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　　我國的自主品牌車(chē)企對未來(lái)充滿(mǎn)信心，這從此屆廣州車(chē)展我國本土的自主品牌車(chē)企幾乎全部到位參展的空前熱情足以看出，上汽、東風(fēng)、長(cháng)安等自主品牌帶領(lǐng)全系列產(chǎn)品參展。記者在調查采訪(fǎng)中發(fā)現，除了追求銷(xiāo)量上的成功外，自主品牌集體“向上”突破的趨勢也更明顯。

　　奇瑞汽車(chē)帶來(lái)兩款高端品牌車(chē)型瑞麒G5。比亞迪汽車(chē)也帶來(lái)了戰略升級之作G系列首款車(chē)型G3，預示著(zhù)比亞迪將占領(lǐng)高端中級車(chē)這個(gè)國內最火暴的市場(chǎng)。上海汽車(chē)攜MG品牌高調亮相于廣州車(chē)展，也向世人宣告了上海汽車(chē)進(jìn)軍全球市場(chǎng)的決心。

　　自主品牌是2009年車(chē)市的最大贏(yíng)家。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新統計，1-10月，我國自主品牌乘用車(chē)表現突出，市場(chǎng)占有率穩居第一。自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售362.08萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.21%。其中自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售171.66萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的29.13%。

　　東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮告訴記者，“目前東風(fēng)自主品牌風(fēng)神三廂車(chē)的銷(xiāo)售情況非常好，上市4個(gè)月，每月銷(xiāo)量都在3000臺以上�！�

　　在談到今年自主品牌表現出色的原因時(shí)，李春榮告訴記者有三大原因，一是利好政策的支持，二是去年金融危機壓制的購買(mǎi)力在今年爆發(fā)，三是剛性需求的增長(cháng)。

　　除了銷(xiāo)量上的成功外，廣州車(chē)展上自主品牌都在醞釀高端品牌的戰略思路也更清晰。奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、麒麟汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理楊波告訴上海證券報，“我們推出瑞麒品牌也是在奇瑞經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展以后，應該向中高端的品牌邁進(jìn)，這也是長(cháng)遠的規劃。今年我們要做大量品牌塑造和網(wǎng)絡(luò )發(fā)展、網(wǎng)絡(luò )培訓工作，今年應該是品牌基礎年�！�