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　　近日，國家相關(guān)部門(mén)負責人已明確表示，汽車(chē)購置稅優(yōu)惠政策將在明年繼續實(shí)行，但優(yōu)惠幅度有所減少，消費者對優(yōu)惠擴大到1.8L及以上車(chē)型的期望落空。不過(guò)從目前1.8L車(chē)型的市場(chǎng)走勢看，CIVIC (新思域)、�？怂�、卡羅拉 等車(chē)型銷(xiāo)量均有所上升，實(shí)現了1.8L車(chē)型的絕地反擊。

　　據了解，今年購置稅直接影響的是1.8L車(chē)型的市場(chǎng)，好在新思域、�？怂�、卡羅拉等車(chē)型今年表現不俗，其中，新思域上市后迅速突破了月銷(xiāo)量7000輛的大關(guān)，此后銷(xiāo)量一路攀升，11月銷(xiāo)量更是高達9191輛，前11個(gè)月總銷(xiāo)量高達8萬(wàn)多輛。與卡羅拉并駕齊驅保持著(zhù)中級車(chē)高端市場(chǎng)的前三位置。

　　不少消費者均表示：“購置稅只是市場(chǎng)環(huán)境的一部分，而且和購車(chē)總費用相比占比很小，更應考慮的是車(chē)輛動(dòng)力、操控、油耗、安全、外觀(guān)內飾等這些重要指標。他們認為，明年1.8L排量的車(chē)型仍將破冰前行。

　　業(yè)內專(zhuān)家表示：“汽車(chē)是一件設計精密的機器，各個(gè)指標環(huán)環(huán)相扣，最終達到一個(gè)級別下的均衡，今年年內很少看到1.8L排量車(chē)型為了購置稅優(yōu)惠，就推出降低排量的特別款型，相信也是出于這種均衡的考慮”。