中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　因油門(mén)踏板問(wèn)題，近日，豐田汽車(chē)宣布，將在美國召回380萬(wàn)輛問(wèn)題車(chē)。而近期本田汽車(chē)又掀召回調查更引起社會(huì )關(guān)注。據外電報道，針對本田突增的44萬(wàn)輛車(chē)召回事件，美國高速公路安全局(NHTSA)要求本田汽車(chē)和高田公司(本田汽車(chē)安全氣囊供應商)作出合理解釋。他們認為，本田可能存在故意拖延召回的行為。

　　去年11月，本田發(fā)布消息稱(chēng)，考慮到安全原因，召回2001年產(chǎn)的本田雅閣和思域，涉及3900輛。原因是安全氣囊存在問(wèn)題，恐在遭遇事故彈出時(shí)力度過(guò)大，對乘客造成危險。到今年7月，該召回車(chē)型已經(jīng)擴大到44萬(wàn)輛，其中涉及更多的2001年產(chǎn)雅閣和思域，2002年的雅閣和謳歌TL3.2升車(chē)型也被涉及。

　　根據NHTSA在官網(wǎng)上的公告，他們已經(jīng)于11月2日介入此次召回事件的調查，稱(chēng)本田在第一次和相隔8個(gè)月的第二次召回中存在疑點(diǎn)，疑點(diǎn)集中在“為什么第二次召回突增大批量的車(chē)輛”和“兩次召回是否及時(shí)”，本田汽車(chē)和高田公司被要求作出進(jìn)一步解釋。美國全國公路交通安全管理局認為，本田汽車(chē)涉嫌故意拖延召回時(shí)間。該機構要求該公司對于最初小范圍的召回作出說(shuō)明。另外，該機構發(fā)言人稱(chēng)，已經(jīng)給本田設立了時(shí)間線(xiàn)，在此時(shí)間到來(lái)之前，必須給予回復。

　　本田稱(chēng)兩次召回并不存在失誤，并且會(huì )配合NHTSA的調查工作。對此本田有關(guān)發(fā)言人說(shuō)：“第一次我們召回了數量較少的問(wèn)題安全氣囊車(chē)型。而對于這批問(wèn)題氣囊只有進(jìn)行深入的消費者調查才能定性�！�

　　本田在9月16日遞交給NHTSA的信函中表示，高田生產(chǎn)的安全氣囊存在缺陷。造成這種缺陷的原因可能與制造合成過(guò)程有關(guān)。本田稱(chēng)兩次召回并不存在失誤，并且會(huì )配合NHTSA的調查工作。第一次召回是基于高田公司所提供的信息實(shí)施的，是在高田公司所提供的“問(wèn)題氣囊”的定義下，進(jìn)行召回的。這封信同時(shí)附帶提供了高田在第一次召回前提供的問(wèn)題氣囊分析，其中認為“由于發(fā)現不及時(shí)，延誤了召回時(shí)機�！北咎锏陌踩珰饽夜�應商高田公司，至今沒(méi)有作出公開(kāi)回應。

　　就在本田召回問(wèn)題未果之際，近日，因油門(mén)踏板問(wèn)題，豐田汽車(chē)宣布，將在美國召回380萬(wàn)輛問(wèn)題車(chē)。盡管豐田(中國)表示：由于腳墊的規格不同，召回車(chē)型暫不涉及中國市場(chǎng)。但是記者了解到，近兩年日系汽車(chē)在國際市場(chǎng)上麻煩頻發(fā)，繼豐田和福特召回事件后，本田召回又遭到質(zhì)疑。連續召回影響了日系車(chē)在國際上的信譽(yù)度，在中國市場(chǎng)口碑逐漸削弱。年初和年中凱美瑞大規模召回，長(cháng)安鈴木的“爆竹門(mén)”事件，讓口碑一向良好的日系車(chē)型受到極大影響。近日，第三方測評機構聯(lián)信天下公布了第五屆新車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度調查結果顯示，頻繁的召回事件顯然影響了日系車(chē)的口碑，往年在各細分市場(chǎng)都能獲得好成績(jì)的日系車(chē)品牌，在本次滿(mǎn)意度調查中大部分出現了不同程度的名次下滑。