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　　作為江淮汽車(chē)旗下銷(xiāo)量最突出的車(chē)型之一，同悅系列產(chǎn)品11月份的銷(xiāo)量達到6013輛，并且收到越來(lái)越多消費者的好評。作為一款上市時(shí)間較長(cháng)的產(chǎn)品，江淮同悅在市場(chǎng)上一直以1.3L車(chē)型為主，還未進(jìn)行改款換代。不過(guò)，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站近日得到消息，江淮同悅將推出搭載VVT引擎的新車(chē)型。

　　據了解江淮同悅將搭載的全鋁全鋁VVT可大大提高燃油利用率，比老款發(fā)動(dòng)機節油7.3%，1.3L及 1.5L引擎動(dòng)力性能提升幅度分別達到6%及10.5%。相比同悅老款1.3L發(fā)動(dòng)機，新1.3L升VVT引擎的最大功率為73kw/6000rpm，最大扭矩為126 N.m /4500rpm，分別有大幅提升，達到很多合資品牌的技術(shù)水平。

　　江淮全鋁VVT引擎場(chǎng)地試驗累計時(shí)間達1萬(wàn)小時(shí)以上，江淮進(jìn)行了400小時(shí)全速全負荷試驗，400小時(shí)交變載荷試驗，200小時(shí)冷熱沖擊試驗，以及共振、超速等試驗的考核，遠遠高于國家標準300小時(shí)全速全負荷試驗的規定。作為新一代換形產(chǎn)品，該發(fā)動(dòng)機上市之前在海南、新疆、漠河等區域進(jìn)行了高溫、高濕、高寒、高海拔、大強度、高密度、長(cháng)距離和多頻次的環(huán)境試驗，充分驗證了產(chǎn)品的穩定性和可靠性能；尤其值得一提的是，首批配裝該型號VVT引擎的1000臺車(chē)輛的車(chē)主均為江淮內部員工，從市場(chǎng)近1年的使用狀況來(lái)講，其產(chǎn)品性能完全能滿(mǎn)足各種使用環(huán)境的考驗，具備了成熟動(dòng)力的所有特征。

　　在消費者最為關(guān)注的服務(wù)方面，江淮也為同悅車(chē)主做足了功夫。遍布全國的300余家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、一對一的全程無(wú)憂(yōu)服務(wù)，不論在何時(shí)何地車(chē)輛出現問(wèn)題，都會(huì )得到熱情、高效、周到的服務(wù)。而在同悅全鋁VVT動(dòng)力上市區域，除了常規的動(dòng)力零部件保障外，每店均特別安排了充足的總成庫存，確保發(fā)動(dòng)機供應保障無(wú)憂(yōu)。

　　“V引擎大戰”的升級，預示著(zhù)A0級家轎市場(chǎng)已經(jīng)由原來(lái)單一的價(jià)格戰階段進(jìn)入了全新的技術(shù)戰階段，唯有那些真正擁有自主核心技術(shù)的廠(chǎng)家才能笑到最后。江淮乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王朝云表示，江淮造車(chē)45余年，儲備了大量的自主技術(shù)和研發(fā)人才，建立了國際標準的研發(fā)體系，在發(fā)動(dòng)機的研發(fā)方面處于國內領(lǐng)先地位。他說(shuō)：“江淮不懼怕任何競爭，同悅不僅要成為A0級家轎市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，更要成為品質(zhì)冠軍、技術(shù)冠軍！”