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　　今年車(chē)市不比往年，往年到了年底，各大經(jīng)銷(xiāo)商都年末發(fā)力降價(jià)促銷(xiāo)，希望趕緊完成全年的任務(wù)，特別是把廠(chǎng)家壓下的庫存多消化點(diǎn)。而今年年底在大多經(jīng)銷(xiāo)商提前完成銷(xiāo)售任務(wù)后，絕大多數車(chē)型價(jià)格穩定的同時(shí)，卻有不少熱門(mén)車(chē)型價(jià)格不降反升，一些車(chē)型供不應求讓經(jīng)銷(xiāo)商連訂單都不敢接。

　　●熱門(mén)車(chē)型價(jià)格上漲幾千元

　　進(jìn)入年底，很多熱門(mén)車(chē)型都縮小了優(yōu)惠幅度，經(jīng)銷(xiāo)商按廠(chǎng)商指導價(jià)甚至加價(jià)賣(mài)車(chē)都屢見(jiàn)不鮮。占據很大市場(chǎng)份額的日系車(chē)表現明顯。廣汽豐田森華望京店總經(jīng)理劉彤介紹道，凱美瑞優(yōu)惠長(cháng)時(shí)間穩定在1萬(wàn)元左右，而漢蘭達則需要加價(jià)才能提現車(chē)，預訂客戶(hù)要到明年5月以后才有望提車(chē)。東風(fēng)日產(chǎn)三合店總經(jīng)理趙旭也表示，驪威、騏達等車(chē)型優(yōu)惠都已回調2000元，優(yōu)惠幅度將逐步縮小。

　　歐系合資品牌同樣也銷(xiāo)售火熱。一汽大眾亞之杰店總經(jīng)理谷亞雷告訴記者，今年下半年速騰、新寶來(lái)、高爾夫6等車(chē)型都是按照廠(chǎng)商指導價(jià)銷(xiāo)售，一直沒(méi)有優(yōu)惠。東風(fēng)雪鐵龍東方萬(wàn)泉店總經(jīng)理高金紅向記者介紹，世嘉三廂供不應求，也是按照廠(chǎng)商指導價(jià)銷(xiāo)售。

　　美系車(chē)和自主品牌優(yōu)惠也在逐漸減小。上海通用雪佛蘭博瑞勤和店總經(jīng)理劉海濤表示，景程、科魯茲等車(chē)型目前都沒(méi)有優(yōu)惠，而樂(lè )風(fēng)的優(yōu)惠幅度上調了3000元左右。奇瑞誠信達銷(xiāo)售總監蘇強則向記者介紹，目前A3、風(fēng)云2等新車(chē)型都沒(méi)有優(yōu)惠，而旗云、A5優(yōu)惠幅度都在逐漸減小。就連豪華車(chē)的價(jià)格也保持堅挺。據花園橋雷克薩斯總經(jīng)理林帆介紹，RX350基本沒(méi)有優(yōu)惠，而最受歡迎的ES240也供不應求。

　　●供不應求讓車(chē)價(jià)不降反升

　　這么多熱門(mén)車(chē)型不約而同地縮小優(yōu)惠幅度，主要原因是受全球金融危機影響，不少廠(chǎng)家的排產(chǎn)量預期偏低，導致車(chē)源緊張，而火爆的車(chē)市帶動(dòng)了巨大的需求。在嚴重的供不應求狀態(tài)中，經(jīng)銷(xiāo)商難以進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)。

　　劉彤告訴記者，漢蘭達的熱銷(xiāo)是廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商都未曾料到的。谷亞雷則透露，亞之杰店內速騰、新寶來(lái)、高爾夫6等車(chē)型基本都沒(méi)有現車(chē)，訂單都已經(jīng)排到明年2月以后，今年年底僅能消化一小部分訂單，有時(shí)都不敢接新的訂單。雪佛蘭也出現了類(lèi)似情況，劉海濤介紹道，科魯茲自推出以來(lái)店內基本沒(méi)有現車(chē)，由于訂單量太大都不敢進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo)。

　　除供需之間的巨大矛盾外，一些已經(jīng)完成年度任務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )把優(yōu)惠縮小。蘇強告訴記者，誠信達今年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)臺，超額完成了任務(wù)，因此不需要用更大的優(yōu)惠幅度沖銷(xiāo)量，反而是保持庫存，為明年年初銷(xiāo)售做好準備。

　　由于供需矛盾突出，經(jīng)銷(xiāo)商都普遍認為，今年年底車(chē)價(jià)將會(huì )保持穩定，難有大幅的優(yōu)惠促銷(xiāo)，直到明年年中廠(chǎng)商產(chǎn)量提高緩解車(chē)源緊張之后，優(yōu)惠幅度才有可能提高。(周卷施）