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　　日前，工信部新聞發(fā)言人朱宏任對外表示，目前汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉等政策在提振需求、促進(jìn)結構調整方面起到了明顯作用，可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。而就在幾乎同一時(shí)間，國家統計局總經(jīng)濟師姚景源也在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，明年中央鼓勵擴大消費的政策不會(huì )出現太大的變化，在這方面的政策，力度只會(huì )加強，不會(huì )減弱。

　　從猜測到肯定、從懷疑到欣喜，有關(guān)明年汽車(chē)市場(chǎng)利好政策的延續似乎已經(jīng)得到各方肯定。

　　記者第一時(shí)間聯(lián)系到了國內幾家汽車(chē)制造企業(yè)的負責人，比亞迪方面就表示，明年的政策如果繼續朝拉動(dòng)汽車(chē)消費傾斜，那么該公司的產(chǎn)銷(xiāo)肯定會(huì )比今年還要好。而東風(fēng)日產(chǎn)方面也表示，公司不少車(chē)型都是因為受到政策刺激而供不應求，所以對于國家繼續施行利好政策表示歡迎。

　　根據年初的計劃，1.6L(含)以下排量車(chē)型購置稅減半政策到今年12月31日就將結束。來(lái)自市場(chǎng)的反饋顯示,本年度的汽車(chē)優(yōu)惠政策對拉動(dòng)內需非常有效，其中汽車(chē)下鄉至少拉動(dòng)了100萬(wàn)輛商用車(chē)及乘用車(chē)的銷(xiāo)售。減稅政策則直接帶動(dòng)了車(chē)市15%以上的銷(xiāo)售增長(cháng)。若政策不能延續，明年市場(chǎng)風(fēng)險會(huì )很大。

　　根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，9月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)77.88%，10月在有十一長(cháng)假的條件下依然同比增長(cháng)86.6%。其中乘用車(chē)、商用車(chē)銷(xiāo)量同比均保持兩位數的增長(cháng)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續數月突破100萬(wàn)輛大關(guān)，其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量9月份突破100萬(wàn)輛關(guān)口，10月份銷(xiāo)量也以96萬(wàn)輛的成績(jì)接近百萬(wàn)大關(guān)。今年前三季度，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年。

　　綜合前三個(gè)季度的統計數據，1.6升以下乘用車(chē)累計銷(xiāo)售506.08萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60.43%，遠遠超過(guò)乘用車(chē)市場(chǎng)的整體增長(cháng)速度。其市場(chǎng)占有率也成為歷年來(lái)的最高，占了乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.89%。很顯然，今年是典型的政策市，因為來(lái)自于1.6升及其以下乘用車(chē)購置稅減半政策之手所發(fā)揮的威力，遠遠超過(guò)了任何一種源自市場(chǎng)的價(jià)格之手的促銷(xiāo)力度。

　　除了產(chǎn)銷(xiāo)量急劇增加，車(chē)企盈利改善明顯。具體來(lái)看，1至8月，行業(yè)內各項主要經(jīng)濟指標增長(cháng)由負轉正，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤總額增長(cháng)均超兩位數。1至8月，汽車(chē)行業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)10.27%，實(shí)現利潤1223.29億元，同比增長(cháng)17.57%。 (記者 沈欣)