái)的微車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)6位新成員的加入，進(jìn)入微車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)數量也由最初的6家擴展到12家，同時(shí)帶來(lái)的還有產(chǎn)量的大幅提升。有資料統計，2009年微車(chē)產(chǎn)能將達到230萬(wàn)輛，到2012年將超過(guò)400萬(wàn)輛。

　　奇瑞今年1月發(fā)布了微車(chē)品牌開(kāi)瑞，并為開(kāi)瑞立下了“保4萬(wàn)爭5萬(wàn)”的當年銷(xiāo)售目標。奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同耀對開(kāi)瑞充滿(mǎn)希望，他表示：“今年奇瑞的增長(cháng)有望達到90%，這其中開(kāi)瑞品牌將貢獻很大一部分力量”。

　　同為自主品牌的華晨汽車(chē)，也在微車(chē)領(lǐng)域有所動(dòng)作，其在四川綿陽(yáng)的南方

　　基地生產(chǎn)的名為金杯海星、金杯西部牛仔的微車(chē)，二期過(guò)后預計產(chǎn)能將達到30萬(wàn)。另一家地處西南的車(chē)企重慶力帆，近期表示首款微車(chē)將于10月份下線(xiàn)，年底上市，為此力帆的微車(chē)基地將達到年產(chǎn)20萬(wàn)輛的能力。除此之外，鄭州海馬的微車(chē)產(chǎn)品福仕達已于今年上海車(chē)展期間上市，正式進(jìn)軍微車(chē)市場(chǎng)。來(lái)自浙江的吉奧，投資19億建造了微車(chē)基地，首款微車(chē)吉奧星旺也已上市銷(xiāo)售。最后一家來(lái)自陜汽集團，在收購了漢江微車(chē)后，6月中旬陜汽在寶雞成立了微車(chē)基地，未來(lái)將投入30億元發(fā)展微車(chē)。

　　政策不明朗微車(chē)市場(chǎng)明年或將下滑

　　數據顯示，2001年至2006年，全國微車(chē)銷(xiāo)量基本上以每年10萬(wàn)輛的增速發(fā)展。去年，全國共銷(xiāo)售微車(chē)130萬(wàn)輛，同比只增長(cháng)2%。今年，在汽車(chē)下鄉等多項利好政策的引導下，微車(chē)市場(chǎng)呈現出了前所未有的持續高增長(cháng)。隨著(zhù)微車(chē)企業(yè)的增多、微車(chē)整體產(chǎn)能的走高，對未來(lái)微車(chē)市場(chǎng)提出了更高要求。小排量汽車(chē)專(zhuān)家崔東樹(shù)認為，明年的微車(chē)市場(chǎng)存在著(zhù)很大危機。他說(shuō)：“今年微車(chē)市場(chǎng)的火爆完全得益于利好政策，在明年政策尚不明朗的前提下，廠(chǎng)家上馬微車(chē)項目是有風(fēng)險的�！�

　　業(yè)內人士分析認為，明年的微車(chē)市場(chǎng)即使保持著(zhù)今年的增長(cháng)速度，但因為有了更多品牌的加入，單一品牌銷(xiāo)量減少將是很正常的現象。如果明年的微車(chē)市場(chǎng)增速下降，一部分微車(chē)品牌將面臨消失的命運。明年的市場(chǎng)究竟如何變化，還是要看政策的實(shí)施。記者張海軍

　　連線(xiàn)廠(chǎng)家

　　對于明年的微車(chē)市場(chǎng)，雖然專(zhuān)家并不是特別看好。但在采訪(fǎng)中，各大廠(chǎng)家卻對記者表達出樂(lè )觀(guān)的預期。

　　明年將增長(cháng)30%

　　奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同耀

　　明年的微車(chē)市場(chǎng)比較樂(lè )觀(guān)，即使做最壞的打算，明年也將會(huì )有30%的增長(cháng)，只要大環(huán)境不發(fā)生改變，市場(chǎng)就不會(huì )差。

　　保持平穩增長(cháng)

　　長(cháng)安汽車(chē)市場(chǎng)部副部長(cháng)楊大勇

　　隨著(zhù)新農村建設推進(jìn)，農民收入不斷提高，為微車(chē)打下了良好的市場(chǎng)基礎。這輪鼓勵政策過(guò)后，增長(cháng)可能會(huì )放緩，但依然會(huì )保持平穩增長(cháng)。

　  多少會(huì )有下降短期不擴產(chǎn)

　　上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍

　　明年的市場(chǎng)多多少少會(huì )出現下降，一方面可能會(huì )受政策影響，另一方面也有消費潛力在今年提前釋放的因素。但汽車(chē)消費具有一定的慣性，因此，上汽通用五菱明年將加大對二、三級市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)力度。同時(shí)，盡管目前上汽通用五菱的產(chǎn)能出現問(wèn)題，但考慮到未來(lái)不確定因素，近期將不會(huì )再有擴展產(chǎn)能計劃。