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　　(記者胡笑紅 實(shí)習記者劉志龍)財政部、商務(wù)部日前聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調整汽車(chē)以舊換新補貼標準有關(guān)事項的通知》，將汽車(chē)以舊換新補貼標準由3000元至6000元調整到5000元至18000元。

　　補貼額度最高增兩倍

　　根據《通知》，大部分以舊換新車(chē)型的補貼標準有了很大幅度的提高，其中重型載貨車(chē)、大型載客車(chē)和1.35升以上的轎車(chē)均從之前的6000元提高到18000元，上調幅度達到200%；中、輕、微型載貨車(chē)的補貼標準分別調整為13000元、9000元、6000元；中、小、微型載客車(chē)分別調整為11000元、7000元、5000元。

　　此次還對轎車(chē)做出了特殊調整，不再是統一補貼6000元，而是按照排量大小，分為1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下三個(gè)檔次，補貼分別調整為18000元、10000元、6000元。

　　《通知》還表示，車(chē)輛使用年計算的終止日期也將調整為交售給報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)的日期。

　　已補貼車(chē)輛補足差額

　　對于已經(jīng)按原補貼標準發(fā)放汽車(chē)以舊換新補貼的，《通知》要求各地商務(wù)主管、環(huán)保、財政部門(mén)應按有關(guān)程序進(jìn)行確認，并依據新標準向車(chē)主補發(fā)差額部分的補貼資金；對已按《2009年老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金發(fā)放范圍及標準》規定享受補貼的，如符合汽車(chē)以舊換新條件，或車(chē)主補充相關(guān)材料后符合汽車(chē)以舊換新條件，也應由上述部門(mén)確認后補發(fā)補貼資金。

　　《通知》強調，商務(wù)主管部門(mén)要引導報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)依法誠信經(jīng)營(yíng)，做到車(chē)輛收購價(jià)格公開(kāi)透明，不變相壓價(jià)。報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)應如實(shí)填報報廢車(chē)輛型號、轎車(chē)排量等有關(guān)信息。對不履行填報義務(wù)或不如實(shí)填報的報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，商務(wù)主管部門(mén)可依據《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》有關(guān)規定進(jìn)行處理。

　　-北京數據

　　全市淘汰改造黃標車(chē)超10萬(wàn)輛

　　黃標車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車(chē)，或排放達不到國Ⅲ的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱(chēng)為黃標車(chē)。1999年起，北京開(kāi)始執行機動(dòng)車(chē)國I排放標準，在此之前購買(mǎi)的車(chē)輛基本都屬于黃標車(chē)范疇，其平均車(chē)齡都在13年左右，以京A、京E號段的車(chē)輛居多。從2003年起，北京禁止黃標車(chē)進(jìn)入二環(huán)。

　　數據顯示，截至2009年11月25日，北京市淘汰改造高排放污染黃標車(chē)總數突破10萬(wàn)輛，已達到100181輛，占參檢黃標車(chē)總量的54.9 %。在淘汰改造的100181輛黃標車(chē)中，總計辦理黃標車(chē)淘汰補助59682輛，已撥付北京市黃標車(chē)淘汰補助資金3.585億元；共轉出49365輛，報廢45050輛，黃改綠5766輛。

　　-報廢老舊汽車(chē)補貼標準(單位：元/輛)

　　車(chē)型舊補貼標準新補貼標準中型載貨車(chē)600013000輕型載貨車(chē)50009000微型載貨車(chē)40006000中型載客車(chē)500011000

　　-報廢“黃標車(chē)”補貼標準

　　車(chē)型舊補貼標準新補貼標準重型載貨車(chē)600018000中型載貨車(chē)600013000輕型載貨車(chē)50009000微型載貨車(chē)40006000大型載客車(chē)600018000中型載客車(chē)500011000輕型載客車(chē)(不含轎車(chē))40007000微型載客車(chē)(不含轎車(chē))30005000轎車(chē)600018000(1.35升及以上)10000(1-1.35升)6000(1升及以下)專(zhuān)項作業(yè)車(chē)60006000