- 中國重汽產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)入全球前三位
中國重汽集團今年生產(chǎn)的第12萬(wàn)輛車(chē)，11日在濟南隆重下線(xiàn)。中國重汽集團繼續保持在中國重卡行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)頭羊地位，至此，今年產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)同比增長(cháng)11.2%，進(jìn)入全球重卡產(chǎn)銷(xiāo)量前三位。
11日，中國重汽集團總裁蔡東駕駛第12萬(wàn)輛重卡下線(xiàn)。他表示，這是中國重汽克服金融危機，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)所結出的豐碩成果。
“戰勝危機最根本的辦法是實(shí)現企業(yè)發(fā)展，只有企業(yè)發(fā)展了，才能增強抵御市場(chǎng)風(fēng)險的能力�！敝袊仄瘓F董事長(cháng)馬純濟說(shuō)，中國重汽著(zhù)眼于提高核心競爭力，努力把核心零部件總成制造技術(shù)掌握在自己手中。
金融危機在重創(chuàng )全球重卡行業(yè)之后，卻給中國重汽集團帶來(lái)海外拓展的契機。中國重汽集團近期與德國大陸汽車(chē)集團和曼公司的實(shí)質(zhì)性合作，無(wú)疑為這家中國企業(yè)走向全球提供了更高的平臺。據介紹，中國重汽集團到“十二五”末的銷(xiāo)售目標是1000億元。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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