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　　作為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要基地之一的廣州，其車(chē)展也因此成為車(chē)企熱捧對象。

　　廣州國際汽車(chē)展覽會(huì )于本月24日至30日在琶洲展館舉行，在展會(huì )規模、國際品質(zhì)、各展區的均衡發(fā)展、展會(huì )同期活動(dòng)等方面都將實(shí)現歷史性的突破，這屆車(chē)展也被譽(yù)為“史上最強廣州車(chē)展”。本次周刊采用太陽(yáng)系行星劃分的辦法向您介紹此次參加車(chē)展的明星車(chē)型。

　　本屆廣州車(chē)展將以“科技·潮流·新生活”為展示主題，分乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件和汽車(chē)用品等四大展區，啟用了15個(gè)展館，共有15萬(wàn)平方米，在展出面積上已經(jīng)和北京車(chē)展、上海車(chē)展不相上下。前來(lái)參展的企業(yè)包括70家整車(chē)制造商、600多家汽車(chē)零部件和汽車(chē)用品生產(chǎn)商，預計展出車(chē)輛720多臺。據悉，新車(chē)和首發(fā)車(chē)都創(chuàng )歷史新高。全球首發(fā)車(chē)、中國首發(fā)車(chē)共70多款，概念車(chē)達32臺。

　　多款新車(chē)首發(fā)

　　除了展出規模外，衡量一個(gè)車(chē)展水平的另一大標志就是展出新車(chē)的數量和水平了。據初步統計，本屆廣州車(chē)展上有不下80款新車(chē)集中投放，其中近20款是首次在國內發(fā)布，無(wú)論是進(jìn)口、合資還是本土品牌，都將創(chuàng )歷屆廣州車(chē)展之最。

　　其中，包括寶馬X1、寶馬5系GT、奔馳G500、保時(shí)捷新911Turbo、卡宴特別運動(dòng)版、國產(chǎn)高爾夫GTI、國產(chǎn)大眾途歡、全新馬自達3、別克新一代GL8、全新凱越HRV、現代ix35等車(chē)型，其中不少車(chē)型是剛在9月的德國法蘭克福車(chē)展上作全球首發(fā)后就馬不停蹄來(lái)到廣州車(chē)展，為國內首發(fā)甚至是亞洲首發(fā)，而東風(fēng)雪鐵龍C5、日產(chǎn)GT-R等車(chē)型則將在本次車(chē)展公布售價(jià)并正式上市。

　　攜首批中高端成果的本土品牌也將在本次車(chē)展上展示新風(fēng)采。包括奇瑞高端車(chē)型代表作G5，吉利帝豪、比亞迪G3在內，各車(chē)企都將攜帶新品牌規劃下出爐的最新車(chē)型傾情演出。同時(shí)，東道主廣汽集團、廣汽本田在自主品牌上也有新突破。此外，上海汽車(chē)的MG6量產(chǎn)車(chē)型也會(huì )參加這個(gè)包含了多重意義的饕餮盛宴。

　　車(chē)企關(guān)注度提升

　　在今年全球車(chē)市不景氣的情況下，已經(jīng)躋身全球第一大市場(chǎng)的中國成了全球各大巨頭的最后救命稻草。對各車(chē)企而言，此次廣州車(chē)展是顯示實(shí)力贏(yíng)得市場(chǎng)的重要平臺，而非一次普通的展銷(xiāo)會(huì )。

　　作為2009年全球最火爆車(chē)市的收官之展，廣州車(chē)展的關(guān)注度超過(guò)了往年任何一屆，眾多車(chē)企傾其全力投入展示。早在10月，各汽車(chē)品牌搶灘羊城的硝煙已經(jīng)在國內車(chē)市彌漫開(kāi)來(lái)。第四季度是一年中的沖刺階段，同時(shí)也是汽車(chē)企業(yè)為明年做計劃的關(guān)鍵時(shí)段。作為2010年中國汽車(chē)市場(chǎng)走勢的“晴雨表”，起著(zhù)承上啟下作用的廣州車(chē)展的至關(guān)重要性順勢凸顯，自然也傾注了眾多汽車(chē)廠(chǎng)商對明年的熱切期待。

　　于是，海內外廠(chǎng)家集體發(fā)力，廣州車(chē)展的規模和重量級達到了空前高度。尤其是寶馬和奔馳兩大豪華車(chē)品牌，在此次車(chē)展上的展位都超過(guò)1500平方米；而雷諾、阿斯頓·馬丁、東風(fēng)乘用車(chē)、力帆等廠(chǎng)家都是第一次參與廣州車(chē)展。豐富多彩的車(chē)型展示，零距離的全方位接觸，2009廣州車(chē)展除了為觀(guān)眾奉獻一場(chǎng)精彩的車(chē)展盛宴，也讓中國的汽車(chē)消費者對明年的車(chē)市充滿(mǎn)了期待。（沈欣）