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　　2009年10月20日，中國新車(chē)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，如無(wú)意外，2009年中國全年的新車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1200萬(wàn)輛，超越美國成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。

　　汽車(chē)時(shí)代的中國車(chē)市正在發(fā)生哪些變化？2009年，車(chē)天下品牌欄目“日報調查”對中國車(chē)市的熱點(diǎn)話(huà)題、變化趨勢進(jìn)行了一年的持續調查�；仡櫿{查報告，我們可以清晰地感知中國車(chē)主的迅速成熟，汽車(chē)消費環(huán)境的不斷改善以及政府管理部門(mén)對汽車(chē)時(shí)代到來(lái)后，在車(chē)主用車(chē)環(huán)境改善方面的未雨綢繆，跨入汽車(chē)社會(huì )的中國正在走出慢節奏，構筑汽車(chē)社會(huì )的新文明。

　　汽車(chē)新政：從刺激車(chē)市到關(guān)注消費環(huán)境的改善   

　　政策大手成為推動(dòng)2009年中國車(chē)市火爆的重要原因，國家政策的“推手”不僅指向汽車(chē)消費，亦開(kāi)始向改善汽車(chē)生活環(huán)境的方向轉變，“燃油稅”的改革、“城市擁堵費”的爭議、成品油定價(jià)機制的透明……國家在為改善車(chē)主的用車(chē)環(huán)境而努力。

　　2月16日，車(chē)天下推出“燃油稅實(shí)施后,你的養車(chē)費用降低了嗎？”的專(zhuān)題調查，近七成的被調查者表示能直接感受到燃油稅實(shí)施對自己在用油方面的影響，說(shuō)明國家在改善車(chē)主用車(chē)環(huán)境、減輕用車(chē)負擔方面的努力。8月10日，本報推出了“你認為成品油定價(jià)機制透明嗎?”的調查，97.8%的被調查者表示成品油定價(jià)機制應該向社會(huì )公開(kāi)，說(shuō)明中國車(chē)主和政府管理部門(mén)“以民為本”意識的成熟。

　　消費者：從關(guān)心汽車(chē)性能到關(guān)注汽車(chē)生活的和諧

　　如今的消費者經(jīng)過(guò)幾年汽車(chē)生活的熏陶之后，已經(jīng)變得日趨專(zhuān)業(yè)、成熟和理性，中國不僅在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量方面是當之無(wú)愧的汽車(chē)大國，車(chē)主的素養也表現得越來(lái)越有大國的風(fēng)度。

　　3月23日，針對大城市越來(lái)越頻繁出現的交通堵塞問(wèn)題，車(chē)天下推出“你贊成誰(shuí)產(chǎn)生擁堵誰(shuí)付錢(qián)嗎？”的主題調查。結果贊成和反對此項措施的讀者比例相當接近，更多的讀者表示“合理地規劃城市的交通網(wǎng)絡(luò )”才是改善大城市塞車(chē)的最重要手段，這說(shuō)明車(chē)主的汽車(chē)消費觀(guān)已經(jīng)相當成熟。

　　新能源車(chē)是當下全球汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)主題。8月3日，本報推出的調查顯示，有超過(guò)九成的被調查者(94.9%)表示：如果購買(mǎi)、使用新能源車(chē)能享受?chē)�家財政補貼，就會(huì )購買(mǎi)新能源汽車(chē)，這說(shuō)明車(chē)主環(huán)保意識、社會(huì )責任感的迅速提高。