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　　今年購車(chē)的消費者慶幸自己趕上了政策優(yōu)惠，更多的準購車(chē)者則對明年購置稅繼續有優(yōu)惠感到欣慰。而汽車(chē)業(yè)則對車(chē)市堅定了信心，對明年車(chē)市保20%的增長(cháng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。

　　日前，備受汽車(chē)業(yè)界關(guān)注的購置稅優(yōu)惠政策，終于有了最終結果。國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定，將減征1.6升及以下小排量乘用車(chē)車(chē)輛購置稅的政策延長(cháng)至2010年底，按7.5%征收。

　　據悉，今年1月14日國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下小排量乘用車(chē)車(chē)輛購置稅減半征收，從原來(lái)的10%減為按5%征收。

　　購置稅優(yōu)惠政策確定得以延續的第二天，記者走訪(fǎng)京城車(chē)市發(fā)現，為了能夠搭上5%購置稅優(yōu)惠的末班車(chē)，京城的車(chē)市迎來(lái)了消費者的購車(chē)潮。

　　年底車(chē)市再現搶車(chē)潮

　　在南四環(huán)一家北京現代4S店，記者看到了多于平時(shí)幾倍的消費者。前來(lái)看車(chē)的李先生告訴記者，早就想買(mǎi)車(chē)，明年優(yōu)惠政策的幅度減小了，于是計劃在年底前把車(chē)買(mǎi)了。

　　東風(fēng)日產(chǎn)一家4S店的負責人告訴記者，由于優(yōu)惠政策有所“縮水”，一些原本處于觀(guān)望狀態(tài)的消費者紛紛出手購車(chē)。比亞迪一家4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，僅F3一款車(chē)型在優(yōu)惠政策宣布延續的當天就接到了數十張訂單，一汽-大眾的經(jīng)銷(xiāo)商也表示，速騰、新寶來(lái)當日訂單猛增。

　　乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，12月份會(huì )出現銷(xiāo)售十分火爆的局面，因為有部分消費者會(huì )搶在年底優(yōu)惠幅度減小前，享受多2.5%的購置稅優(yōu)惠。

　　在亞市，一位消費者給記者算了一筆賬：以一輛價(jià)格為10萬(wàn)元的1.6升小排量轎車(chē)為例，按相關(guān)公式算下來(lái)最后應該交購置稅8000多元。但今年只交4000多元，少交了原來(lái)購置稅數額的一半。按照明年的政策，只能減免2000多元。

　　亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，優(yōu)惠政策延續的消息確定后，再加上年底本身就是購車(chē)的高峰，亞市的客流猛增。數據顯示，12月份前10天的交易量，比去年同期增長(cháng)了53%， 比11月份增長(cháng)了10.3%。