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    摩托車(chē)協(xié)會(huì )首度回應"電摩門(mén)" 稱(chēng)標準無(wú)任何問(wèn)題
2009年12月18日 08:59 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  引人關(guān)注的“電摩門(mén)”事件以標準暫緩實(shí)施告一段落,其間一直沉默的摩托車(chē)行業(yè)昨天首度開(kāi)腔回應,他們?yōu)轭櫲缶纸邮苷块T(mén)的決定,不過(guò),“在此事件中電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)及標準沒(méi)有任何問(wèn)題,但是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)有問(wèn)題,生產(chǎn)出大量的‘超標’車(chē),導致了目前的狀況”。

  昨天,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主管摩托車(chē)分會(huì )的副秘書(shū)長(cháng)杜芳慈表示,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)于1999年就有了標準,現在電動(dòng)摩托車(chē)制定標準,肯定要和它對接,這是正確的。目前的問(wèn)題不在于電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)制定標準,而在于電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)不按標準,違規生產(chǎn)了大量的超標車(chē)。由此,他們提出修改標準。

  對于此次事件中最受關(guān)注的電動(dòng)自行車(chē)“時(shí)速”問(wèn)題,杜芳慈說(shuō),道路交通安全法明確規定,非機動(dòng)車(chē)道上車(chē)輛的時(shí)速最高不超過(guò)15公里,所以電動(dòng)自行車(chē)要提高時(shí)速的話(huà),標準如何制定,并且如何和法律銜接等都是問(wèn)題!拔覀兏髯龈鞯男袠I(yè),認為我們自己行業(yè)不存在任何不對的地方!倍欧即缺硎,雖然同意暫緩實(shí)施標準,但不同意長(cháng)期“暫緩”實(shí)施。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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