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　　豪華車(chē)歷年推出的新車(chē)都是貴在精而不在多，即使在全國車(chē)市一片飄紅的時(shí)候，豪華車(chē)推新車(chē)的速度依然故我。雖然推出的整體數量無(wú)法同其它細分市場(chǎng)相比，但豪華車(chē)依然是眾人目光的焦點(diǎn)。

　　盡管去年年末業(yè)內人士預測：豪華車(chē)進(jìn)口量增速從30%滑落至-10%，盡管年初奔馳、寶馬、雷克薩斯都開(kāi)始減少進(jìn)口車(chē)數量，但今年豪華車(chē)銷(xiāo)售卻達到了與1.6L經(jīng)濟型車(chē)差不多的地步。截至10月底，梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區銷(xiāo)量實(shí)現穩步增長(cháng)，累積銷(xiāo)量達50700輛，同比增長(cháng)55%。很多購買(mǎi)豪華車(chē)的市民是足足等待了幾個(gè)月才提到的現車(chē)，由此可見(jiàn)，豪華車(chē)新車(chē)的溫度之高，簡(jiǎn)直炙手可熱。

　　吉林省豪華車(chē)市場(chǎng)也將這種熱度從年初一直持續到年末，記者從長(cháng)春市幾大豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，奔馳整體進(jìn)口新車(chē)銷(xiāo)售同比去年增長(cháng)60%以上，而寶馬的整體豪華車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售也同比增長(cháng)60%以上。今年雷克薩斯在下半年則突然發(fā)力，推出了兩款主力車(chē)型，而且均是屬于入門(mén)級車(chē)型，不僅讓這款高端品牌在中國擁有更多的受眾群體，也讓豪華車(chē)的門(mén)檻再次下降。

　　寶馬730Li

　　價(jià)格：91.8萬(wàn)元~101.8萬(wàn)元

　　新車(chē)外形：寶馬今年引入了兩款730Li，以提升7系在國內的銷(xiāo)量。作為BMW品牌的旗艦車(chē)型，BMW7系每代產(chǎn)品的面世，都以最具創(chuàng )新的技術(shù)和裝備，重新定義高性能豪華轎車(chē)的基準。同時(shí)，典型的寶馬雙腎進(jìn)氣格柵特征繼續被強化，讓人從正前面一眼可以看出這是一款典型的寶馬7系。

　　新車(chē)動(dòng)力：寶馬730Li配備3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機，配備6擋手自一體變速器，0~100公里/小時(shí)加速僅需7.8秒，最高車(chē)速為245公里/小時(shí)。創(chuàng )新的動(dòng)態(tài)減震控制和動(dòng)態(tài)駕駛控制是全新BMW 7系最高標準的駕駛動(dòng)態(tài)和舒適性的一個(gè)重要特色。

　　新車(chē)主打色：黑色、銀色。黑色和銀色代表著(zhù)高雅和大方，體現了寶馬的高貴本色。

　　記者點(diǎn)評：BMW的品牌在中國可以說(shuō)是根深蒂固，雖然在7系中730Li只是作為入門(mén)級車(chē)型，但百萬(wàn)左右的價(jià)位卻不入門(mén)，當然幾乎所有可以想到的配置在寶馬730Li中都可以找到，這款車(chē)在中國今年的表現絕對是豪華車(chē)中的后起之秀。

　　奔馳E300

　　價(jià)格：61.8萬(wàn)元~66.8萬(wàn)元

　　新車(chē)外形：作為一款在7月份剛剛上市的車(chē)型，全新E300是奔馳第八代E級車(chē)型，從具體的配置上來(lái)看，新奔馳E300的車(chē)身尺寸比目前國產(chǎn)的現款E級有所增加，長(cháng)度、寬度、軸距也都相應加長(cháng)，因此整個(gè)奔馳新E級內部尺寸更大，也更加寬敞。全新奔馳E級轎車(chē)上標志性的“四眼”圓燈被菱形所取代，前霧燈也由扁長(cháng)的LED燈替換了現行的圓形設計。

　　新車(chē)動(dòng)力：E300配備的7G-TRONIC七擋自動(dòng)變速器與3.0升V6發(fā)動(dòng)機配合得非常密切，這款車(chē)啟動(dòng)加速時(shí)，換擋十分順暢，并能感受到，變速器強制降擋、動(dòng)力爆發(fā)帶給駕駛員的快感。作為一款奔馳E級其展現的動(dòng)力性，絕對是非常不錯。

　　新車(chē)主打色：黑色、銀色。這兩款顏色讓奔馳E級的運動(dòng)性展露無(wú)遺。

　　記者點(diǎn)評：作為另外一款在中國熱銷(xiāo)的豪華品牌，奔馳今年主打的新車(chē)型，表現可以說(shuō)非常不錯，僅在長(cháng)春的銷(xiāo)量就比去年多一半，這么快速的增長(cháng)，除了大市的向好，更有這款車(chē)兼具運動(dòng)、商務(wù)的多種內涵。