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　　下周又將迎來(lái)國內成品油調價(jià)的“時(shí)間窗口”，但由于上次調價(jià)至今國際油價(jià)變動(dòng)幅度沒(méi)有超過(guò)4%這一觸發(fā)國內油價(jià)調整的必要條件，如果未來(lái)幾天中國際油價(jià)沒(méi)有太大波動(dòng)，則本月國內油價(jià)維持不變的可能性較大。

　　息旺能源昨天發(fā)布報告稱(chēng)，最近一次國內汽柴油[綜述 圖片 論壇]最高零售價(jià)格調整是在11月10日，按照22個(gè)工作日計算，理論而言下一次調價(jià)的“時(shí)間窗口”將在12月9日出現。但最終是否調價(jià)還需要滿(mǎn)足三地原油22個(gè)工作日加權均價(jià)變化率超過(guò)4%這一條件。

　　“據我們計算，截至12月1日，原油22個(gè)工作日加權均價(jià)變化率僅為3.43%，和4%的必要條件尚有一段距離，近期國內汽柴油最高零售價(jià)格是否會(huì )上調仍須視國際油價(jià)走勢而定�！毕⑼�能源一位分析師說(shuō)。

　　據該分析師介紹，只有未來(lái)一周的WTI期貨閉市價(jià)站穩在79.5美元/桶以上，原油移動(dòng)平均變化率才會(huì )漲超4%，國家才會(huì )有調價(jià)的考慮。

　　對此，有業(yè)內人士分析認為，近期國家經(jīng)濟數據疲軟及美國原油庫存增加給油價(jià)走勢帶來(lái)較大壓力。另外，迪拜危機引發(fā)連鎖效應，原油價(jià)格面臨深幅調整，這給國內成品油價(jià)格走勢帶來(lái)更多不確定性。目前，大部分市場(chǎng)人士對下周成品油價(jià)格上漲預期不高。