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    汽油漲價(jià)該喝甲醇 部分改裝車(chē)“身體不適”
2009年11月16日 16:30 來(lái)源:齊魯晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “確實(shí)有點(diǎn)吃不消了!”油價(jià)再次上漲,讓有車(chē)一族再次感受到了養車(chē)的壓力,每日手握方向盤(pán)的出租車(chē)司機更是叫苦不迭。近日島城有近70輛出租車(chē)悄然改裝喝起了甲醇。記者調查發(fā)現,盡管燒甲醇能節省不少,但加油不便、動(dòng)力是否充足、是否有腐蝕等問(wèn)題,也使很多司機不敢輕易嘗試。

  14日晚,記者搭乘一輛出租車(chē),司機孫師傅抱怨道,他開(kāi)的這輛桑塔納3000出租車(chē),百公里油耗在8升左右,按每天跑500公里計算,油耗為40升,每月就是1200升,每升增加4毛,一個(gè)月就要增加480元!艾F在有的出租車(chē)沒(méi)辦法都改喝甲醇了!睂O師傅給記者提供了改裝點(diǎn)的電話(huà)。

  15日,記者撥通了改裝點(diǎn)的電話(huà),接電話(huà)的李先生告訴記者,他是這里的技術(shù)負責人,現在青島已經(jīng)有近70輛出租車(chē)在他這里進(jìn)行了改裝!安恍枰獙(chē)進(jìn)行大的改動(dòng),只要在油路上加上一個(gè)附件就行,所以完全可以放心!

  記者隨后找到了位于嶗山區張村的這個(gè)改裝點(diǎn)。李先生拿出了一個(gè)黑色文具盒大小的盒子,說(shuō)這就是“車(chē)用甲醇/汽油雙燃料控制器”,只要加上這個(gè)附件就可以了,“很簡(jiǎn)單,改裝一輛出租車(chē)只需要1200塊錢(qián)!彼f(shuō)。

  記者看到有出租車(chē)不斷開(kāi)到這里。桑塔納出租車(chē)司機王師傅10月24日在此進(jìn)行了改裝,他說(shuō)“效果還不錯”:現在甲醇價(jià)格是2.9元/升,出租車(chē)一般百公里油耗為12升,算下來(lái),每公里價(jià)格0.35元,而燒汽油的話(huà),以百公里8升汽油計算,出租車(chē)每跑1公里大約需0.5元,燒甲醇1公里就能省下0.15元。一天下來(lái)省個(gè)六七十元沒(méi)問(wèn)題,一個(gè)月下來(lái)就是兩千多元。據他了解,現在青島確實(shí)有六七十輛出租車(chē)進(jìn)行了改裝。

  別忘了補買(mǎi)“附 加設備險”

  《道路交通安全法》明確規定:拼裝機動(dòng)車(chē)或者擅自改變機動(dòng)車(chē)已登記的結構、構造或者特征屬違法行為。對于出租車(chē)改“喝”甲醇,青島市運管局有關(guān)工作人員表示,如果不改變車(chē)輛構造,不影響車(chē)輛行駛安全,應該沒(méi)什么問(wèn)題,但是具體情況,也要進(jìn)行考察后才能決定。另外,也有市民認為,如果這一技術(shù)可靠,對車(chē)輛安全性能沒(méi)有影響,也可以推廣。

  山東華政律師事務(wù)所張玉鵬律師表示,對車(chē)輛進(jìn)行改裝,也要考慮保險問(wèn)題,一般車(chē)輛在保險時(shí)是沒(méi)有“油改氣”或“油改甲醇”方面的注明的,因此車(chē)輛在改裝后一定要注意及時(shí)補買(mǎi)一個(gè)“附加設備險”,否則一旦汽車(chē)出現問(wèn)題,因為車(chē)輛擅自改裝,索賠過(guò)程可能會(huì )出現不必要的麻煩。如果是增加的系統引發(fā)的事故,保險公司更有可能不予賠付相關(guān)損失。因此車(chē)輛如果改裝,車(chē)主最好在車(chē)輛保險期限內先到保險公司將改裝方案告知,這樣保險公司才可以對風(fēng)險重新評估,對保險合同重新協(xié)議簽訂,如此,改裝后的車(chē)才能在出現危險后順利地從保險公司得到應有的賠償。

  甲醇

  生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤、 天然氣、 煤層氣、 焦爐氣等,甲醇別名木醇或木酒精,化學(xué)式CH3OH,是無(wú)色透明有酒精氣味的液體,易燃,有毒,誤飲5—10毫升能雙目失明,重者死亡。其性質(zhì)很適合于單獨作為汽車(chē)燃料或按一定比例與汽油摻和作汽車(chē)燃料。世界各國根據不同國情,研發(fā)了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同摻和比的甲醇汽油。

  車(chē)用甲醇燃料國外主要使用M85和M100兩個(gè)品種,M85含甲醇(體積百分數)85%,其余為汽油和少量添加劑。M100不含汽油。其中:M3、M5、M15等低比例摻混清潔甲醇汽油為車(chē)用燃料,可在不改變現行發(fā)動(dòng)機結構的條件下,替代成品汽油使用或與成品油混用。

  改喝甲醇后,汽車(chē)的動(dòng)力是否充足?控制裝置會(huì )不會(huì )對汽車(chē)造成損害?燃燒甲醇燃料會(huì )不會(huì )腐蝕發(fā)動(dòng)機?加裝該裝置后,燃料供應是否有保障?這都成為不少司機關(guān)注的問(wèn)題。

  不適Ⅰ:跑起來(lái)不是很有勁了

  紅旗出租車(chē)司機林師傅將車(chē)改裝后便遇到了問(wèn)題。在改裝點(diǎn),他下車(chē)后開(kāi)始抱怨:“這才改了半個(gè)多月,今天就有問(wèn)題了!彼f(shuō),他是10月27日對車(chē)進(jìn)行的改裝,11月15日忽然發(fā)現跑起來(lái)不是那么順暢,4擋或5擋加油也不是很利索,為了避免出現問(wèn)題,趕緊來(lái)檢查一下。

  技術(shù)員小姜把油箱打開(kāi),取出了過(guò)濾網(wǎng)。記者看到,過(guò)濾網(wǎng)上糊了一層白乎乎的漿糊狀的東西。技術(shù)負責人李先生解釋道,汽油、甲醇和水混在一起才會(huì )出現這種東西,但是,只要清洗油箱更換過(guò)濾網(wǎng),即便以后再加汽油也不會(huì )出現類(lèi)似問(wèn)題了。

  不適Ⅱ:車(chē)的胃口反而更大了

  不一會(huì )兒,一輛富康出租車(chē)開(kāi)了進(jìn)來(lái)。司機王師傅下車(chē)后就說(shuō):“油耗怎么這么高呢,百公里要喝十六七個(gè)(升)!”他說(shuō),此前他的一個(gè)朋友進(jìn)行了改裝,跑了近一個(gè)月都挺好,百公里耗12升甲醇,所以他才經(jīng)朋友介紹于3天前來(lái)這里進(jìn)行了改裝,但是不明白自己的車(chē)為啥這么能喝?

  對此,李先生檢查后說(shuō),有可能是噴油嘴沒(méi)清洗干凈或者未更換濾清器,當然也有可能是“車(chē)用甲醇/汽油雙燃料控制器”的問(wèn)題。 “磨合幾天后應該會(huì )將油(酒精)耗降到12個(gè)以下!崩钕壬f(shuō)。

  不適Ⅲ:半路上沒(méi)甲醇該咋辦

  一位出租車(chē)司機給李先生打來(lái)電話(huà),說(shuō)現在城陽(yáng)拉客,油箱里快沒(méi)甲醇了,不知道該怎么辦!澳悄慵10升油跑回來(lái)吧!崩钕壬o對方說(shuō)。

  “如果沒(méi)甲醇了,可以加汽油,因為它本身就是一個(gè)雙燃料控制器;如果不想用了,也可以拆下來(lái),所以,即便是車(chē)輛年檢,司機們也完全不用擔心通不過(guò)!蓖瑫r(shí),李先生也承認,現在確實(shí)存在一些小問(wèn)題,不過(guò)他們正在進(jìn)行改進(jìn),為方便司機加甲醇,他們已經(jīng)聯(lián)系好了市區的好多汽車(chē)維修點(diǎn),和他們合作,設立自己的加油點(diǎn)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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