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　　推動(dòng)今年車(chē)市發(fā)展的重要力量也來(lái)自自主品牌汽車(chē)和豪華車(chē)。在中級、中高級車(chē)供不應求，銷(xiāo)量下滑之際，自主品牌汽車(chē)在國家政策扶持下，銷(xiāo)量飆升。豪華車(chē)也有不錯的成績(jì)。然而，無(wú)論是哪種車(chē)，都面臨著(zhù)新車(chē)換代越來(lái)越快的局面。

　　中級車(chē)：不再是日系車(chē)一枝獨大

　　記者了解到，今年包括北京現代的悅動(dòng)、上海通用雪佛蘭的科魯茲、上海大眾的朗逸、一汽大眾的新寶來(lái)、高爾夫6代，都取得不錯的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。東莞志誠車(chē)行相關(guān)負責人表示，科魯茲作為中級車(chē)中富有競爭力的車(chē)型，到現在都需預訂，基本沒(méi)有優(yōu)惠。上海大眾鴻燕車(chē)行銷(xiāo)售人員也表示，朗逸作為一款上市1年多的車(chē)型，目前銷(xiāo)售穩定，且有優(yōu)惠。

　　雖然說(shuō)日系車(chē)不再一枝獨大，但從絕對銷(xiāo)量上來(lái)看，日系中級轎車(chē)仍占據相當數量，而熱銷(xiāo)、暢銷(xiāo)車(chē)型也多出于日系車(chē)。數據顯示，2009年1月~10月，中級轎車(chē)日產(chǎn)頤達合計銷(xiāo)量2314輛，騏達2171輛，鋒范1763輛，思迪355輛。而中級車(chē)領(lǐng)頭羊卡羅拉作為3年老車(chē)，依然保持著(zhù)同級車(chē)市場(chǎng)占有率第一的桂冠。

　　中高級車(chē)：天籟上升勢頭最猛

　　2009年國內中高級車(chē)市場(chǎng)暗潮涌動(dòng)，前有新天籟、雅閣、凱美瑞領(lǐng)銜，領(lǐng)馭為中鋒，后有新君威、睿翼等運動(dòng)車(chē)型猛打直追。

　　在銷(xiāo)量上，由于凱美瑞車(chē)型逐漸老化，雅閣也不復當年之勇，新天籟憑借東風(fēng)日產(chǎn)的良好口碑，今年銷(xiāo)量上升很快。就總體而言，中高級車(chē)的銷(xiāo)量仍保持著(zhù)凱美瑞、雅閣、新天籟三足鼎立的局勢。在東莞市場(chǎng)，廣汽豐田凱美瑞每月上牌量均保持領(lǐng)先地位，其間最高達到373輛，“狀元”地位繼續穩當。而富有看頭的是日產(chǎn)天籟和本田雅閣的“榜眼”之爭。雅閣10月期間平均約在205輛，最高為1月份的263輛；天籟其間平均約在156輛，最高為10月份的240輛。

　　分析人士指出，在中高級車(chē)市，今年值得注意的一個(gè)趨勢是運動(dòng)型中高級車(chē)先后上市。新君威、新君越、馬6睿翼、東本思鉑銳、邁藤1.8T等車(chē)型，都是具有運動(dòng)概念的中高級車(chē)。這些車(chē)型在今年車(chē)市很受消費者青睞。預計明年這些車(chē)型有望在量上得到突破。

　　經(jīng)濟型車(chē)：銷(xiāo)量仍是老款車(chē)天下

　　經(jīng)濟型車(chē)能保持全年熱賣(mài)，一個(gè)重要原因就是國家相關(guān)政策的推動(dòng)。新車(chē)雖然滿(mǎn)天飛，但真正銷(xiāo)量比較好的還是小排量、省油、性?xún)r(jià)比高的老款車(chē)。自主品牌近兩年在東莞車(chē)市的強勢崛起，給合資車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)了影響。數據顯示，自主品牌汽車(chē)在東莞車(chē)市的占有率已從2006年的17%左右上升到現在的28%，而且品牌在不斷增加。僅今年十一東莞車(chē)展上，以比亞迪、長(cháng)城和吉利為代表的自主品牌，已經(jīng)讓合資車(chē)看到了自主品牌強大的實(shí)力。在過(guò)去的一個(gè)多月，自主品牌先后有近10款新車(chē)上市。G3、M3、吉利帝豪兩廂版EC718、奇瑞風(fēng)云2、海馬新一代普力馬等，這些車(chē)型使本來(lái)競爭已很激烈的經(jīng)濟型車(chē)市更加激烈。

　　豪華車(chē)：訂車(chē)交車(chē)困擾車(chē)商

　　在東莞車(chē)市，幾乎所有豪華車(chē)商都面臨著(zhù)一個(gè)問(wèn)題：那就是現車(chē)很少，交車(chē)成問(wèn)題。由于經(jīng)濟發(fā)展好于預期，從年初以來(lái)，消費者買(mǎi)豪華車(chē)有增無(wú)減，這給廠(chǎng)商帶來(lái)了交車(chē)的壓力。以今年十一黃金周為例，在黃金周6天的車(chē)展期間，在豪華車(chē)中雷克薩斯售出90輛，寶馬85輛，德國大眾55輛，奔馳超過(guò)50輛，路虎、捷豹、沃爾沃共售出25輛，凱迪拉克、英菲尼迪、謳歌、進(jìn)口起亞、進(jìn)口現代、斯巴魯、進(jìn)口三菱、雷諾等也都有不俗表現。事實(shí)上，過(guò)去3個(gè)月，東莞的豪華車(chē)銷(xiāo)售一直呈現高歌猛進(jìn)的態(tài)勢。其中尤其以奔馳、寶馬、奧迪為代表的德系車(chē)為最。

　　記者了解到，交車(chē)困難在奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌中都存在。車(chē)商表示，一些車(chē)主希望年前拿到車(chē)回老家過(guò)年。要想早拿到車(chē)，就需要提前預訂。特別是進(jìn)口車(chē)，都需要先下訂單再出貨。而今年進(jìn)口車(chē)總體都很緊俏，這也是商家交車(chē)困難的原因所在。（薛偉）