中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　時(shí)近年末，當業(yè)內還沉浸在成為世界汽車(chē)制造大國的喜悅的同時(shí)，也有部分觀(guān)點(diǎn)認為，2009年國家汽車(chē)救市政策的效果實(shí)在太過(guò)“生猛”，可能會(huì )透支2010年汽車(chē)市場(chǎng)消費。記者近日采訪(fǎng)了一些行業(yè)專(zhuān)家，專(zhuān)家給出的觀(guān)點(diǎn)是：2010年車(chē)市將處在平穩增長(cháng)期，初步預測增速約為10%～15%。

　　2009年車(chē)市增長(cháng)率在合理范圍內

　　在11月上旬中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )舉辦的信息發(fā)布會(huì )上，協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚點(diǎn)評前10個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)“井噴”現象，認為今年我國汽車(chē)市場(chǎng)總體表現是“正常且合理”的，屬于對2008年低迷市場(chǎng)的補償性增長(cháng)。該觀(guān)點(diǎn)也得到了許多行業(yè)專(zhuān)家的肯定和支持。

　　“2008年我國汽車(chē)同比增長(cháng)率僅為6.7%，但是隨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟形勢的逐漸轉好以及我國刺激汽車(chē)消費的利好政策頻出，本來(lái)應在2008年發(fā)生的汽車(chē)消費延期到了2009年。如果扣除轉移消費勢能這個(gè)因素，就近幾年的汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率估算，2009年的增長(cháng)率應該約為23%左右。從這個(gè)意義上講，2009年汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率在合理的范圍內，不應屬于過(guò)快增長(cháng)�！敝袊�汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊表示。

　　政策沒(méi)有透支明年汽車(chē)消費

　　縱觀(guān)今年汽車(chē)市場(chǎng)，從1.6L排量以下購置稅減半、汽車(chē)下鄉到以舊換新政策的出臺，無(wú)疑為2008年陷入低潮的中國汽車(chē)市場(chǎng)注入強心劑，政策成為了拉動(dòng)2009年中國車(chē)市的最大推進(jìn)力。因此，不少行業(yè)人士對政策實(shí)施到期后特別是1.6L排量以下購置稅減半政策到期之后的2010年充滿(mǎn)了憂(yōu)慮�！�2009年車(chē)市的火爆主要取決于政策因素，鼓勵消費的政策缺失肯定會(huì )影響明年的汽車(chē)市場(chǎng)，在年底北京車(chē)市可能會(huì )掀起一個(gè)‘小井噴’，會(huì )造成2009年汽車(chē)市場(chǎng)的透支消費；加上國際金融危機的陰霾還未完全散去，明年或將出現通貨膨脹的可能等等因素，我們應該對2010年的汽車(chē)市場(chǎng)保持謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，而不是盲目樂(lè )觀(guān)�！背Ｄ陱氖缕�車(chē)市場(chǎng)研究的專(zhuān)業(yè)分析師蘇暉對記者說(shuō)。

　　對于今年車(chē)市井噴是否會(huì )提前釋放明年消費能力的憂(yōu)慮，新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案產(chǎn)業(yè)研究部研究經(jīng)理回玉梅相對比較樂(lè )觀(guān)：“今年年初以來(lái)，受一系列政策刺激影響，國民經(jīng)濟呈現出企穩回升的態(tài)勢，但經(jīng)濟整體尚未出現根本性好轉�；�于此，2010年國家宏觀(guān)調控基調應該仍為保增長(cháng)、擴內需、調結構。作為促進(jìn)今年經(jīng)濟增長(cháng)的支柱產(chǎn)業(yè)，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間很大，市場(chǎng)還未飽和，即使今年年底車(chē)市更火更熱，也不會(huì )透支明年的消費能力，我們預計2010年汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率應該在15%左右，全年銷(xiāo)售有望達到1500萬(wàn)輛�！彼�進(jìn)一步分析說(shuō)，從排量結構來(lái)看，今年前10個(gè)月1.6L排量及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售同比增長(cháng)高達63%，可以看出我國汽車(chē)市場(chǎng)剛性需求仍然很大，假如明年優(yōu)惠政策不延期，可能會(huì )對汽車(chē)消費結構有所影響，不會(huì )對明年的市場(chǎng)造成打擊。此外，今年下半年大部分企業(yè)產(chǎn)能已達極限，部分車(chē)企紛紛進(jìn)行產(chǎn)能擴建，然而在短期內汽車(chē)產(chǎn)能無(wú)法馬上達產(chǎn)，因此從供給方面來(lái)看，2010年全年我國汽車(chē)市場(chǎng)將處于平穩快速增長(cháng)時(shí)期。

　　中國社會(huì )科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)也表示，由于今年中國投入4萬(wàn)億元基本建設效應會(huì )延伸到明年，龐大的剛性需求以及GDP的增長(cháng)對汽車(chē)市場(chǎng)將有所帶動(dòng)，所以預計明年汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)約為10%左右。

　　預期政策制定將更趨完善

　　對于2010年是否會(huì )出臺汽車(chē)新政，目前主管汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)和信息化部已有了初步意向。記者在工信部網(wǎng)站上看到，工信部新聞發(fā)言人在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告會(huì )上表示，目前汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉等政策在提振需求、促進(jìn)結構調整方面起到了明顯作用，可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。工信部同時(shí)表示，還將采取財政補貼與稅收減免等措施刺激節能、環(huán)保、綠色產(chǎn)品的消費需求，引導消費升級。

　　多數專(zhuān)家表示，在2008年出臺的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃的政策措施中，已經(jīng)初步勾勒出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策框架，而促進(jìn)和規范汽車(chē)消費信貸、規范和促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展、完善汽車(chē)企業(yè)重組政策、加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度、推廣使用節能和新能源汽車(chē)、落實(shí)和完善《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等7項政策尚未發(fā)布�！邦A期國家出于保增長(cháng)的需要，汽車(chē)下鄉政策、以舊換新政策會(huì )在2010年延續，并可能作為一項長(cháng)期政策存在；而汽車(chē)消費信貸、鼓勵新能源汽車(chē)政策也有可能在明年發(fā)布實(shí)施，以促進(jìn)明年汽車(chē)市場(chǎng)持續發(fā)展�！被赜衩氛f(shuō)。本報記者 劉姍