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　　16日，又有大約3500名伏爾加汽車(chē)集團員工接受建議，轉廠(chǎng)分流到新企業(yè)。加上此前分流的9000名員工，這一俄羅斯最大汽車(chē)制造商已有1.2萬(wàn)名員工實(shí)現分流。

　　此前，已有超過(guò)9000名員工在廠(chǎng)方建議下轉廠(chǎng)分流至伏爾加汽車(chē)集團下屬的兩家分別名為“希望”和“改革中心”的下屬企業(yè)。這兩家企業(yè)都是在俄政府反危機措施框架下，專(zhuān)為挽救伏爾加汽車(chē)集團而組建的下屬企業(yè)。俄塔社的消息說(shuō)，這兩家新成立的企業(yè)均由政府財政撥款。

　　報道說(shuō)，這兩個(gè)后組建的企業(yè)提供超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)工作崗位，其中絕大多數為技術(shù)工作崗位，其余包括領(lǐng)導和后勤人員崗位。這些崗位屬于常設崗位，工資待遇不低于原工作崗位的報酬，可使超過(guò)7000人按照自己原有技術(shù)級別、工種、報酬水平安心從事生產(chǎn)，并享有得到與原薪酬標準相等的員工待遇。

　　報道說(shuō)，在伏爾加汽車(chē)集團人員安置方面，廠(chǎng)方還決定安置4000人離崗，接受職業(yè)再培訓。

　　伏爾加汽車(chē)集團總裁伊戈爾·科馬羅夫日前表示，董事會(huì )決定裁減崗位、進(jìn)行人員分流實(shí)在已是最后的措施。被裁撤的部門(mén)均屬于伏爾加汽車(chē)集團企業(yè)中技術(shù)落后單位。