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　　回顧廣州車(chē)展，媒體濃墨重彩報道了大眾及一汽上汽伙伴；上汽和通用；奔馳寶馬；吉利奇瑞等大舉南下，把一向是三家廣州日系車(chē)企主唱的廣州車(chē)展攪得火藥味十足。在歐美車(chē)系兵臨城下、南北對壘的角逐中，廣州三家日系車(chē)企并不怯陣，以攻為守，亮出不少高招。

　　廣汽豐田攜新凱美瑞、漢蘭達、雅力士及進(jìn)口車(chē)型FJ酷路澤悉數登場(chǎng)。其中油電混合動(dòng)力版凱美瑞的亮相最受關(guān)注�；旌蟿�(dòng)力，是豐田在全球汽車(chē)業(yè)的最強項。廣豐執行副總經(jīng)理馮興亞透露，廣豐計劃導入油電混合動(dòng)力凱美瑞，目前正在進(jìn)行前期相關(guān)準備工作。以節能減排的探索力爭在中高級車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立全新標桿。

　　廣豐今年表現出色。銷(xiāo)量將突破20萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20%以上，成為豐田全球最矚目的事業(yè)體。

　　剛剛下線(xiàn)的第100萬(wàn)輛雅閣在廣州車(chē)展亮相，標志著(zhù)廣本的一項行業(yè)新紀錄。雅閣成為我國第一款累計產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛的中高級轎車(chē)。

　　廣本還展出了一項引以為榮的主動(dòng)安全成果：參與國內首次行人保護碰撞試驗的雅閣以及本田研制的模擬行人的機器假人。

　　廣本執行副總姚一鳴稱(chēng)：每一代雅閣都在展現一種“敢為天下先”的風(fēng)范，號稱(chēng)“史上最強雅閣”的第八代雅閣，上市不到兩年，累計銷(xiāo)量已突破32萬(wàn)輛，獨占中高級車(chē)市鰲頭。

　　11月22日，廣州車(chē)展前夕，東風(fēng)、日產(chǎn)和廣州市政府簽署備忘錄，就引進(jìn)電動(dòng)車(chē)研制全面展開(kāi)合作。日產(chǎn)近年來(lái)在全球推廣純電動(dòng)車(chē)方面成績(jì)顯著(zhù)。日產(chǎn)與雷諾一起制定了“憑借零排放車(chē)成為世界的領(lǐng)跑者”的目標，并且已經(jīng)與世界各國的政府、自治體和企業(yè)等簽署了超過(guò)30份電動(dòng)汽車(chē)合作協(xié)議。

　　日產(chǎn)汽車(chē)計劃從2010年開(kāi)始在日本、美國、歐洲發(fā)售電動(dòng)車(chē)，并在2012年在全球范圍內進(jìn)行批量銷(xiāo)售。

　　東風(fēng)日產(chǎn)近年來(lái)以產(chǎn)品線(xiàn)豐富，高中低車(chē)型通吃，成為中國轎車(chē)企業(yè)中產(chǎn)銷(xiāo)量和車(chē)型種類(lèi)的佼佼者。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)執行副總任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)將不遺余力地推廣電動(dòng)車(chē)，并將按照規劃，在2011年將電動(dòng)車(chē)導入中國市場(chǎng)。 其他日系品牌在此次廣州車(chē)展也不甘示弱，馬自達中國發(fā)布了跨界SUV馬自達CX-7和兩廂馬3，與馬自達6睿翼、三廂馬3等國產(chǎn)明星車(chē)同臺亮相。 (李安定)