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　　本報調查顯示，僅26%受訪(fǎng)者表示會(huì )購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，配套不完善、技術(shù)不成熟令車(chē)主望而卻步。

　　近日跟電動(dòng)車(chē)有關(guān)的新聞很多：廣州市政府與日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社、東風(fēng)汽車(chē)有限公司共同簽署了“共同推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展諒解備忘錄”、香港首款新能源車(chē)M yCar在香港本土開(kāi)售……這些新聞?wù)咽局?zhù)電動(dòng)車(chē)對中國消費者來(lái)說(shuō)不再是遙不可及的“鏡花水月”。在油價(jià)高漲的年代，如何節油成為消費者關(guān)注的重點(diǎn)。作為一種零排放、但是成熟度尚不明朗的新能源車(chē)，電動(dòng)車(chē)是否受到老廣們的歡迎？哪些會(huì )是電動(dòng)車(chē)普及過(guò)程中的障礙？

　　在上個(gè)月油價(jià)上調之后，多個(gè)車(chē)友群開(kāi)始聊起廣州車(chē)展上可能出現的新能源車(chē)。在采訪(fǎng)中，消費者對于購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)一事仍然顯得非常謹慎，僅26%受訪(fǎng)者明確表示會(huì )購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，42%的消費者抱著(zhù)觀(guān)看的態(tài)度。令得消費者不敢放心購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的主要原因并非是售價(jià)過(guò)高，而是配套不完善、技術(shù)不成熟、消費者對車(chē)輛不太了解等幾個(gè)原因。網(wǎng)友“雪里紅”認為，她并非不關(guān)注電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，只是目前推行這種新能源車(chē)的配套實(shí)施不成熟，因此關(guān)注價(jià)格的意義不大。另外一個(gè)車(chē)友陳晨則告訴記者，電動(dòng)車(chē)非常適合作為城市的代步工具，而且目前國家政策也支持新能源車(chē)發(fā)展，但目前沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)型，因此必須在清楚了解車(chē)輛的安全性、可以在哪里充電、舊車(chē)能夠銷(xiāo)往何處時(shí)才會(huì )出手購車(chē)。他的觀(guān)點(diǎn)得到了很多消費者的認可。

　　對于電動(dòng)汽車(chē)在中國的定位，很多消費者也進(jìn)行熱烈探討，大家普遍認為，這種車(chē)型適合作為個(gè)人第一輛車(chē)或者是家庭第二輛車(chē)，很少有客戶(hù)愿意在所有情況下都用電動(dòng)汽車(chē)。相信這個(gè)觀(guān)點(diǎn)會(huì )令很多汽車(chē)廠(chǎng)家松一口氣：消費者不會(huì )因為費用原因完全放棄傳統汽車(chē)。