精品国产露脸精彩对白_出口市場(chǎng)萎縮 巴西汽車(chē)業(yè)11年來(lái)首次出現入超 ——中新網(wǎng)

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    出口市場(chǎng)萎縮 巴西汽車(chē)業(yè)11年來(lái)首次出現入超
2009年11月18日 17:28 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  根據巴西汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )新近公布的數字,巴西汽車(chē)業(yè)今年以來(lái)入超規模已達25億美元,預計今年全年將出現自1998年以來(lái)的首次年度入超。

  數字顯示,今年1至10月,巴西出口各類(lèi)汽車(chē)37.1萬(wàn)輛,比去年同期下降42%;與此同時(shí),巴西進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)38.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)21.6%。包括零配件在內,巴西汽車(chē)業(yè)入超超過(guò)25億美元。

  巴西汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )主席杰克遜·施奈德指出,全球金融危機造成傳統出口市場(chǎng)萎縮以及雷亞爾對美元大幅升值,是導致巴西汽車(chē)業(yè)11年來(lái)首次出現入超的主要原因。

  他表示,目前金融危機的影響已有所減退,但雷亞爾升值導致巴西汽車(chē)競爭力減弱,阿根廷和墨西哥等傳統出口市場(chǎng)對巴西汽車(chē)的訂單都有所減少。不過(guò),他認為,從2010年第二季度開(kāi)始,全球汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )全面復蘇,巴西汽車(chē)業(yè)也有望重新恢復市場(chǎng)份額。

  巴西是全球主要汽車(chē)生產(chǎn)國之一。據巴西汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )公布的數字,2008年巴西年產(chǎn)汽車(chē)能力為385萬(wàn)輛。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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