打開(kāi)防護罩,接上連接插頭,刷卡后就可以為車(chē)子充電了。昨天,南方電網(wǎng)在深圳建設的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)建成投運,共啟用2個(gè)充電站、134個(gè)充電樁。兩個(gè)充電站內設置9臺充電柜,可同時(shí)容納18臺電動(dòng)車(chē)駛入。
這也是國內規模最大的充電站。市委常委、副市長(cháng)陳應春參加了投運儀式。
昨天建成投運的充電站(樁)充電容量總計達2480千伏安。兩座充電站為大運中心站、和諧站,分別位于龍崗大運會(huì )場(chǎng)館西和龍崗中心城和諧路。大運中心站設置6臺充電柜,可向出租車(chē)、小轎車(chē)、公交車(chē)提供充電服務(wù),站內可同時(shí)容納12臺電動(dòng)汽車(chē)駛入。該站占地1092平方米,投資1051.5萬(wàn)元,是目前國內占地面積和投資規模最大充電站。和諧站設3臺充電柜,可同時(shí)容納6臺電動(dòng)小汽車(chē)。充電柜可選擇快充、中充、慢充模式。134個(gè)充電樁分布在全市各區的公共停車(chē)場(chǎng)和小區停車(chē)場(chǎng),以慢充模式為主,方便市民利用夜間停車(chē)時(shí)間充電。
據了解,市民可通過(guò)供電部門(mén)提供的IC卡進(jìn)行汽車(chē)充電繳費。目前,電動(dòng)汽車(chē)充電電價(jià)已獲廣東省物價(jià)局批復,按普通商業(yè)用電其他類(lèi)別收取。白天一度電單價(jià)1.0064元,谷期(23∶00-07∶00)充電單價(jià)僅0.2495元。
充一次電要多長(cháng)時(shí)間?以比亞迪車(chē)為例,其E6型純電動(dòng)汽車(chē)快充只需2小時(shí),可供汽車(chē)跑300公里;其F3DM型混合動(dòng)力汽車(chē)快充10分鐘可充滿(mǎn)電池50%,慢充模式下需7小時(shí)充滿(mǎn),電力驅動(dòng)可跑100公里。以行駛里程300公里計,電動(dòng)車(chē)充電成本只有燃油車(chē)的約1/3甚至更少,更可減少二氧化碳排放量約18千克。據悉,大運會(huì )期間,往返大運村和比賽主場(chǎng)館的公交車(chē)將全部采用綠色能源汽車(chē)。按期投運的充電站將服務(wù)于綠色大運。位于福田交通綜合樞紐換乘中心的充電站也在積極推進(jìn)。
陳應春表示,推廣新能源汽車(chē),發(fā)展低碳經(jīng)濟是保護環(huán)境重要措施。深圳是全國首批13個(gè)開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣城市之一。今后將加強與南方電網(wǎng)合作,加力推廣新能源汽車(chē),讓深圳環(huán)境更生態(tài)、更宜居。
深圳供電局局長(cháng)金基民表示,下一步將加強基于汽車(chē)充電箱式儲能電站等研究,力爭早日把深圳建設成為南網(wǎng)首批綠色能源試點(diǎn)城市。
據悉,目前,國內只有上海建成了漕溪充電站,占地400平方米,設9個(gè)充電車(chē)位。
怎么充?
接插頭、關(guān)防護罩、刷卡,搞掂!
三步教你學(xué)會(huì )汽車(chē)充電
“請接上連接插頭,關(guān)閉防護罩,刷卡充電!弊蛱煜挛,在剛剛投入使用的龍崗和諧路充電樁前,記者剛打開(kāi)充電樁上的防護罩,充電樁就開(kāi)始了自動(dòng)語(yǔ)音提示,一邊的深圳供電局工作人員為記者演示了電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程。
“現在開(kāi)始充電,充電期間,請不要打開(kāi)防護罩!彪S著(zhù)現場(chǎng)操作人員刷卡后,充電樁上的顯示屏顯示充電開(kāi)始,并顯示了單價(jià)、實(shí)時(shí)電量、計費金額等。
“電動(dòng)汽車(chē)充電其實(shí)很簡(jiǎn)單,就跟去加油站加油一樣,只需三個(gè)步驟就能方便地完成汽車(chē)充電!卑凑展ぷ魅藛T的指示,記者在充電柜前也體驗了一把“充電”操作的樂(lè )趣。
“首先把充電柜上的充電槍拔下,對準電動(dòng)汽車(chē)的充電接口插入,此時(shí)充電柜語(yǔ)音提示系統會(huì )提示您按下充電柜上的啟動(dòng)按鈕!卑凑展ぷ魅藛T的提示,記者按下啟動(dòng)按鈕,充電柜顯示屏開(kāi)始顯示單價(jià)、充電電量、費用、充電進(jìn)度等。大約十分鐘后,記者按下充電柜上的結束按鈕,充電柜電源自動(dòng)斷開(kāi),拔出充電槍?zhuān)麄(gè)充電過(guò)程就結束了。記者抬頭一看,充電25千瓦時(shí),充電進(jìn)度43%,計費金額25.16元。
據了解,目前我市有比亞迪和奧特迅兩家充電柜(樁)制造廠(chǎng)商。比亞迪充電柜主要為電動(dòng)小轎車(chē)服務(wù),奧特迅充電柜主要為電動(dòng)公交車(chē)服務(wù)。充電樁則主要為電動(dòng)小轎車(chē)服務(wù),與充電柜不同的是,充電樁使用IC卡刷卡系統,刷一次卡,開(kāi)始充電;再刷一次卡,充電結束,計費金額直接從IC卡中扣除,十分方便快捷。
記者還了解到,充電柜主要使用380伏的交流電,可滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)快充需要;充電樁則使用220伏交流電,與家用電器插頭一樣,十分安全可靠。
貴不貴?
“充電”便宜
“喝油”更貴
專(zhuān)家算了一筆賬:以比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)為例,快充2個(gè)小時(shí)可充電57度,可行駛300公里。按照目前普通商業(yè)電價(jià)計算,峰期每度電1.0064元,行駛300公里只需57.3648元;若利用谷期(23∶00-7∶00)進(jìn)行充電的話(huà),單價(jià)只有0.2495元,充滿(mǎn)一次花費更少,僅需14.2215元。
而傳統的燃油汽車(chē),以每升汽油(深國Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升計算,行駛300公里就需要156.96元。約相當于峰期充電費用的3倍,谷期充電費用的11倍。
要多久?
快充10分鐘
慢充7小時(shí)
充一次電要多長(cháng)時(shí)間?以比亞迪車(chē)為例,其E6型純電動(dòng)汽車(chē)快充只需2小時(shí),可供汽車(chē)跑300公里;其F3DM型混合動(dòng)力汽車(chē)快充10分鐘可充滿(mǎn)電池50%,慢充模式下需7小時(shí)充滿(mǎn),電力驅動(dòng)可跑100公里。
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