日日摸天天爽天天爽视频_為控制風(fēng)險銀行緊縮業(yè)務(wù) 商業(yè)車(chē)貸批復率降五成 ——中新網(wǎng)

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    為控制風(fēng)險銀行緊縮業(yè)務(wù) 商業(yè)車(chē)貸批復率降五成
2009年11月20日 10:16 來(lái)源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近期申請某銀行車(chē)貸的羅小姐很是無(wú)奈,按常理三五個(gè)工作日車(chē)貸即可批復,可她足足等了一個(gè)多星期才批下來(lái)。近期,不少消費者和羅小姐一樣,感覺(jué)商業(yè)車(chē)貸的審批周期延長(cháng)了,沒(méi)有通過(guò)審批的人也增多了。

  記者從部分車(chē)商車(chē)貸處了解到,中行、建行、交行、工行四家銀行已著(zhù)手收緊車(chē)貸,因此車(chē)貸審批周期延長(cháng)、通過(guò)率有所下降,部分車(chē)商客戶(hù)的車(chē)貸批復率較以往下降五成左右。

  車(chē)貸收緊為控制風(fēng)險

  “出于風(fēng)險、年終業(yè)績(jì)兩大因素考慮,與車(chē)商聯(lián)系較為密切的幾大銀行,都紛紛收緊車(chē)貸業(yè)務(wù)”一車(chē)商車(chē)貸部工作人員告訴記者。

  而一家銀行個(gè)金部負責人表示,“私家車(chē)屬大件消費品,且容易折舊,此類(lèi)貸款風(fēng)險比較大,盡管車(chē)貸的需求量越來(lái)越大,但車(chē)貸方面不良率一直居高不下,商業(yè)車(chē)貸收緊也是在所難免!

  交行、工行的車(chē)貸業(yè)務(wù)處理相當低調,基本上不做主動(dòng)宣傳,有消費者問(wèn)及車(chē)貸業(yè)務(wù),兩家銀行均表示會(huì )受理,但審核會(huì )比較嚴格,通過(guò)率較以往會(huì )有所下降,且審批周期也會(huì )比平時(shí)更長(cháng)。

  車(chē)商表示,雖然商業(yè)車(chē)貸收緊,但近期申請貸款的消費者不減反增,多為1.6L或以下排量的車(chē)型,這部分消費者是為了趕在購置稅優(yōu)惠結束前購車(chē)。據豐田、福特、上海大眾本地經(jīng)銷(xiāo)商粗略統計,貸款購買(mǎi)1.6L或以下排量車(chē)型的消費者比數月前多出三四成。

  打算貸款購PO L O的黃小姐告訴記者,聽(tīng)說(shuō)銀行車(chē)貸收緊、審批周期可能會(huì )延長(cháng),特意提早辦理相關(guān)手續,以便在購置稅減半優(yōu)惠結束前提到車(chē)。

  車(chē)貸比例小對車(chē)市影響不大

  中山永達汽車(chē)貿易有限公司市場(chǎng)部黃經(jīng)理表示,貸款購車(chē)占總銷(xiāo)量的一兩成、每個(gè)月有十臺左右,算是一個(gè)比較可觀(guān)的數字,銀行車(chē)貸業(yè)務(wù)的收緊,限制了貸款購車(chē),可能會(huì )拉低整體銷(xiāo)量,但影響不會(huì )很大,因為銀行收緊貸款并不是杜絕個(gè)人車(chē)貸業(yè)務(wù),只要個(gè)人提出申請,各方面條件比較成熟、優(yōu)異的情況下,銀行還是會(huì )酌情考慮放貸。

  東風(fēng)悅達起亞、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現代中山4S店相關(guān)負責人均表示,雖然貸款購車(chē)還不是消費主流,但貸款購車(chē)是一種趨勢,每月都有數臺車(chē)通過(guò)貸款的形式賣(mài)出,銀行縮減個(gè)人車(chē)貸業(yè)務(wù)后,將面臨客源流失,不會(huì )眼睜睜看著(zhù)這批客源白白流入其他品牌,他們正與部分商業(yè)銀行積極洽談中,在歲末組織貸款團購,挽回部分客源。對于福特、豐田、大眾等有自家汽車(chē)金融的品牌來(lái)說(shuō),商業(yè)車(chē)貸收緊無(wú)疑是一利好消息,被商業(yè)車(chē)貸拒貸的消費者,很有可能會(huì )考慮以上品牌的金融貸款。

  記者了解到,不少豪華品牌也在近期推出了金融貸款計劃,中山仁孚市場(chǎng)部吳先生表示,近期奔馳C、E、B、G LK都有18個(gè)月的零利率貸款計劃,“近期商業(yè)車(chē)貸收緊,適時(shí)推出的零利率車(chē)貸計劃在銷(xiāo)量上有一定的促進(jìn)作用,七成購買(mǎi)者都會(huì )申請零利率車(chē)貸,最終通過(guò)零利率購車(chē)的占總銷(xiāo)量的四成多。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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