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　　中新網(wǎng)12月2日電 據日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )1日公布的數據顯示，1～11月日本國內新車(chē)銷(xiāo)售量(不含微型車(chē))為2,670,611輛，比上年同期減少了11.8%，全年銷(xiāo)量自1971年以來(lái)首次跌破300萬(wàn)輛已成定局，創(chuàng )下了38年來(lái)的新低。

　　據共同社報道，今年的新車(chē)銷(xiāo)量將比1990年高峰期的5,975,089輛減少約一半，明顯反映出汽車(chē)行業(yè)受到少子化和年輕人遠離汽車(chē)傾向的打擊而陷入了困境。如果隨著(zhù)市場(chǎng)迅速縮小，汽車(chē)廠(chǎng)商壓縮產(chǎn)能，經(jīng)濟和就業(yè)可能將受到不良影響。

　　聯(lián)合會(huì )認為：“300萬(wàn)～400萬(wàn)輛是符合日本國力的數字，不過(guò)經(jīng)濟真正恢復需要一段時(shí)間，如何整合銷(xiāo)售公司等將成為課題”。

　　據報道，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2,409,996輛，同比減少8.8%；貨車(chē)銷(xiāo)量為248,809輛，同比減少33.2%。如果12月的銷(xiāo)量不能同比增長(cháng)近80%，年銷(xiāo)量則就無(wú)法達到300萬(wàn)輛。此前伴隨著(zhù)汽車(chē)的普及，1972年新車(chē)銷(xiāo)量達300多萬(wàn)輛，1989年超過(guò)了500萬(wàn)輛，但去年則跌至3,212,342輛。

　　11月的新車(chē)銷(xiāo)量為293,410輛，同比增長(cháng)了36.0%，創(chuàng )下了1975年5月(39.5%)以來(lái)的最大增幅。這一方面是由于去年同期新車(chē)銷(xiāo)量受金融危機影響大幅下跌引發(fā)的基數效應，另一方面也是由于政府的環(huán)保車(chē)促銷(xiāo)措施發(fā)揮了作用。新車(chē)單月銷(xiāo)量連續4個(gè)月呈現增長(cháng)。

　　從品牌來(lái)看，雷克薩斯銷(xiāo)出了4617輛，增長(cháng)了約1.2倍；本田銷(xiāo)出了50,908輛，增長(cháng)了72.9%。

　　據悉，全國微型車(chē)協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )當天公布的1～11月微型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為1,566,037輛，減少了10.4%；11月份銷(xiāo)量為143,125輛，減幅為6.5%，連續13個(gè)月減少。