激情综合婷婷久久啪啪田中宁宁_眾車(chē)企老總預測明年車(chē)市增速可達兩位數——中新網(wǎng)

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    眾車(chē)企老總預測明年車(chē)市增速可達兩位數
2009年12月17日 10:22 來(lái)源:瀟湘晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  洶涌的到場(chǎng)客流、眾多的首發(fā)車(chē)型加盟、各大企業(yè)老總親臨督戰,品牌之間近身肉搏——這是14日落下帷幕的第五屆長(cháng)沙國際車(chē)展留給人們的印象。這也再次印證了中部車(chē)市強勁的增長(cháng)力量,今年中國汽車(chē)市場(chǎng)增幅接近40%,各大參展企業(yè)也隨之樂(lè )觀(guān)預期明年增速,紛紛認為可以達到兩位數的增長(cháng)率。

  東風(fēng)本田總經(jīng)理倉石誠司

  明年銷(xiāo)量計劃23萬(wàn)-24萬(wàn)輛

  今年整個(gè)車(chē)市非常紅火,長(cháng)沙車(chē)市的表現也特別好。我依然看好明年的車(chē)市前景,年度計劃將依據車(chē)市增長(cháng)而確定,預計在23萬(wàn)-24萬(wàn)輛區間。特別是在中西部這塊,二三級市場(chǎng)現在的增長(cháng)速度非?,我們也有這樣的認識。讓ASIMO在長(cháng)沙國際車(chē)展展出并不是出于銷(xiāo)量的考慮,而是要樹(shù)立本田先進(jìn)技術(shù)的品牌形象。預計明年市場(chǎng)還有10%到15%左右的增長(cháng)。

  東風(fēng)乘用車(chē)副總經(jīng)理李春榮

  明年車(chē)市整體增長(cháng)5%

  東風(fēng)汽車(chē)將借助H30這款產(chǎn)品在未來(lái)打造出一個(gè)風(fēng)神 系列。東風(fēng)汽車(chē)將于明年推出風(fēng)神系列的第三和第四款車(chē)型,分別是針對年輕消費者推薦的風(fēng)神Cross跨界版車(chē)型,針對新能源市場(chǎng)的風(fēng)神混合動(dòng)力版。

  對于東風(fēng)風(fēng)神而言,運作好三廂車(chē)S30與兩廂車(chē)H30是明年的主要任務(wù),兩者同為中級車(chē)英雄。東風(fēng)風(fēng)神的車(chē)型體系得到豐富,東風(fēng)風(fēng)神的用戶(hù)群體也得到了進(jìn)一步拓展。

  海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳剛

  明年湖南市場(chǎng)海馬銷(xiāo)量要翻番

  湖南近年來(lái)是中國汽車(chē)版圖中市場(chǎng)增長(cháng)速度最快的“熱點(diǎn)”之一。隨著(zhù)新一代普力馬 、丘比特 、S3等新車(chē)的陸續上市,以及銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的同步擴張,海馬汽車(chē)在湖南地區的市場(chǎng)份額和品牌影響力將得到快速提升,成為湖南車(chē)市的主流品牌。預計明年在湖南市場(chǎng)的銷(xiāo)量將翻番。

  海馬在本屆長(cháng)沙國際車(chē)展上展出了一系列重磅級新車(chē),包括開(kāi)啟A0家轎 “后排時(shí)代”的丘比特、“全能家轎”新一代普力馬和將于明年上市的B級城市suv海馬S3。

  東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總經(jīng)理陳斌波

  湖南市場(chǎng)還大有可為

  在湖南等中部省份,我們已經(jīng)在很多城市實(shí)現了“1+1”的戰略,即品牌市場(chǎng)占有率和新天籟 的中高級車(chē)占有率第一。我和長(cháng)沙車(chē)展是老朋友,每一年都要過(guò)來(lái),目睹湖南車(chē)市伴隨著(zhù)每一屆的長(cháng)沙車(chē)展迅猛發(fā)展,非常高興,F在車(chē)市啟動(dòng)了二三線(xiàn)城市的消費,下一波還有更為廣闊的西部地區,今年可以看作是第二輪增長(cháng)的元年。

  第二輪的爆發(fā)剛剛開(kāi)始,湖南市場(chǎng)還大有可為。

  奇瑞 汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬德冀

  加大力度投放小排量車(chē)

  購置稅上調對車(chē)市會(huì )有影響,不過(guò)這種影響會(huì )在一個(gè)月之后慢慢消散,目前車(chē)市仍然處在一個(gè)高膨脹期。為應對高增長(cháng)的銷(xiāo)售趨勢,奇瑞汽車(chē)明年總體的產(chǎn)能將達到80萬(wàn)輛,全系列車(chē)型將按部就班地有序生產(chǎn)。

  消費者購買(mǎi)我們奇瑞汽車(chē)一定不用等,在明年車(chē)市預計增長(cháng)15%-20%的情況下,我們對小排量車(chē)依然會(huì )加大力度投放,并滿(mǎn)足客戶(hù)的用車(chē)需求。

  比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均

  逐步縮短F3 訂車(chē)時(shí)間

  2009年的車(chē)市為車(chē)企提了一個(gè)醒,相信經(jīng)過(guò)了2009年,包括比亞迪在內,國內車(chē)企對產(chǎn)能會(huì )進(jìn)行優(yōu)化調整,不會(huì )出現太大的產(chǎn)能缺失。從目前來(lái)看,國內消費者的剛性需求依然存在,人們的購車(chē)熱情很高,所以這種影響也不會(huì )太大。

  比亞迪全系產(chǎn)品在明年進(jìn)一步提升產(chǎn)能,F3的訂車(chē)時(shí)間會(huì )逐步縮短,力求保證客戶(hù)在第一時(shí)間就能拿到車(chē),比亞迪會(huì )為此做出努力。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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