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　　雪天擋不住車(chē)市火爆行情

　　根據全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )上周公布的統計數據，10月份乘用車(chē)銷(xiāo)量與9月份相比小幅下降，但車(chē)市依然十分火爆。10月份廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量高達946583輛，其中國內銷(xiāo)量達923154輛，同比增長(cháng)79.6%，環(huán)比下降6.1%。據乘聯(lián)會(huì )預計，到11月底，今年國產(chǎn)汽車(chē)的累計總產(chǎn)銷(xiāo)量將肯定超過(guò)1200萬(wàn)輛，從而提前2年零1個(gè)月完成“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃”的產(chǎn)銷(xiāo)量總目標。

　　以產(chǎn)定銷(xiāo)加班上量

　　乘聯(lián)會(huì )分析人士表示，由于10月僅有17個(gè)工作日，與9月份相比少了6個(gè)工作日，產(chǎn)銷(xiāo)量有所下降也在意料之中，但10月份的汽車(chē)市場(chǎng)依然延續了9月份的火爆。三季度市場(chǎng)太火爆，仍然是產(chǎn)量決定銷(xiāo)量，因此絕大多數廠(chǎng)家在黃金周加班，使10月初的銷(xiāo)量顯得極好；1.6升及以下乘用車(chē)購置稅減半的第二波行情，在10月份就提前啟動(dòng)；最長(cháng)的黃金周使潛在用戶(hù)有時(shí)間看車(chē)和思考，作出購車(chē)決策的人猛增；廠(chǎng)家在暢銷(xiāo)車(chē)型上產(chǎn)量比例增大，使很多拿著(zhù)訂單的用戶(hù)提前拿到了車(chē)，造成銷(xiāo)售業(yè)績(jì)比預料的更好。

　　乘聯(lián)會(huì )分析人士還表示，10月份工作日雖少，總產(chǎn)量也有所下降，但很多企業(yè)都在持續增加產(chǎn)能，再靠加班加點(diǎn)，近期產(chǎn)大于銷(xiāo)已成定局，周轉庫存不足的問(wèn)題在慢慢緩解。

　　11月銷(xiāo)量保持樂(lè )觀(guān)

　　盡管今日大范圍下起了雪，也擋不住車(chē)市的火爆。據乘聯(lián)會(huì )預測，由于11月份有21個(gè)工作日，比10月多4天，比去年同期多1天，可以生產(chǎn)更多的乘用車(chē)。因此11月份廣義乘用車(chē)生產(chǎn)量會(huì )較大地超過(guò)10月份，但可能略低于9月份。在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)用的周轉庫存不足的情況下，從今年2月以來(lái)，銷(xiāo)量基本上是由產(chǎn)量決定的，而市場(chǎng)火爆并沒(méi)有發(fā)生任何變化，因此大家對11月份的市場(chǎng)應保持樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。

　　到11月底，今年國產(chǎn)汽車(chē)的累計總產(chǎn)銷(xiāo)量將肯定超過(guò)1200萬(wàn)輛，從而提前2年零1個(gè)月完成“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃”的產(chǎn)銷(xiāo)量總目標，這比今年累計產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛的意義還重大。今年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì )在1350萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)增長(cháng)率將高達44%左右。

　　明年車(chē)市仍將增長(cháng)

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達估計，明年世界經(jīng)濟復蘇的速度會(huì )很緩慢，因為金融和經(jīng)濟危機使發(fā)達國家都花了巨資來(lái)挽救經(jīng)濟，因此發(fā)達國家在明年能拿出進(jìn)一步刺激經(jīng)濟發(fā)展的錢(qián)有限。要使中國經(jīng)濟能夠可持續發(fā)展，只能靠國內消費的增速加快。汽車(chē)市場(chǎng)如要不拖累國民經(jīng)濟的增速，如果明年經(jīng)濟增速為9%，汽車(chē)工業(yè)的凈產(chǎn)值就應大于9%，國家鼓勵購買(mǎi)節能減排的低價(jià)小排量汽車(chē)，就要保證汽車(chē)市場(chǎng)增速不低于11%，這就是1488萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量，其中乘用車(chē)銷(xiāo)量增速為13%。照這種速度，我國的汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量到2012年就能超過(guò)美國歷史上的最高銷(xiāo)量。

　　饒達認為，如果明年國家對汽車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)惠政策不變，市場(chǎng)增長(cháng)率肯定會(huì )在25%以上。由于汽車(chē)保有量快速增長(cháng)，社會(huì )承受力也接近極限。明年汽車(chē)市場(chǎng)增速特征將是先快后慢，企業(yè)一定要抓住年初的機會(huì )，但全年的計劃不要訂得很高。