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　　三天之內采訪(fǎng)完幾十位經(jīng)銷(xiāo)商老總對2010年車(chē)市的看法后，最大的感覺(jué)就是——信心。信心就是金子，信心來(lái)自于利好的汽車(chē)消費政策、來(lái)自于巨大的消費潛力，更來(lái)自于中國經(jīng)濟的快速增長(cháng)。信心也具有慣性，在三個(gè)主要利好的催化下，信心也會(huì )有科學(xué)的可持續性。

　　有的經(jīng)銷(xiāo)商老總說(shuō)，要好好享受明年的車(chē)市發(fā)展；有的老總說(shuō)，要緊緊抓住明年的機遇，儲備血肉變大變強。實(shí)際上，眾多經(jīng)銷(xiāo)商對明年車(chē)市的信心，從今年下半年開(kāi)始已經(jīng)落實(shí)在經(jīng)營(yíng)當中。2010年的車(chē)市越好作為個(gè)體的經(jīng)銷(xiāo)商越需要準備打一場(chǎng)硬仗，兵馬尚未動(dòng)，糧草須先行，眾多經(jīng)銷(xiāo)商早已開(kāi)始準備，2010年將是更有故事的一年。

　　●三利三不利左右車(chē)市 產(chǎn)能不足成為雙刃劍

　　由于2009年的增速太快并且帶來(lái)了總量基數較大，眾多經(jīng)銷(xiāo)商預計明年的增速會(huì )比今年放緩，但增速仍會(huì )有兩位數。大家預計，乘用車(chē)的增速能達到15%左右，也有悲觀(guān)的認為高速增長(cháng)后的明年增速甚至會(huì )降至10%以下，也有樂(lè )觀(guān)的認為20%的增速都沒(méi)問(wèn)題。不管增速到底如何，三個(gè)有利因素和三個(gè)不利因素都將是左右明年車(chē)市的關(guān)鍵。

　　●三有利：政策好需求旺經(jīng)濟快

　　2.5%的購置稅增加并不能打消消費者的熱情，更何況很多企業(yè)推出了補貼購置稅上漲的政策。以舊換新、新能源等政策利好更加加強，國家鼓勵汽車(chē)消費的大環(huán)境沒(méi)有變，只是希望結構有新的變化。

　　汽車(chē)大量進(jìn)入家庭不過(guò)幾年時(shí)間，中國老百姓對汽車(chē)生活的享受其實(shí)剛剛開(kāi)始，更多的人看到了別人買(mǎi)車(chē)，也更期待屬于自己的汽車(chē)生活。這種巨大的需求已經(jīng)被撬動(dòng)，更多人將享受經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)的有車(chē)生活。

　　據預測，明年GDP的增速達到9%，快速增長(cháng)的經(jīng)濟是車(chē)市增長(cháng)的發(fā)動(dòng)機。

　　●三不利：CPI漲道路堵油價(jià)貴

　　房地產(chǎn)的瘋狂，物價(jià)的上漲讓人看到了通貨膨脹的跡象，經(jīng)銷(xiāo)商們普遍擔心，明年下半年，國家會(huì )出臺部分抑制通脹的緊縮政策，這將對車(chē)市的增速帶來(lái)立竿見(jiàn)影的抑制。車(chē)多道路堵會(huì )反作用于車(chē)市的增長(cháng)。油價(jià)的不斷上漲也是很多人買(mǎi)得起車(chē)但卻不愿多花費養車(chē)從而放棄買(mǎi)車(chē)的重要原因。

　　車(chē)市爆發(fā)式增長(cháng)帶來(lái)的廠(chǎng)家產(chǎn)能不足似乎是一個(gè)兩面派，一方面，產(chǎn)能少讓車(chē)價(jià)穩，商家盈利穩定，消費者不會(huì )剛買(mǎi)車(chē)就降價(jià)，營(yíng)造了今年的和諧廠(chǎng)商、商家和消費者的關(guān)系；另一方面，產(chǎn)能不足直接抑制了銷(xiāo)量的增長(cháng)。

　　合資企業(yè)的更多產(chǎn)能將在2011年和2012年釋放，如果需求量仍然旺盛，產(chǎn)能不足、供貨緊張會(huì )在車(chē)市中繼續。

　　●招兵買(mǎi)馬挖潛力 擴張新店集團化

　　人才是經(jīng)銷(xiāo)商老總們如饑似渴想得到的，現在汽車(chē)4S店對員工越來(lái)越挑剔，大專(zhuān)甚至大本已經(jīng)是基本門(mén)檻，原因是經(jīng)銷(xiāo)商老總們希望把高學(xué)歷、高素質(zhì)的年輕人通過(guò)培訓、實(shí)踐培養成才。一方面是為了應對競爭，一方面也是為擴張進(jìn)行人才儲備。

　　中國最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商龐大集團明年要新建100家4S店，可能其他經(jīng)銷(xiāo)商都難以企及，不過(guò)或多或少的擴張總是要做。經(jīng)銷(xiāo)商的集團化趨勢越來(lái)越明顯。

　　有的要在同品牌內擴張，建立單一品牌全國最大的經(jīng)銷(xiāo)商；有的一直做合資品牌，明年也要開(kāi)始進(jìn)軍自主品牌。更重要的趨勢是，北京的經(jīng)銷(xiāo)商們開(kāi)始紛紛準備走出北京外地建店，北京的土地資源緊張、競爭激烈，而外地二三級市場(chǎng)的火爆相當誘人。

　　●客戶(hù)滿(mǎn)意是立店之本 差異創(chuàng )新是發(fā)展之道

　　4S店終歸是服務(wù)行業(yè)，客戶(hù)滿(mǎn)意才是立店之本。不少經(jīng)銷(xiāo)商老總為此費腦筋，廣本亦莊店里連接線(xiàn)員都得接受過(guò)酒店服務(wù)的培訓。更好地讓客戶(hù)滿(mǎn)意，差異創(chuàng )新是不錯的選擇，也是未來(lái)的長(cháng)久發(fā)展之道。

　　目前的好日子里，不少經(jīng)銷(xiāo)商在“沉睡”，而有先見(jiàn)之明的經(jīng)銷(xiāo)商則更多地在絞盡腦汁地創(chuàng )新，用差異化的服務(wù)打動(dòng)消費者，在差異化中樹(shù)立自身的品牌。(王曉坤)