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　　奧地利電動(dòng)汽車(chē)已進(jìn)入市場(chǎng)化試驗階段，預計從明年開(kāi)始，奧地利將首先有5個(gè)城市和地區作為示范區率先投放電動(dòng)汽車(chē)。

　　這5個(gè)城市和地區是奧地利首都維也納、北部旅游城市薩爾茨堡、奧地利汽車(chē)工業(yè)聚集區施泰爾馬克州首府格拉茨，以及西部的福爾貝格州和南部的克恩滕州。

　　有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)普及的基礎設施建設也將從明年起進(jìn)入實(shí)際試用階段。預計到2020年，奧地利公路上運行的電動(dòng)汽車(chē)總數將達25萬(wàn)輛。為此，奧地利有關(guān)各方需在2020年前投入5000萬(wàn)歐元，以實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)。而實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)真正進(jìn)入市場(chǎng)的后續投入金額可能會(huì )高達50億歐元，用于電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和推廣、相關(guān)基礎配套設施的研發(fā)與建設等。

　　按計劃，實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的一項重要工作是充電服務(wù)網(wǎng)的建設，其第一階段建設將持續到2013年，電動(dòng)汽車(chē)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將能夠提供更換電池、路邊充電、家庭充電等多種服務(wù)項目，使電動(dòng)汽車(chē)在絕大多數大型停車(chē)場(chǎng)和地下車(chē)庫都能得到充電服務(wù)。

　　電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的另一項重要工作是繼續提高電動(dòng)汽車(chē)的性能。目前，電動(dòng)汽車(chē)的提速能力已與普通燃油動(dòng)力汽車(chē)相當，僅需5至6秒鐘便能從靜止狀態(tài)加速到時(shí)速100公里，但其他方面仍有一些欠缺，比如續航能力。