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　　商務(wù)部網(wǎng)站上午發(fā)布消息：財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)出通知，明確了調整汽車(chē)以舊換新補貼標準的具體事項。

　　“通知”明確，符合《關(guān)于印發(fā)<汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法>的通知》(財建[2009]333號)，提前報廢老舊汽車(chē)、“黃標車(chē)”并換購新車(chē)的，補貼標準由3000-6000元調整到5000-18000元。其中，重、中、輕、微型載貨車(chē)的補貼標準分別調整為18000元、13000元、9000元、6000元；大、中、小、微型載客車(chē)分別調整為18000元、11000元、7000元、5000元；1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車(chē)分別調整為18000元、10000元、6000元。同時(shí)，將車(chē)輛使用年計算的終止日期調整為交售給報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)的日期。

　　“通知”要求，對已經(jīng)按原補貼標準發(fā)放汽車(chē)以舊換新補貼的，各地商務(wù)主管、環(huán)保、財政部門(mén)應按有關(guān)程序進(jìn)行確認，并依據新標準向車(chē)主補發(fā)差額部分的補貼資金。對已經(jīng)按財政部、商務(wù)部公告2009年第20號規定享受補貼的，如符合汽車(chē)以舊換新條件，或車(chē)主補充相關(guān)材料后符合汽車(chē)以舊換新條件，也應由上述部門(mén)確認后補發(fā)補貼資金。

　　商務(wù)部強調，主管部門(mén)要引導報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)依法誠信經(jīng)營(yíng)，做到車(chē)輛收購價(jià)格公開(kāi)透明，不變相壓價(jià)。報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)應如實(shí)填報報廢車(chē)輛型號、轎車(chē)排量等有關(guān)信息。對不履行填報義務(wù)或不如實(shí)填報的報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，商務(wù)主管部門(mén)可依據《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》有關(guān)規定進(jìn)行處理。 J202

　　新標準主要針對家用車(chē)

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊表示，新標準的調整主要針對家庭用車(chē)，一定是經(jīng)過(guò)充分調研出臺的，最主要的目的就是兩點(diǎn)：一是促進(jìn)環(huán)保，二是拉動(dòng)內需。據介紹，北京所面臨的空氣質(zhì)量形勢仍然嚴峻，其中威脅最大的就是機動(dòng)車(chē)污染，它對空氣中氣態(tài)污染物的貢獻率占到50%。北京的老舊黃標車(chē)的數量占到機動(dòng)車(chē)總量的10%，有30多萬(wàn)輛，但排放的污染量卻占到機動(dòng)車(chē)排放總量的50%以上。 加快老舊車(chē)的淘汰，對新的機動(dòng)車(chē)污染騰出了較大的環(huán)境空間。

　　“調整汽車(chē)以舊換新補貼標準之后，將使更多以前寧愿走入二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)主，提前報廢黃標車(chē)。注意標準中‘提前報廢老舊汽車(chē)、黃標車(chē)并換購新車(chē)’的‘并換購新車(chē)’內容，這在拉動(dòng)2010年新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上將起很大作用�！绷_磊還表示，北京等大城市黃標車(chē)總量一般比中小城市大，所以受益就相對大，這是顯而易見(jiàn)的。