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　　今年買(mǎi)車(chē)，明年提車(chē)。這件事聽(tīng)起來(lái)似乎有點(diǎn)夸張，卻成為年末眾多購車(chē)消費者的無(wú)奈選擇。據了解，由于今年車(chē)市銷(xiāo)量一路走高，各汽車(chē)品牌的產(chǎn)量和庫存都偏少，無(wú)法滿(mǎn)足消費者的購車(chē)需求，部分熱銷(xiāo)車(chē)型甚至需要等待幾個(gè)月才能提到現車(chē)，如果消費者心儀的車(chē)型正好是這些“搶手貨”，那么，跨年度買(mǎi)車(chē)將成為他們唯一的選擇。

　　●熱銷(xiāo)車(chē)型需兩個(gè)月以上才能提車(chē)

　　目前市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的車(chē)型主要是SUV、1.6L及以下排量車(chē)型和部分剛上市的新車(chē)。其中SUV車(chē)型普遍需要等待兩個(gè)月以上才能提車(chē)，如果現在預訂RAV4，至少要到明年2月份才能提到現車(chē)，漢蘭達則等待的時(shí)間更長(cháng)，現在的訂單已經(jīng)排到明年的3月份。部分進(jìn)口SUV也需要等待一個(gè)月以上的時(shí)間，如進(jìn)口起亞索蘭托，目前訂車(chē)需要等待兩個(gè)月左右才可提現車(chē)。

　　由于今年的購置稅政策即將結束，很多消費者也選擇年底這個(gè)時(shí)機購車(chē)，1.6L及以下排量車(chē)型車(chē)源都非常緊張。標致207 1.4L車(chē)型至少需要提前一個(gè)半月預訂，雪佛蘭科魯茲目前購車(chē)也需要提前兩個(gè)月預訂。上市不久的速騰1.4TSI和高爾夫6即使現在訂車(chē)，最早也要等到明年二三月份才會(huì )有現車(chē)到店，再加上一些上市之前已經(jīng)下訂單的客戶(hù)，提車(chē)時(shí)間可能還會(huì )繼續延長(cháng)。另外，由于小排量車(chē)型車(chē)源持續緊缺，部分1.8L車(chē)型銷(xiāo)量也逐漸走高，據福特銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹，�？怂�1.8L兩廂版車(chē)型的車(chē)源目前也非常少，消費者即使預訂也需要等待一個(gè)月以上。

　　●擔心購置稅政策有變 消費者再次扎堆買(mǎi)車(chē)

　　在全球金融危機的背景下，不少汽車(chē)廠(chǎng)商在制定今年排產(chǎn)計劃時(shí)，都謹慎地制定了偏低的產(chǎn)能。東風(fēng)日產(chǎn)首汽店市場(chǎng)經(jīng)理侯博琳向記者介紹，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)排產(chǎn)量跟市場(chǎng)需求比，軒逸1.6L、騏達、驪威等車(chē)型貨源不足。出現同樣情況的還有一汽大眾，一汽大眾亞之杰店總經(jīng)理谷亞雷介紹道，新高爾夫今年僅排產(chǎn)4000輛，而單店訂單數早已超300輛，速騰1.4TSI則一直處于沒(méi)有現車(chē)的狀態(tài)。與之相反的是，今年韓系車(chē)車(chē)源較為寬松，主要就得益于產(chǎn)能充足。東風(fēng)悅達起亞第二工廠(chǎng)的提前投產(chǎn)，讓福瑞迪等熱銷(xiāo)車(chē)型基本無(wú)需預訂，而北京現代第二工廠(chǎng)一期工程去年竣工，年產(chǎn)量20萬(wàn)輛，全部投入到悅動(dòng)和i30的生產(chǎn)中，為充足的車(chē)源提供了保證。

　　國家政策刺激則成為1.6L及以下排量車(chē)型預訂到明年的直接誘因。據統計，今年1-9月，1.6L(含)以下排量車(chē)型累計銷(xiāo)售達506萬(wàn)臺，同比增長(cháng)60%，約占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的七成，而同一車(chē)型中小排量車(chē)型則更為緊張。東風(fēng)標致大區經(jīng)理吳江介紹，在207車(chē)型中僅有1.4L需要預訂明年提車(chē)。與此類(lèi)似的是上海大眾斯柯達明銳和上海大眾朗逸，1.6L車(chē)型都需要明年提車(chē)，而2.0L車(chē)型銷(xiāo)售則相對冷清。

　　值得注意的是，由于購置稅減半政策明年是否延續尚未確定，不少消費者都選擇了在今年年底搶購1.6L及以下排量的車(chē)型，使得原本緊張的車(chē)源捉襟見(jiàn)肘。

　　●購車(chē)無(wú)需年末扎堆

　　雖然不少車(chē)型預訂都已經(jīng)排到明年，但仍有很多消費者追捧這些熱銷(xiāo)車(chē)型，寧愿等上兩三個(gè)月提車(chē)。業(yè)內人士提醒，消費者無(wú)需在年末扎堆買(mǎi)車(chē)，理性選擇車(chē)型才最重要。

　　奇瑞誠信達銷(xiāo)售總監蘇強表示，消費者購車(chē)應更加理性，從性?xún)r(jià)比、安全指標等多種角度選擇車(chē)型，而不是盲目跟風(fēng)，最關(guān)鍵還是在于找到適合自己使用的車(chē)型。侯博琳則表示，國家的購置稅政策應該會(huì )延續并細化，這將更加有利于消費者購車(chē)，消費者明年購車(chē)將會(huì )有更多的選擇。(張莎 周卷施)